Mercruiser Paddle Wheel in Verbindung mit Smartcraft Instrumenten funktioniert nicht

[Rabfahrer]

Moin zusammen ✌🏻
Bräuchte mal bitte eure Unterstützung :

Ich habe eine Frage zum Paddle Wheel.
Wir haben an meinem Boot nachträglich von Mercury den Speed/ temp Sensor # 859223A01 (Paddle Wheel) am Spiegel verbaut.
Am Boot ist einMercury 4,3l MPI Motor von 2008 verbaut.
Das Kabel haben wir wie beschrieben im Motor an die freie Buchse gesteckt ( Paddle Wheel)
Boot steht aktuell auf einem Trailer in der Halle.
An den SC1000 Smartcraft Anzeigen haben wir in den Settings externer Sensor einmal paddle Wheel yes und Sea temp yes ausgewählt und gespeichert. Nun haben wir versucht das Rad schnell zu drehen um zu prüfen ob es funktioniert und ob es was anzeigt, leider war das negativ. Und bei Sea temp wird permanent-35 Grad angezeigt. Hat jemand eine Idee was wir falsch gemacht haben könnten oder vergessen haben zu konfigurieren?

Gibt es hier noch irgendwas was wir aktivieren müssen oder zusätzlich anschließen?

Vielen Dank im Voraus 🤘und einen schönen Sonntag zusammen

VG André

[von Jürgen]

Sicher das Du den Stecker richtig belegt hast? Sieht für mich nicht so aus!

[Paddy]

Und bist du dir sicher, dass der Stecker der Richtige ist?
Ich meine der ist eigentlich Diagnose und Echolot. Paddle wheel und seatemp geht glaube über den 6 Pin Stecker, mit dem Tank Kabelbaum.
Müsste aber nochmal in den Unterlagen suchen.

[von Jürgen]

Zitat von Paddy

Und bist du dir sicher, dass der Stecker der Richtige ist? ....

Der Stecker ist der richtige.

[Rabfahrer]

Hallo zusammen,

vielen Dank Euch für die zahlreichen Antworten.
Der Stecker müsste schon vom Grundsatz passen. Auf der Rückseite , die man leider auf dem Foto nicht sieht , war der Stecket auch beschriftet .

Wir haben bei meinem Boot das Smartcraft SC1000 nachgerüstet gehabt.
Dazu haben wir auch das Smartcraft / Fuel / Oil Boat Kabel verbaut , was das analoge Signal vom Tankgeber in ein digitales wandelt für die Smartcraft Instrumente im NME2000 Netzwerk.
Jetzt haben wir das Kabel beim Verlegen ziemlich gut versteckt und sind uns nicht sicher ob da auch ein Anschluss für das Paddle Wheel ist . Boot steht leider zu weit weg um kurz zu schauen. Laut den Unterlagen von Mercruiser ,müsste da ein Stecker sein ?
Das könnte des Rätsels Lösung sein ? Sind uns aber nicht sicher ?

[Paddy]

Genau das ist der Stecker, den ich meine. Und dieser Kabelbaum geht auf den 6 poligen Stecker...

Das andere ist depht/Diagnose.

[von Jürgen]

Zitat von Paddy

Genau das ist der Stecker, den ich meine. Und dieser Kabelbaum geht auf den 6 poligen Stecker...

Das andere ist depht/Diagnose.

Paddy hat recht! Der Speed/Depht geht an den Zusatzkabelbaum für den Tank. Anbei die Zeichnung aus der Anleitung, die bei Geber eigentlich dabei hätte sein müssen...

j muss an g und somit in Verlängerung an a vom Motorkabelbaum und nicht an b vom Motorkabelbaum.

[Rabfahrer]

Grüße euch ,

vielen Dank für eure Antworten und Mühen ����

Das schaut dann so aus als ob wir tatsächlich den falschen Anschluss erwischt haben .
Ein Freund hat dasselbe Boot und einen identischen Umbau und er wird mal am Wochenende bei seinem Boot schauen ob es den Stecker gibt , dann wissen wir mehr. Aber es muss ihn ja eigentlich geben.

Wäre ja super wenn’s das gewesen wäre ��
Werde dann mal berichten und natürlich später auch mal wenn ich am eigenen Boot bin , was leider noch ziemlich lange dauern wird ��

Hat einer von euch mal probiert ein Paddle Wheel auf nem Trailer zu drehen und dann mal geschaut ob es eine Reaktion auf dem Instrumenten gibt ?
Habe von jemand gehört, dass dies wohl nur im Wasser funktionieren sollte ��*♂️?

VG