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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Länge Ölpeilstab falsch?
Liebe Forum Mitglieder,
Ich habe eine Frage Bezüglich meines Ölpeilstabs: Laut dem Owner's Manual Stand 2010 welches ich mir online von einer Website ziehen konnte müsse ich 3,8 Liter inklusive Ölfilter beim Ölwechsel nachfüllen. Also Öl abgelassen über den Ablassschlauch raus zum Bilgenstopfen. Dann 3,8 Liter nachgefüllt. 5 Minuten gewartet. Ölpeilstab gezogen. Ölpeilstab komplett trocken. Dann weiter aufgefüllt, ca 1 Liter mehr dann hat man an der Spitze des Peilstabs gesehen dass Öl am Peilstab ist. Jetzt meine Frage: Kann es sein dass der Ölpeilstab einfach zu kurz ist? Also nicht Original und dadurch mir einen falschen Wert anzeigt? Wenn ich online über die Seriennummer des Motors nach einem Peilstab suche bekomme ich 2 verschiedene Angezeigt aber leider keine Länge dazu. 1. 86194216 2. 86194214 Hier noch die technischen Daten: Motorenhersteller: Mercruiser Modell: 4,3l 262 CiD TKS Antrieb: Alpha One Leistung: 190 PS 2- oder 4-Takter: 4-Takter Anzahl der Zylinder: 6 Zyl Motorseriennummer: 1A639010 Vielleicht hat ja jemand ähnliche Erfahrungen oder könnte mal seinen Ölpeilstab ausmessen, wenn gleicher Motor. Vielen Dank schonmal, hoffe ist alles richtig so, bin neu im Forum. |
#3
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Wenn die Technischen Angaben stimmen wohl nicht.
Manfred
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#4
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Hallo Alex,
Der erste Artikel mit 6 am Ende ist bezeichnet als "Standard Cooling" der zweite als "Closed Cooling" mehr weiß ich leider auch nicht. |
#6
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Ich gehe davon aus, daß der Motor 4,3 l bis 4,5 l Öl benötigt.
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Immer eine Hand breit Wasser unter dem Kiel. LG Thomas
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#7
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Fast 5 Liter... bei 5 Liter war der Stand auch auf den Bereich "ok" unteres Drittel vor "add"
Hallo Thomas, ja davon ging ich auch aus. Hab mich gewundert als ich 3,8 gelesen habe. Aber 5 Liter schienen mir dann doch etwas zu viel. Mein Vorgehen wäre jetzt, dass ich 1. Herausfinde wieviel Öl ich benötige. 2. Komplett das Öl Ablasse mit allem 3. Richtige Menge auffüllen 4. Auf den Ölpeilstab schaue ob es mir einen Wert anzeigt oder nicht. 5. Evtl. neuen / ersatzpeilstab mit richtiger Länge bestelle oder Alternativ den weiter nutzen der jetzt verbaut ist falls alles korrekt ist. Mache mir halt Gedanken, zu wenig oder zu viel Öl ist ja immer nicht so gut.. |
#8
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Gruß Jogie,
der KFZ Mechaniker der alles selber am Boot macht
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#9
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Zitat:
Geändert von M4w3 (25.08.2024 um 13:39 Uhr) |
#10
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Also zum einen habe ich noch nie den Fall gehabt dass jemand einfach irgend einen Peilstab in einen Motor steckt.
Zum anderen halte ich 3,8 Liter Öl für einen 6 Zylinder Motor mit 4,3 Liter Hubraum für deutlich zu wenig. Und hätte der Motor bisher über 1 Liter Öl zuviel gehabt, hätte er das Öl rausgehauen. Das bliebe nicht unbemerkt.
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Immer eine Hand breit Wasser unter dem Kiel. LG Thomas
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#11
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Zitat:
Ich glaube dass das Boot als Ersatzteil Spender mal gedient hat. Auf dem Tankeinfüllstutzen stand Diesel drauf, der war auch nicht Original und viele Teile sind zum Teil mit Rigips Schrauben fest gemacht worden, also mich würde garnichts mehr wundern... Wenn 3,8 Liter zu wenig wären, warum gibt der Hersteller dass dann so in seinem Owners Manual so an? |
#12
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Naja, um alle Zweifel auszuräumen würde ich beim Hersteller anfragen.
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Immer eine Hand breit Wasser unter dem Kiel. LG Thomas
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#13
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Das werd ich mal nächste Woche machen, danke.
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