:.. Fronmobils´ kleiner Törn in Richtung Helgoland...

[Fronmobil]

Natürlich hattest du Recht, paulemeier!
Die Bedingungen für die Rückfahrt haben sich aber keines Falls gebessert.

Ich bin gerade auf der Anfahrt nach Cuxhaven. Hier ist es auch ruhig,
wenn nicht ein Großer Welle macht oder ein Pilot durchrauscht ...

[paulemeier1]

Sorry wollte Nichterscheinen haben. War eher für mich. Für dich selbst Wetter machen ist schwer. Wenn man sich verkalkuliert muss man selber mit den Konsequenzen leben. Für andere ist doofer. War eher Neugier ob meine Idee richtig war.
Für dich bleibe ich dabei. Alles richtig gemacht

[Emotion]

Oder durchziehen, noch kommt man ja mit Tageslicht aufm Felsen an

[Fronmobil]

///klingen.stamm.bereitete

Fest für heute!

[Pianist]

Dann wollen wir hier natürlich heute noch ein Foto von Dir an der Kugelbake sehen.

Matthias

[kapitaenwalli]

Na klar

Als letzter Beweis

Walli

[lachshunter]

Klaus ist gut und sicher in Cuxhaven angekommen. Vielen Dank für das nette Gespräch und das kalte Bier
Weiterhin gute Fahrt, Gruß Frank .

[JohnnyCash]

Großes Kino Klaus. Respekt und alle drei Daumen hoch keep it swimming
Fair winds and following seas.

[Fronmobil]

Der Schiffsverkehr von heute auf der Elbe ...


Niederländisches Arbeitsschiff


Fähre Glückstadt-Wischhafen


Hier wurde gerade der Lotse übergeben


Lotsenboot mit Tempo


Laut AIS "baggerndes Schiff"


Die will nach Hamburg


Fähre Cuxhaven - Brunsbüttel


Die kommt von Helgoland

[Fronmobil]

Logbuch Tag 12 | 20.08.21 | Cuxhaven – Segler-Vereinigung


Wetter: Regen, Wolken und Sonne am Abend, 20 Grad
Wind: 2 Bf in Böen 3 aus Nordwest
Welle: 0,2 m
Motorstunden: 4,5 Std
Tagesstrecke: 53,7 km (29 sm)
Durchschnittliche Geschwindigkeit: 12,2 km/h (= 6,6 kn)
Höchstgeschwindigkeit: 21,1 km/h (= 11,4 kn) !!!
https://www.google.com/maps/d/u/0/ed...oj&usp=sharing

Und nun? Ich bin an der Mündung der Elbe angekommen ...
… und jetzt kommt mir nicht mit diesem Holzgestell „Kugelbake“ oder so!
Das ist ungefähr noch eine Seemeile entfernt …

Der alte Skipper hatte mir versprochen:
"Solltest du Cuxhaven erreichen, schlage ich dich für den "schlammigen Wattwurm am Bande" vor."
Tja, hier bin ich. Wo ist das Ding?



Heute Morgen, bei meiner morgendlichen Jogging-Runde , hab ich mal die Freunde*innen auf dem Deich besucht, als ich zum Fähranleger rüber gelaufen bin.

Zurück am Boot bekomme ich gerade noch mit, daß ein auslaufender Segler mein Boot rammt. Zum Glück hatte ich gestern auch auf der Wasserseite die Fender rausgehängt, so ist nichts passiert, außerdem Stahl gewinnt!

Ich kenne die Segler ja schon als „Frühstarter“ von der Ostsee. Vor dem ersten Kaffee des Tages legen die schon ab … Heute war um 14.07 Uhr Hochwasser. Ich hatte mir so ausgedacht, Klaus starte mal eine Stunde vorher, da strömt es schon nicht mehr so und du kannst schön Fahrt aufnehmen, wenn das Wasser abläuft und kommst rechtzeitig zu deinem Termin in Cuxhaven.

Auf einmal machen die Segler alle schon vor 12 Uhr los! Watt is jetzt? Hab ich was verpasst?

Grübel, grübel … okay ich fahr dann auch schon um 12 Uhr los.
Tja, war nicht die richtige Idee!
Haben sie mich verführt, diese Freunde mit den Stangenbooten.
Ich musste nämlich über eine Stunde mit 9 km/h wirklich noch gegen anfahren, obwohl ich stromabwärts unterwegs war.


Kraftwerk Brokdorf

Erst ab Brokdorf wurde es besser und vor Brunsbüttel kippte dann der Strom und es lief deutlich besser. Im Laufe des Nachmittags hab ich dann auch mal die Drehzahl ein wenig erhöht und einen neuen Geschwindigkeitsrekord für die Stern aufgestellt:
21,1 km/h (11,4 kn) SOG ! Sauber!


Kraftwerk Brunsbüttel

Am interessantesten war die Vorbeifahrt an der Schleuse Brunsbüttel und am Kielkanal, wie wir Elbfahrer sagen. Auf UKW 13 hab ich mal mitgelauscht, was so abgeht und wie sich die ganz Großen an der Schleuse anmelden. Ich sach mal, das ist wie in Berlin an der Mühlendammschleuse : man kennt sich, man ist vertraut miteinander und es läuft ganz einfach.


Wartebereich für Sportler


Rot - Einfahren verboten!

Das Besondere ist nur, vor Einfahrt in die Schleuse müssen die Schiffsführer bestätigen, daß sie einen Test zum Aufstoppen des Schiffs erfolgreich gemacht haben „Maschine läuft rückwärts“. Der Verschleiß an Schleusentoren war wohl in letzter Zeit einfach zu viel.


Alte Südschleuse

Offensichtlich wird die alte Südschleuse gerne für die Sportboote hergenommen. Dort waren heute über 20 Sportler drin versammelt (und das waren nur die AIS-Signale, die ich zählen konnte ). Die neuen Schleusen werden offensichtlich für die Großschifffahrt bevorzugt und mittendrin werden gerade zwei neue Kammern gebaut.


Neue Schleuse

Ich fliege dort vorbei und folge danach einem Segler der rüber zur grünen Seite kreuzt. Das bot sich an, denn die Seefahrtsstraße war da gerade nicht besonders breit und ich wollte nicht durch die auf Reede liegenden Schiffe durchfahren und irgendwann muss ich sowieso rüber, um nach Cuxhaven zu kommen.

Also werde ich zum „Geisterfahrer“ auf der „verkehrten Seite“, auf der Otterndorfer Seite, dort wo die Oste mündet, jedoch lasse ich die grünen Tonnen weitgehend auf Steuerbord liegen und fahre so außerhalb des Fahrwassers. Inzwischen hat sich die Fahrtgeschwindigkeit der Stern von 9 auf 18 km/h verdoppelt.

Gegen die Sonne (!) fahre ich auf Cuxhaven zu und erreiche die Hafeneinfahrt ca 16.30 Uhr. Im Hafenbecken stoppe ich auf, richte meine Fender und Leinen vor und dampfe an Steg C gleich in der vordersten Box ein. Hier liege ich gut und der Hafenmeester bescheinigt mir auch: hier liege ich auch richtig (gemäß der Bootsgröße) . Darauf wird bei den Cuxhavener Seglern hier wohl sehr genau geachtet.


Blick aus der Hafeneinfahrt

Und was soll ich sagen? Cuxhaven empfängt mich mit Sommer, Sonne und Wärme. Da kommt sofort Urlaubsfeeling auf und ich könnte es wagen wieder die kurzärmeligen Hosen anzuziehen ... … Ich relaxe in der Sonne auf dem Achterdeck und pünktlich um 18 Uhr kommt meine Verabredung vorbei.

Frank, auch Lachsi genannt , hat Feierabend gemacht und möchte mal ein Bierchen auf der Stern verköstigen.
Mein Budweiser findet Anklang und wir sprechen über dies und das ... und Boot fahren .

Irgendwann hab ich Hunger und begebe mich auf die Terrasse des Clubrestaurants am Hafen, um einen toten Fisch an Bratkartoffeln zu essen, Frank will/muss nach Hause. Wir sehen uns wieder, spätestens bei einem der nächsten Treffen!

Klaus, der beim Einholen der Flagge am Abend den Vollmond gesehen hat

[45meilen]

Nur mal so zur Info,
Du kannst auch von Cux nach Helgoland fliegen

[Der Emsländer]

Moin Klaus,

grüße die Hafenmeister mal schön von der RIB Truppe , die sind schwer in Ordnung dort.
Wir kommen wieder ��

[Havelflitzer]

Auf jeden Fall schon mal richtig Nordseeluft geschnuppert…

Willst Du auf dem Rückweg nochmal den City-Sportboothafen mitnehmen oder wie geht es jetzt zurück?

[Fronmobil]

Das ist die Wetterwahrheit von heute und in den nächsten drei Tagen:



Na, wer macht es mit einem Stahlverdränger im 6,5 kn Tempo?
Man beachte die Wellenhöhe plus die Dünung und die wechselnde
Windrichtung ...

[kapitaenwalli]

Moin

Du musst dich überhaupt nicht rechtfertigen.

Eine Reise abzubrechen ist manchmal stärker, als sie durchzuziehen.

Wie war das? Die besten Kapitäne sitzen an.....

Walli

[Fronmobil]

Nee, Walli, das soll keine Rechtfertigung sein ,
sondern jeder kann mal selbst überlegen, wie seine Entscheidung
als Schiffsführer ausfallen würde.

Ich gehe jetzt die 10 Top-Sehenswürdigkeiten von Cuxhaven besuchen ...

[kapitaenwalli]

Kugelbake, Bahlsen Werksverkauf und Verladung von Yachten nach Übersee

Und Fisch in allen Varianten

Viel Spaß

Walli

[Kanalhummel]

Moin Klaus,
fahr doch einfach mal von Cux mit dem Halunder Jet rüber, dauert nicht lang und dann warst du wenigsten mal da, wo du doch schon in Cux liegst. Ist zumindest eine kleine Eroberung des FelsensViel Spaß bei den 10 Highlights von Cux, hätte nicht gedacht das es soviele gibt
Christian

[Fronmobil]

Logbuch Tag 13 | 21.08.21 | Cuxhaven – Segler-Vereinigung


Wetter: Sonne, 22 Grad
Motorstunden: 0 Std
Tagesstrecke: 0 km (0 sm)
https://www.google.com/maps/d/u/0/ed...oj&usp=sharing




Unter Seglern

Es gibt von meinem Hafenliegertag nicht viel zu berichten.
Ich habe mir Cuxhaven angesehen und mich mit reichlich und gutem, frischen Fisch versorgt. Und mit einem
exzellenten Krabbenbrötchen von der Fischbude meines Vertrauens am Alten Fischereihafen.


Stolzer Segler

Die 10 Top-Sehenswürdigkeiten habe ich wohl nicht alle gefunden, aber zum Beispiel war ich beim Bahlsen-Outlet. Die Leute kaufen dort wie verrückt Kartonweise Kekse und anderes Gebäck. Ich bin jetzt nicht so der Butterkekstyp, das überlasse ich gerne dem Krümelmonster.


Wrack


Neuer Fischereihafen - Alter Fischereihafen


Ja nee, is klar!

Dafür war ich bei ELBE 1 und beim Wrack- und Fischereimuseum. Dort bin ich auf eine Truppe von Leuten getroffen, die in der ganzen Stadt nach Geocachs gesucht haben … verrückte Hobbys gibt es. Das ist wie Schnitzeljagd früher, nur heute mit GPS und Handy.


Hamburger Leuchtturm an der Alten Liebe

Dann bin ich am Nachmittag, nach einer kurzen Ruhepause an Bord noch zu dieser Kugelbarke gelaufen. Okay, ich gebe zu, ganz war ich nicht dort, es war einfach zu schön sich in der Bucht auf die Mauer zu setzen und nur aufs Wasser zu gucken.


Kugelbarke - Mündung der Elbe

Eine tolle Überraschung war dann die Ankunft einer Berliner Crew hier im Hafen, die mit ihrer Neptunus 43 seit Juni auf der Ostsee unterwegs sind und heute durch den Kielkanal nach Cuxhafen gefahren sind.


Tonnen sind wichtig!

Leider haben sie sich beide Schrauben in Schweden in den Schären kaputtgefahren , aber glücklicherweise konnte alles wieder in Ordnung gebracht werden.
Na, da gab es natürlich was zu erzählen …


Leine los!

Ab morgen früh geht es dann langsam wieder auf die Rücktour, diesmal die Elbe zu Berg.
Mal sehen wie weit ich komme …

Klaus, der Cuxhaven in guter Erinnerung behalten wird

[Puuh]

Hallo Klaus!
Ich war mit meiner Miss Marple schon zweimal in Cuxhaven, aber auf 10 (zehn!) Sehenswürdigkeiten bin ich auch nicht gekommen.
Deine Fotos sind reif für Veröffentlichung. Einfach Klasse. So ganz profane Dinge im Hafen werden bei dir zur Sehenswürdigkeit. Chapeau!

Kugelbake Wahrzeichen von Cuxhaven (aus Wiki) https://de.wikipedia.org/wiki/Bake_(Seezeichen)

[Fronmobil]

Morgentliches Update zum Sonntagskaffee von Bord der MY Stern :

Die Stern hat Cuxhaven wieder verlassen,
bei Windstärke 4 aus östlichen Richtungen dampft sie gegenan
die Elbe aufwärts unter Ausnutzung des Tiedestroms (natürlich ).

Vor dem Verlassen des Hafens wurde noch die Tankstelle besucht:
in den letzten 60 Motorstunden hat sich der IVECO 7,1 l pro Stunde genehmigt.
Sei ihm gegönnt.
Der Preis für biofreien Diesel bei der Segler-Vereiningung war heute 1,649 EUR.

Klaus, der sich jetzt wieder ärmer vorkommt, aber reicher an Erlebnissen

[Tuuut]

Zitat von Fronmobil

[...]
Mein Budweiser findet Anklang und wir sprechen über dies und das ... und Boot fahren .
[...]

Das wollte ich auch noch geschrieben haben:
Als ich las, dass Du dieses mal mit Budweiser fährst, dachte ich kurz darüber nach, Zollenspieker ausfallen zu lassen.

Aber das hat wirklich gut geschmeckt, erstaunlich hopfig. Man verwechselt das Tschechische Edel-Gesöff halt doch immer wieder mit dem amerikanischen Abfall-Getränk gleichen Namens.

[Fronmobil]

///woher.anders.meinung

Das Experiment "Trockenfallen" ist gestartet.
23:56 Uhr NW

@Tuuut Volker
::: Dieser Törn wurde gesponsort von BUDWEISER. Das Original. :::

[Oldskipper]

Frei nach dem Caprifischern:
(Sing) wenn in der Schwinge
die edle Stern
im Schlick versinkt....

[Tuuut]

Klaus, Du hattest mich beim Zollenspieker noch nach Ankern bei Hanskalbsand/Neßsand gefragt. Ich habe Dir die Ankergründe rot markiert:




Der "Hotspot" ist der lange Strich im Nordwesten. Aber auch nur am Wochenende bei gutem Wetter ist da auch wirklich was los. In der Gegend fällt viel trocken. Die Navionics Karten sind aber auf einem guten Stand in der Gegend. Da kann man sich recht gut drauf verlassen.

Die Elbe südlich von Hanskalbsand/Neßsand komplett von West nach Ost zu durchfahren ist übrigens wunderschön. Allerdings kommst Du im Osten (Mühlenberger Loch) nur bei HW durch. Dann hat man da 2m und mehr Wasser. Aber immer auf die Betonung achten.


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