Tenax Knöpfe, teuer und geringe Haltbarkeit ist das Problem!

[tomtomtom]

Hallo zusammen,

ich habe bei meiner SeaRay 200 eine LKW-Plane als Hafenplane, bzw. als Plane für die Fahrt zum Urlaubsort.

Diese LKW-Plane habe ich rundum mit diesen Tenax (Original) Knöpfen am Boot befestigt.
Preislich ist das schon fast eine Wertanlage, wenn ich die Tenax-Preise so vergleiche.

Leider halten diese Tenax Knöpfe bei mir nicht sehr lange, bis sie von selber aufgehen, bzw. absolut keine Funktion mehr haben.

Neue Tenax Oberteile gehen anfangs sehr stramm auf die Unterteile, aber nach 30 bis 50 "Klicks" sind die meisten immer sehr "ausgelutscht" und halten fast gar nichts mehr.
Dann springt beim öffnen der Plane meist schon immer der nächste Tenax Knopf von selber auf.
Während der Autofahrt lösen sich viele Knöpfe durch den Wind von selber.
Eigentlich ist so etwas völlig unbrauchbar!

Habt Ihr dazu eine Alternative oder wie habr Ihr das Tenax-Problem gelöst?

[Føx]

Hast du Originale verwendet(heißen jetzt loxx) oder billodinger?
Meine halten schon mehrere Jahre....

[billi]

Zitat von tomtomtom

Hallo zusammen,

ich habe bei meiner SeaRay 200 eine LKW-Plane als Hafenplane, bzw. als Plane für die Fahrt zum Urlaubsort.

Diese LKW-Plane habe ich rundum mit diesen Tenax (Original) Knöpfen am Boot befestigt.
Preislich ist das schon fast eine Wertanlage, wenn ich die Tenax-Preise so vergleiche.

Leider halten diese Tenax Knöpfe bei mir nicht sehr lange, bis sie von selber aufgehen, bzw. absolut keine Funktion mehr haben.

Neue Tenax Oberteile gehen anfangs sehr stramm auf die Unterteile, aber nach 30 bis 50 "Klicks" sind die meisten immer sehr "ausgelutscht" und halten fast gar nichts mehr.
Dann springt beim öffnen der Plane meist schon immer der nächste Tenax Knopf von selber auf.
Während der Autofahrt lösen sich viele Knöpfe durch den Wind von selber.
Eigentlich ist so etwas völlig unbrauchbar!

Habt Ihr dazu eine Alternative oder wie habr Ihr das Tenax-Problem gelöst?

meist liegt es daran das innen die Feder verbogen ist... oft wird zum Aufsetzen des Tenax dieser am Kopf gehalten und der Tenax aufgedrückt... das ist natürlich nicht sinn der Sache...
entweder zieht man auch beim Aufsetzen des Tenax den Knopf wie beim Lösen zurück damit die Klammern frei sind oder man nimmt es erst gar nicht am Kopf damit sich dieser frei bewegen kann... dann rastet der Kopf alleine ein..

[ralf-boote]

Genau das, was Volker da beschrieben hat, ist meistens das Problem mit den Tenax Oberteilen. Gerade wenn die Plane, an der Stelle, wo der Tenax aufgesetzt wird, etwas unter Spannung steht und man den beweglichen Teil des Kopfes beim Aufsetzen nicht wirklich sauber nach oben gezogen hat, neigen die inneren Klammern zum Verbiegen oder Abbrechen - gerade bei den billigeren Ausführungen. Seit dem ich darauf achte, den Kopf vollständig nach oben zu ziehen, halten sich bei mir die Ausfälle bei den Tenax sehr in Grenzen - früher habe ich die Teile an der Hafenpersenning fast im Monatsrythmus getauscht. Als Alternative fallen mir sonst nur noch - neben den 'normalen Druckknöpfen - die Minax-Knöpfe ein.

[Etoile]

Wie Ralf und Volker schon schreiben, die Dinger nie draufdrücken !
Zusätzlich sprühe ich 1x im Jahr etwas Silikonöl (jaaaa, ich tue das wirklich auf dem Boot) in die Oberteile, dann gleiten sie wieder gut (geht sicher auch mit WD40).

[tomtomtom]

Zitat von Føx

Hast du Originale verwendet(heißen jetzt loxx) oder billodinger?
Meine halten schon mehrere Jahre....

Ich habe mittlerweile Loxx und Tenax an der Plane, da sich das durch den regelmäßig notwendigen Tausch so ergeben hat.
Gehe davon aus, dass es sich um Original-Knöpfe handelt, da ein entsprechender Schriftzug drauf ist.

[tomtomtom]

Zitat von Etoile

Wie Ralf und Volker schon schreiben, die Dinger nie draufdrücken !
Zusätzlich sprühe ich 1x im Jahr etwas Silikonöl (jaaaa, ich tue das wirklich auf dem Boot) in die Oberteile, dann gleiten sie wieder gut (geht sicher auch mit WD40).

Nie draufdrücken, ist in der Praxis (zumindest bei meiner Plane) unmöglich!
Wenn ich bei Wind und Wellen die Plane anbringe, habe ich oft nur 1 Hand für die Plane frei, weil ich mich mit der anderen Hand am Boot festhalte.
Da müsste ich dann die Plane knapp neben dem Knopf halten und so ans Boot drücken, dass der Knopf von selber auf das Unterteil springt? Da die Plane ja so gemacht ist, dass der Regen ablaufen kann, ist hier teilweise viel Spannung vorhanden, so dass man daran ziehen muss um die Knöpfe aufzudrücken.
Da ist es auch nicht möglich, dass ich bei der "Einhandbedienung" immer den Knopf bis zum Anschlag hochziehe und dann erst aufstecke.
Ehrlich gesagt, hätte ich gerade in dieser Preisklasse schon erwartet, dass die Tenax / Loxx Knöpfe so etwas aushalten. Da nicht jedesmal der Knopf an der selben Stelle der Plane betroffen ist, sondern die Knöpfe wahllos rundum den Geist aufgeben, muss das scheinbar an der Qualität der Oberteile liegen.

[iak]

Ich hatte mir damals die Druckknöpfe Pull the DOT besorgt , weil mir bei Trailerfahrt auch einige durch den Wind aufgingen .
Kannst Du Dir ja mal anschauen , vielleicht eine Alternative ?!

[Gebhard]

Wenn es richtig gut und haltbar sein soll, dann sind für mich die MINAX-Verschlüsse die besten.

[tomtomtom]

Zitat von Gebhard

Wenn es richtig gut und haltbar sein soll, dann sind für mich die MINAX-Verschlüsse die besten.

Kann man diese 1 : 1 anstelle der Tenax einsetzen, oder wie ist mit den Tenax - Löchern in der Plane?

[billi]

Zitat von tomtomtom

Kann man diese 1 : 1 anstelle der Tenax einsetzen, oder wie ist mit den Tenax - Löchern in der Plane?

du brauchst andere Füße im Boot und ob das Planenloch Passt ist auch Zweifelhaft...

[uli07]

An meinem Boot habe ich die "Minax" seit zig Jahren verbaut. Funktioniert auch sehr gut einhändig. Hatte zu Anfang gedacht das die "Bolzen" nicht lange halten werden, aber überhaupt kein Problem.

[kurz]

Vorteil von Minax...
Der Preis....

Viieeeel billiger...

[StefanoPesente]

Servus zusammen,
hatte auch das Problem mit den LOXX, dass sie ständig kaputt gingen.
Seit dem ich sie sachte und ohne Druck auf den Kopf, wie schon geschrieben anbringe halten die seit 8 Jahren und keiner mehr kaputt.
Habe auch eine selbstspannende Plane und erfordert auch viel Kraft an manchen stellen.

[Lippi]

Leute, meine Erfahrung zu den Knöpfen:
Die ich vor 2 Jahren gekauft habe, funktionieren deutlich besser, als die, die seit dem angeboten werden.
Die mit den Ringen auf dem Knopf gehen besser drauf zu machen und halten besser. Scheint es aber nicht mehr zu geben
Die mit den Kreisen greifen sich auch besser beim Abmachen, haben unten eine griffigere Kante.
(beides original LOXX)

[jessig1]

Was mich an Minax bzw Tenax am meisten stört ist die abstehende Schraube.
Ich habe mich deshalb für ganz einfache Druckknöpfe entschieden. Die halten genau so gut. Wenn ich merke, daß da Mal einer klemmt kommt etwas WD40 drauf und alles
wieder gut. Da kosten 100 Stück keine 10 Euro. Wenn Mal einer kaputt geht ist der in zwei Minuten ersetzt.

[Saeldric]

Zitat von jessig1

Was mich an Minax bzw Tenax am meisten stört ist die abstehende Schraube.

Jepp, da macht man sich schnell die Klamotten kaputt, oder hat eine Schramme im Bein.

[Lippi]

Meint ihr innen ?
Passende Länge und Hutmutter drauf ... so hab ich das bei zugänglichen Stellen gemacht.

[Top-Gun]

Wenn du Loxx verwendest und diese mit Gefühl befestigst, dann sollten nach 10 Jahren vielleicht mal 2-3 defekt gehen, je nach Verwendung. Aber halten tun diese eigentlich schon länger. Ende der Saison nehme ich ein wenig Vasiline auf den Finger und tupfe auf alle befestigungspunkte der Persenning einmal drauf. Die Plane lässt sich dann auch mit den "normalen" Druckknöpfen angenehm öffnen.

Grüße
Michael

[iak]

Zitat von jessig1

Was mich an Minax bzw Tenax am meisten stört ist die abstehende Schraube.
Ich habe mich deshalb für ganz einfache Druckknöpfe entschieden. Die halten genau so gut. Wenn ich merke, daß da Mal einer klemmt kommt etwas WD40 drauf und alles
wieder gut. Da kosten 100 Stück keine 10 Euro. Wenn Mal einer kaputt geht ist der in zwei Minuten ersetzt.

Genau aus diesem Grund hatte ich die "Fleischerhaken“ gegen Pull-the-DOT ersetzt .

[jessig1]

Zitat von Lippi

Meint ihr innen ?
Passende Länge und Hutmutter drauf ... so hab ich das bei zugänglichen Stellen gemacht.

Nein ich meine aussen.

[Lippi]

Hm. Sind doch abgerundet...
Verletzt hat sich da bei mir noch keiner

[billi]

Zitat von Lippi

Hm. Sind doch abgerundet...
Verletzt hat sich da bei mir noch keiner

Ich bin schon voll reingetreten... Hat ei hübsches Loch im Fuß gegeben

[Saeldric]

Zitat von Lippi

Hm. Sind doch abgerundet...
Verletzt hat sich da bei mir noch keiner

Ich meinte auch außen. Und wenn das Verdeck geöffnet ist.

[Lippi]

Ok, ja kann Aua machen :.otz: