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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #76  
Alt 06.11.2024, 22:52
appel appel ist offline
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Naja, so wie das „Hauswasserwerk“ und die Elektrik aussieht, ne richtige Aufgabe für den Lippi. Statt der 12V Steckdosen lieber USB & USB C. Trinkwasserpumpe ersetzen gegen Modelll mit Druckschalter. Tank/Kessel raus. Lader bzw. Bei Bedarf Combi rein von Mastervolt oder Victron. Da fehlt ein Boatsport in passender Dimension FG pro den Winter … aber aus dem Hille-Thread wissen wir um Lippiis Schaffenskraft 😎👍
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  #77  
Alt 07.11.2024, 07:19
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Lippi Lippi ist offline
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Moin Kapitäne und Schiffsumbauer
Ihr meint, das Wasserwerk soll raus ? Der Warmwasserboiler darf aber bleiben, ja ?

Mit dem Strom muss ich mir etwas einfallen lassen: Ich ahne, dass die Lima nur die Starterbatterie lädt. Der Solarregler lädt nur die Verbraucher. Muss mal nachdenken, wie ich das verbessern könnte
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MfG* * * *Mario
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  #78  
Alt 07.11.2024, 08:12
DM7 DM7 ist offline
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Zitat:
Zitat von Lippi Beitrag anzeigen
Mit dem Strom muss ich mir etwas einfallen lassen: Ich ahne, dass die Lima nur die Starterbatterie lädt. Der Solarregler lädt nur die Verbraucher. Muss mal nachdenken, wie ich das verbessern könnte
Mit einem Laderegler bzw. Trennrelais oder wie das auch immer heißt. Habe ich bei mir im Defender auch verbaut. Die Lima lädt die große Starterbatterie voll und sobald diese ausreichend voll ist wird die Verbraucherbatterie auch geladen. Andersherum lädt meine PV erst die Verbraucherbatterie und nachdem diese voll ist wird die Starterbatterie mit aufgeladen. Ich kann im Bedarfsfall auch beide zusammen schalten.

kostet auch nicht die Welt. Ich glaube meins hat vor 3-4 Jahren vielleicht 40€ gekostet ?
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Gruß Dennis

Geändert von DM7 (07.11.2024 um 09:14 Uhr)
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  #79  
Alt 07.11.2024, 09:33
Saeldric Saeldric ist offline
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Ich dachte das schwarze Kabel am Mastervolt ist das Netzkabel 230V.
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Gruß Mirko
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  #80  
Alt 07.11.2024, 19:51
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Nabend zusammen
Also ....
ich werde bis zum Saisonbeginn folgendes machen möchten:
* Kaltwasserwerk raus, Pumpe kann vielleicht bleiben, da selbige glaube auch druckgesteuert ist.
* Warmwasserpumpe müsste bleiben mit Boiler
* Einbau eines B2B Laders - habe da einen gefunden, der in beide Richtungen funktionieren soll
* der ganze Landstromkrempel kommt raus - Landstrom über FI zu den 2 230V Steckdosen im Boot
* das Ladegerät für beide Batterien bekommt irgendwie einen gescheiten Anschluß oder fliegt raus
* Vorbereitung für Umbau Trailer auf Sliprollen
* Kleinigkeiten folgen ...
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  #81  
Alt 08.11.2024, 15:55
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Moin Leute

Also, die automatischen Umschaltboxen funktionieren und Mastervolt hat nach kurzer Zeit gesagt, dass alle Stromsammler voll sind.
Da darf das bis zum Frühjahr bleiben
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  #82  
Alt 09.11.2024, 12:57
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Moin Kapitäne
Heute war trotz klarem Himmel kein Tau und das Boot lüftet ...
Über die Leinen kommt morgen eine Plane ... ich hoffe, das funktioniert ...
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Alt 09.11.2024, 14:09
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... dann mit Staubsauger Kajüte und in der Bilge rumgefuchtelt .... da muss mal ne Tüte Spaghettie aufgegangen sein
Und die klapprigen Getränkehalter aus Plaste abgebaut ... sogar die Hille hatte Edeleisenhalter bekommen

.... und gerade eben 2. Bier an Bord geöffnet ....
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  #84  
Alt 09.11.2024, 14:15
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Läuft bei Dir...

Sind mit die schönsten Stunden überhaupt.
Im neuen Boot sitzen, alles wirken lassen, sich daran gewöhnen, dass es jetzt "meins" ist und beim Bierchen Pläne machen.
Viel Spass dabei.
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Gruss, Dirk



Geändert von Startpilot (09.11.2024 um 14:20 Uhr)
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  #85  
Alt 09.11.2024, 14:41
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Dirk, Du sprichst mir aus der Seele
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  #86  
Alt 09.11.2024, 16:59
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Zitat:
Zitat von Lippi Beitrag anzeigen
Moin Kapitäne
Heute war trotz klarem Himmel kein Tau und das Boot lüftet ...
Über die Leinen kommt morgen eine Plane ... ich hoffe, das funktioniert ...
Ich kann mir vorstellen, dass sich ein ordentlicher Wassersack bilden kann.
Ich würde in der Mitte ein Dreibein aufbauen, mit einem Tennisball o.Ä, oder eine Dachlatte vom Bug bis achtern.
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Mit besten Grüßen
Andreas
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  #87  
Alt 11.11.2024, 13:12
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Zitat:
Zitat von Lippi Beitrag anzeigen
Moin Kapitäne und Schiffsumbauer
Ihr meint, das Wasserwerk soll raus ? Der Warmwasserboiler darf aber bleiben, ja ?

Mit dem Strom muss ich mir etwas einfallen lassen: Ich ahne, dass die Lima nur die Starterbatterie lädt. Der Solarregler lädt nur die Verbraucher. Muss mal nachdenken, wie ich das verbessern könnte
Wasserwerk sollte auch drin bleiben, warum raus ist doch passend!
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mit sportlichem Gruß
Hendrik
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  #88  
Alt 11.11.2024, 13:23
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Moin Hendrik und alle anderen natürlich aich
ok. Ist aber halt neben der Toilette, wo ein SW Tank hin könnte.
Die "Wasserverdrahtung" ist auch ... zumindest untersuchungswürdig. Beim Staubsaugen vorgestern habe ich gewisse Schellen und so gefunden, die mir nicht so gefallen wollen. Unter der Spühle im Schrank ist z.B. ein Abzweig mit einem Hahn, der durchaus geeignet scheint, dass er versehentlich beim Herausnehmen eines Kochtopfes geöffnet wird
Ich weiß nicht, ob das für ne Heckdusche vorgesehen ist ?
Und in der Abwasserleitung der Toilette ist ein Zweiwegehahn eingebaut, der in einem Stück Schlauch mit Gardenabuchse endet .... das werde ich auf jeden Fall ändern im Frühjahr.
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  #89  
Alt 11.11.2024, 15:34
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Desertbyte Desertbyte ist offline
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Zitat:
Zitat von Lippi Beitrag anzeigen
Und in der Abwasserleitung der Toilette ist ein Zweiwegehahn eingebaut, der in einem Stück Schlauch mit Gardenabuchse endet .... das werde ich auf jeden Fall ändern im Frühjahr.
Adapter Gardena auf CEE würde sich anbieten, dann hast auch gleich Strom

https://etel-tuning.eu/produkt/adapter-drehstrom-auf-gardena/

(Gibts auch in die Gegenrichtung)
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LG, Roland

- Schnitzel isst man nicht mit Tunke! -
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  #90  
Alt 13.11.2024, 19:44
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Moin Roland...
Das ist die Idee
Werde wohl auf E Antrieb umrüsten...
Wasser ist im Wasser ja immer da Und mit dem Adapter mache ich Strom fürn Antrieb

Ich bin ein Fuchs, ne ?
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  #91  
Alt 13.11.2024, 21:39
appel appel ist offline
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Definitiv, ich Kauf die frei werdenden CO2 Zertifikstr und versprochen , ich verbrenne den Fiesel mit Liebe und Hingabe
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  #92  
Alt 17.11.2024, 09:32
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Moin Kapitäne der Kleinkreuzerflote

Ich mache mir gerade Gedanken, wie ich den Trailer auf Kielrollen umbauen kann.
Bei genauerer Betrachtung erscheint das gar nicht so einfach

Ursprünglich hatte ich hinten eine 3-fach Rollenwippe gedacht - das geht nicht, da das Boot so weit nach vorn muss (Gewichtsverteilung), dass Schraube und Ruder dann gefährdet wären...
Die Standardrollen bei Vlemmix (Trailerhersteller) sind auch ziemlich schmal für die Bootsgröße - zumindest ganz hinten wäre mir etwas breiteres angenehm zur anfänglichen Zentrierung.

Es bleibt spannend...


Nachtrag: Vielleicht kann jemand bestätigen, dass die blauen Kielrollen geeignet sind für ein so fettes Boot und sich auch noch bei Last drehen ? (Nicht so, wie die schwarzen Dinger unter meiner Hille, die drehen sich unter Last kaum)
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Alt 17.11.2024, 12:21
coffeemuc coffeemuc ist offline
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Zitat:
Zitat von appel Beitrag anzeigen
Statt der 12V Steckdosen lieber USB & USB C.
Würde ich nicht machen. Egal was man da einbaut, in 5 Jahren ist es hoffnungslos veraltet. Und man will ja evtl. auch mal was anderes anschließen.
Am besten finde ich DIN 12V Steckdosen, die funktionieren prima.
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Gruß Richard

Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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Alt 21.11.2024, 18:28
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Nabend zusammen

Nach sehr erfreulichem Mailkontakt mit Beratung zum Umbau auf Rollen unterm Kiel, ist bereits eine Lieferung vom Trailerhersteller unterwegs

Umbau wird aber warten müssen bis April Boot muss ja runter vom Trailer...

Zwischenzeitlich will ich erstmal im Januar nen Funkschein angehen ....
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Geändert von Lippi (21.11.2024 um 18:34 Uhr)
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Alt 21.11.2024, 20:49
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Hallo Mario die originalen blauen Vlemmix Rollen haben leider keine
Zentrierung Nut in der Mitte
Deshalb habe ich diese dann durch andere Zubehör blaue Rollen
die eigentlich auch einen guten Eindruck machten getauscht.
Jedoch nach 2 Saisonen hatte diese deutlich Verschleiß
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Nach meiner Meinung gibt es keine Alternative zu den gelben
Stoltz Rollen
Also hat mir freundlicher Weise ein BF Kollege ein paar Adapter
zum Wechseln auf Stoltz Rollen gedreht
Jetzt habe ich wieder die guten Stoltz Rollen auf dem Vlemmix Trailer
und die laufen gut biegen sich nicht durch und da löst sich auch
nichts ab
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Alt 21.11.2024, 21:32
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Ein Vereinskollege hat ein russisches Boot was auch einen
schwierigen Rumpf zum slippen hat da haben wir dann mehrere
dreier Wippen mit Stoltz Rollen genommen das sich das Gewicht
beim slippen besser verteilt und sich nichts mehr durchbiegt
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Alt 22.11.2024, 05:59
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Moin Leute

Tja, die Hinweise sind nun zu spät gekommen... ich hatte ja vor einiger Zeit hier angefragt .... nun habe ich Vlemmix bestellt.
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Alt 22.11.2024, 07:36
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Tja die originalen Vlemmix Rollen hat es bei dem rusischen schweren
Boot trotz 22mm Wellen durchgebogen habe ich leider kein Bild davon.

Bei mir war die Führung Zentrierung das Problem beim slippen

Vielleicht kannst du die Rollen wieder zurückschicken

Stoltz sind einfach die stabilsten und besten Rollen
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Alt 24.11.2024, 13:14
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Moin zusammen

Habe gestern etwas erlebt, was mich zu tiefst positiv berührt hat.

Es kam ein kleines Paket vom Voreigner der Polaris.... mit einem (verfrühten) Geburtstagsgeschenk an...
Habe überlegt, ob ich das hier schreibe, aber diese wunderbare Geste muss einfach bekannt werden, weil es einen sehr positiven Aspekt beleuchtet, der bei einem Eignerwechsel sicher nicht alle Tage vorkommt.

Ich jedenfalls war baff
(hier nur so in der Hand gehalten)
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