Erfahrungen mit Ultraschall-Windgebern?

[Totti-Amun]

Zitat von Startpilot

Das ist mir soweit klar, Totti.
Mit GPS und Fluxgate wird die Kursabweichung erfasst und vorgehalten.
Dabei reagiert der AP aber nich spezifisch auf ein eingespeistes Windsignal, sondern reagiert vorausschauend auf die "Ist"-Abweichung.
Egal, ob Strom oder Windversatz.
Daher meine Frage, ob und wie ein AP tatsächlich die Winddaten quasi vorausschauend in das Steuersignal einfliessen lässt??...

Ich hatte dich falsch verstanden.
Dass die Winddaten an sich Einfluss haben, glaube ich nicht. Ich weiss es aber nicht.
Meiner Meinung nach hat der AP eben seine eigenen, mitgebrachten Sensoren und die Daten verarbeitet er.
Also schlicht die Lagedaten des Bootes.

Grüße

Totti

[Startpilot]

Mein Ansatz ist eben, dass dieses Winddings zwar nice-to-have ist, aber dem TO in Bezug auf Genauigkeit des AP keinerlei Mehrwert bringt?...

[Pete_McFly]

Zitat von Totti-Amun

Dann müsstest du ja noch ein Netzwerk aufbauen?
Ich finde das spannend und wünsche mir auch so was, aber bin halt genervt von der (Un-) Zuverlässigkeit von den meisten Geräten.
Und ich habe halt alles von Raymarine und darum nur das Seatalk NG Netzwerk. Das funktioniert halt einfach...

Grüße

Totti

Das Netzwerk habe ich aber schon, sowohl SeaTalk ng als auch NMEA 2000...

[JulianBuss]

Zitat von Pete_McFly

Nutzt du das auch im Zusammenspiel mit einem Autopiloten?

wäre ich Segler, könnte ich das, ja

[JulianBuss]

Zitat von Totti-Amun

Dann müsstest du ja noch ein Netzwerk aufbauen?
Ich finde das spannend und wünsche mir auch so was, aber bin halt genervt von der (Un-) Zuverlässigkeit von den meisten Geräten.
Und ich habe halt alles von Raymarine und darum nur das Seatalk NG Netzwerk. Das funktioniert halt einfach...

Grüße

Totti

mein Maretron Windgeber hängt am N2K/Raymarine SeaTalk NG Netz wie alle anderen Geber auch, das ist völlig problemlos.

[Pete_McFly]

Zitat von JulianBuss

mein Maretron Windgeber hängt am N2K/Raymarine SeaTalk NG Netz wie alle anderen Geber auch, das ist völlig problemlos.

Meiner ist Dienstag gekommen - den werd ich am Wochenende auch mal einbauen. Mal sehen, ob ich dann sehe, woher der Wind bläst

[horstj]

Zitat von Startpilot

Mein Ansatz ist eben, dass dieses Winddings zwar nice-to-have ist, aber dem TO in Bezug auf Genauigkeit des AP keinerlei Mehrwert bringt?...

Letztzlich muss man sich die Handbücher zum konkreten AP Computer durchlesen. Von den wenigen Geräten, die ich kenne, weiß ich, dass der Winddruck im Motorbootmodus im Gerät nicht rechnerisch verarbeitet wird. Denn der AP kann problemlos alle Einflüsse auf den Versatz inkl. Welle, Wind, Schraube usw. über einen Vektor berücksichtigen. Rechnerisch ist es egal, woher der Versatz kommt. Im Segelbootmodus bei Steuern nach Wind natürlich anders.
Wenn man den AP einstellt kann es aber sinnvoll sein, die einzelnen Einflüsse inkl. Wind mitzudenken, weil man dann möglicherweise besser zum Schiff passende Einstellungen für die Parameter zum Ruderverhalten, Wendemodus usw. findet.

[Pete_McFly]

Sodele, fertig isser - und mit meinem Raymarine P70Rs auch schon getestet. Ich muss sagen: Das ist beeindruckend. Windrichtung (TWA/AWA, einstellbar) und Geschwindigkeit werden richtig schnell und stabil angezeigt.

Ich bin zufrieden, zumindest erst einmal....

[Startpilot]

Ein Vorteil wäre natürlich, wenn die Plottereinbindung es ermöglicht, durch Einbeziehung von Kurs- und Geschwindigkeitsdaten während der Fahrt wahren und scheinbaren Wind in Richtung und Stärke anzuzeigen.

Ist das so?...

[Pete_McFly]

Zitat von Startpilot

Ein Vorteil wäre natürlich, wenn die Plottereinbindung es ermöglicht, durch Einbeziehung von Kurs- und Geschwindigkeitsdaten während der Fahrt wahren und scheinbaren Wind in Richtung und Stärke anzuzeigen.

Ist das so?...

Jepp, dem ist so.