Werden Seenotsignale noch ernst genommen?

[Gerd-RS]

Zitat von Pusteblume

Ich weiß ja nicht, Funkpflicht für alle???? Auch für den Heringsangler auf der Schlei?
Das dargestellte Problem des Nordsignalmissbrauchs hat nichts mit Nichtwissen zu tun, sondern mit charakterlichen Defiziten. Ähnlich wie bei Unfallgaffern.

Gilt die Schlei als Seegebiet? Ich habe ausdrücklich vom SBF See geschrieben.
Heringsangler auf der Schlei sehe ich eher nicht in der Funk-Pflicht. Binnen ist das eine völlig andere Nummer. Die DGzRS rettet schließlich auch nur auf See - oder?

Gruss


Gerd

[Marius_Octavius]

Anscheinend gibt es tatsächlich Leute, die bei einem Autounfall anstatt den Notruf zu wählen, erstmal die Nummer der nächstgelegenen Polizeidienststelle raussuchen, und sich dann wundern, sie sind sogar sehr besorgt, weil da nicht jederzeit und sofort jemand abhebt.

[billi]

Zitat von Marius_Octavius

Anscheinend gibt es tatsächlich Leute, die bei einem Autounfall anstatt den Notruf zu wählen, erstmal die Nummer der nächstgelegenen Polizeidienststelle raussuchen, und sich dann wundern, sie sind sogar sehr besorgt, weil da nicht jederzeit und sofort jemand abhebt.

naja nicht verwunderlich... ich hatte einen Wildunfall Fahrzeug schwer beschädigt, Tier tot auf der Strasse im morgendlichen Berufsverkehrs... hab die 110 gewählt und bin froh das ich nicht wegen Missbrauchs des Notrufs noch eine Anzeige bekommen habe...

hab mir anhören lassen müssen, dass für so einen Fall die örtliche Polizeidienstelle anzurufen ist... (die erst 2h später besetzt ist)....

[rg3226]

Zitat von Gerd-RS

Gilt die Schlei als Seegebiet? Ich habe ausdrücklich vom SBF See geschrieben.
Heringsangler auf der Schlei sehe ich eher nicht in der Funk-Pflicht. Binnen ist das eine völlig andere Nummer. Die DGzRS rettet schließlich auch nur auf See - oder?

Gruss


Gerd

Für die Schlei ist SBF See erforderlich und in Maasholm ist ein DGzRS Rettungsboot stationiert.
Natürlich wird auch auf der Schlei gerettet.

Gruß Reiner

[Akki]

Die Notrufnummer der Polizei ist zumindest in Deutschland mit dem Handy kaum zu erreichen. Ich hatte schon mehrere Fälle, wo ich nach minutenlangem bimmeln, dann die Zentralnummer angerufen habe und mich dann mit der Leitstelle hab verbinden lassen müssen.

[billi]

Zitat von Gerd-RS

Gilt die Schlei als Seegebiet? Ich habe ausdrücklich vom SBF See geschrieben.
Heringsangler auf der Schlei sehe ich eher nicht in der Funk-Pflicht. Binnen ist das eine völlig andere Nummer. Die DGzRS rettet schließlich auch nur auf See - oder?

Gruss


Gerd

klar gilt die Schlei als Seegebiet ...

hier mal die Karte das du dich auch mal informieren kannst...

[justme]

Moin moin,

Zitat von billi

klar gilt die Schlei als Seegebiet ...

hier mal die Karte das du dich auch mal informieren kannst...

andererseits sind auf See auch Handfunkgeräte als einziges Funkgerät zulässig an Bord - und ein HFG mitzuführen würde ich tatsächlich auch für einen Heringsangler auf der Schlei sowohl für sinnvoll als auch für zumutbar halten. Wer das nun überhaupt nicht will kann als Angler da ja auch problemlos mit 15PS ganz ohne jede Ausbildung unterwegs sein.

lg, justme

[Ahap]

Angler da ja auch problemlos mit 15PS ganz ohne jede Ausbildung unterwegs sein.

haben wir aktuell in der Donau Schleuse erlebt: 15PSer überholt innerhalb der Schleusenausfahrt 100m Tanker nachdem dieser sich innerhalb der Schleusung an dem Tanker vorbei gemogelt hat und vom Schleusenwärter verwarnt wurde.

[thball]

Hallo,

natürlich ist es ein Unding Notsignale ohne Grund zu nutzen, aber es ist zumindest in unserem Revier eine absolute Seltenheit.

Grundsätzlich kann ich nur empfehlen jedes Notsignal ernst zu nehmen und den Notruf zur Weitergabe wählen. Egal ob man auf See oder an Land sitzt.

Ein Beispiel: Ich saß mal auf dem meinem Boot (ruhiges Wetter, nur Starkwindwarnung war schon an) und hörte einen Knall. Aber nichts dazu gesehen. Beim zweiten Knall dachte ich noch ein Leuchten zusehen. Erst beim dritten Knall hatte ich davor in die Richtung geschaut und das Notsignal gesehen.

Schall trägt sich einfach langsamer als Licht weiter. Und eine freies Notsignalmittel leuchtet nun einmal nicht lange.

Dem Schiffsführer konnte ich dann helfen, aber die Wahrnehmung war wirklich mehr als Zufall. Sonst hatte es niemand bemerkt (oder reagiert), obwohl das Wetter noch gut war.

[Akki]

Bei den frei käuflichen Dingern würde ich auch gleich fünf Stück hintereinander ballern... Das ist mehr Spielzeug und so wird es dann auch von 'Partygästen' auf dem Boot behandelt...

[Jollysti]

Ich stell mir so ne Situation mal vor: ich bin in Seenot und niemand reagiert.

Welche Möglichkeiten bleiben einem noch? Womöglich noch 10 km vom Ufer entfernt

[Akki]

Passend zum Thema...

https://www.bild.de/news/ausland/new...2332.bild.html

[dodl]

Ich hab in 50 Jahren noch keine rote Spassaktion erlebt.
Drum würde ich einfach mal rausfahren.
Und am Funkgerät mithören. Eine Handfunke hatten wir auch ohne SRC immer dabei. In HR legal wegen deren Patent, ansonsten bloß so.
Wenn es wirklich brenzlig wird, nehme ich eine eventuelle Geldstrafe in Kauf.
Wobei ich gerade SRC mache

cu
martin