boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Kleinkreuzer und Trailerboote



Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 326 bis 350 von 1.906Nächste Seite - Ergebnis 376 bis 400 von 1.906
 
Themen-Optionen
  #351  
Alt 01.05.2016, 16:26
Benutzerbild von Wassersportler
Wassersportler Wassersportler ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Beiträge: 2.917
Boot: Sea Ray 210 Overnighter
2.359 Danke in 1.248 Beiträgen
Standard

Die länge ist immer mit Badeplattform angegeben. So kann man eigentlich kleinere Boote, teurer anbieten. Da ärger ich mich schon lange drüber, über diese Politik seitens der Hersteller.
__________________
Gruß Klaus
Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #352  
Alt 01.05.2016, 18:56
Bratwurstfan Bratwurstfan ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 29.04.2014
Beiträge: 75
169 Danke in 52 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Wassersportler Beitrag anzeigen
Die länge ist immer mit Badeplattform angegeben. So kann man eigentlich kleinere Boote, teurer anbieten. Da ärger ich mich schon lange drüber, über diese Politik seitens der Hersteller.
Genau das ist ja das Problem, die Bemaßungen stimmen meist nicht, lt. Bayliner und Fachpresse soll meine 652 genau 6,22 lang sein. Aufgrund dessen das ich mir nun einen neuen Trailer bestellt habe war ich "gezwungen" genaue Maße abzugeben. Also hab ich gemessen.
Von Bug bis Kiel/Ende 5,90 m (Ablass-Schraube). Da der Antrieb ungefähr 30 cm nach innen versetzt ist (also der Spiegel) macht das also 6,20m. Kommt also an die offiziellen 6,22 hin!
Dann kommt noch die Badeplattform mit 64cm dazu !

Drum meine Frage ob schon mal ein 642Kollege gemessen hat.
Mit Zitat antworten top
  #353  
Alt 02.05.2016, 10:38
Benutzerbild von udow
udow udow ist offline
Commander
 
Registriert seit: 06.10.2012
Ort: Landkreis Gifhorn
Beiträge: 318
Boot: Bayliner 642 Cu
149 Danke in 98 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Pura Vida Beitrag anzeigen
Die Frage hatte ich mir (und meinem Händler) auch schon gestellt: Nein, dieses Polster ist fest verschraubt.
Abschrauben geht aber, ich habe das Polster auch für den Winter abgenommen.
Unter der Alufolie vom Motorraum aus, kannst du die Schrauben erfühlen.
Du musst allerdings die Alufolie an dieser Stelle wegschneiden.
__________________
Grüße!
Udo

Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #354  
Alt 02.05.2016, 22:36
Benutzerbild von Bountyxxl
Bountyxxl Bountyxxl ist offline
Captain
 
Registriert seit: 06.02.2007
Ort: Mainz
Beiträge: 629
Boot: Bayliner cuddy 742
265 Danke in 129 Beiträgen
Standard

Servus, war von euch jemand heute mit dem Boot unterwegs?
So zwichen Mainz und Oppenheim?

Eventuell Stephan?
Mit Zitat antworten top
  #355  
Alt 02.05.2016, 22:41
Pura Vida Pura Vida ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 12.11.2007
Ort: Eltville am Rhein
Beiträge: 815
Boot: Sea Ray 235WE mit 4.3L MPI & Bravo III
803 Danke in 574 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bountyxxl Beitrag anzeigen
Servus, war von euch jemand heute mit dem Boot unterwegs?
So zwichen Mainz und Oppenheim?

Eventuell Stephan?
Nein, ich war's nicht. Saß in Kastell am Beach und habe auch die 642er gesehen, die da rumgefahren ist. Die ist dann in den Winterhafen rein.
__________________
-------------------------
Grüße aus Eltville am Rhein,
Stephan
Mit Zitat antworten top
  #356  
Alt 02.05.2016, 22:45
Benutzerbild von Bountyxxl
Bountyxxl Bountyxxl ist offline
Captain
 
Registriert seit: 06.02.2007
Ort: Mainz
Beiträge: 629
Boot: Bayliner cuddy 742
265 Danke in 129 Beiträgen
Standard

Ahh ok wir waren mit einer Formular Diesel unterwegs von Amöneburg nach Oppenheim und wieder zurück....

Haben uns gegenseitig schön gegrüßt.....

Dachte eventuell könntest du es sein

LG Christian
Mit Zitat antworten top
  #357  
Alt 03.05.2016, 09:02
Pura Vida Pura Vida ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 12.11.2007
Ort: Eltville am Rhein
Beiträge: 815
Boot: Sea Ray 235WE mit 4.3L MPI & Bravo III
803 Danke in 574 Beiträgen
Standard

Moin Christian,

werde am Donnerstag entweder ins Lercher Loch oder in die Eltviller Aue fahren.

Wenn du mich siehst, komm' doch einfach mal längsseits.
__________________
-------------------------
Grüße aus Eltville am Rhein,
Stephan
Mit Zitat antworten top
  #358  
Alt 03.05.2016, 19:41
Benutzerbild von Nightvision
Nightvision Nightvision ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Potsdam
Beiträge: 21
Boot: Bayliner 642 CU
5 Danke in 2 Beiträgen
Standard

Hey, auch Keeser Kunde....sag mal, was hast Du für einen Trailer für deine 642?
Mit Zitat antworten top
  #359  
Alt 03.05.2016, 19:59
Benutzerbild von Bountyxxl
Bountyxxl Bountyxxl ist offline
Captain
 
Registriert seit: 06.02.2007
Ort: Mainz
Beiträge: 629
Boot: Bayliner cuddy 742
265 Danke in 129 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Pura Vida Beitrag anzeigen
Moin Christian,

werde am Donnerstag entweder ins Lercher Loch oder in die Eltviller Aue fahren.

Wenn du mich siehst, komm' doch einfach mal längsseits.


Hört sich gut an aber erstens habe ich momentan kein Boot mehr und zweitens bin momentan am renovieren....

Am 15.4. Haben wir geheiratet, am 16. Sind wir auf die Malediven geflogen,am Sonntag um 7uhr wieder gelandet,
Gleich abends um 19uhr die Wohnung übergaben von der neuen Wohnung, jetzt renovieren und am Wochenende umziehen.....


Die Formula mit der wir gestern unterwegs waren ist von meinem Kumpel aber ca. Ende Mai Anfang Juni kommt die 742 die wir bestellt haben


Dann sehen wir uns ganz bestimmt mal im Loch oder im Acker


Gruß Christian
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #360  
Alt 04.05.2016, 11:03
Pura Vida Pura Vida ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 12.11.2007
Ort: Eltville am Rhein
Beiträge: 815
Boot: Sea Ray 235WE mit 4.3L MPI & Bravo III
803 Danke in 574 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bountyxxl Beitrag anzeigen

...

... aber ca. Ende Mai Anfang Juni kommt die 742 die wir bestellt haben


Dann sehen wir uns ganz bestimmt mal im Loch oder im Acker


Gruß Christian
Hallo Christian,

wo habt ihr denn Eure 742er bestellt? Beim Class in Worms?

Der scheint viel zu tun haben im Moment ... der antwortet schon gar nicht mehr auf meine Mängelrügen
__________________
-------------------------
Grüße aus Eltville am Rhein,
Stephan
Mit Zitat antworten top
  #361  
Alt 04.05.2016, 12:36
Benutzerbild von Bountyxxl
Bountyxxl Bountyxxl ist offline
Captain
 
Registriert seit: 06.02.2007
Ort: Mainz
Beiträge: 629
Boot: Bayliner cuddy 742
265 Danke in 129 Beiträgen
Standard

Hallo Stephan, ja wir haben auch beim Herrn Class bestellt...
Habe zufällig heute morgen mit ihm telefoniert und er meinte das unser Boot eben fertig wird in Polen....
Bin mal gespannt was für Mängel uns erwartet....

Aber die Vorfreude ist riesig... ��
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #362  
Alt 07.05.2016, 01:37
Benutzerbild von Alex1110
Alex1110 Alex1110 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 18.09.2012
Ort: Freudenstadt / Offendorf
Beiträge: 396
Boot: Doral 250
227 Danke in 84 Beiträgen
Standard

Liegt eure 642 eigentlich gerade im Wasser? Meine hängt auf Steuerbord mehr im Wasser wie auf Backbord. Hab den Benzintank ganz voll und der Wassertank ebenfalls, desweiteren habe ich 2 Batterien an Steuerbord.
Mit Zitat antworten top
  #363  
Alt 09.05.2016, 08:24
Pura Vida Pura Vida ist offline
Fleet Captain
 
Registriert seit: 12.11.2007
Ort: Eltville am Rhein
Beiträge: 815
Boot: Sea Ray 235WE mit 4.3L MPI & Bravo III
803 Danke in 574 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Alex1110 Beitrag anzeigen
Liegt eure 642 eigentlich gerade im Wasser? Meine hängt auf Steuerbord mehr im Wasser wie auf Backbord. Hab den Benzintank ganz voll und der Wassertank ebenfalls, desweiteren habe ich 2 Batterien an Steuerbord.
Ist bei mir auch so.
__________________
-------------------------
Grüße aus Eltville am Rhein,
Stephan
Mit Zitat antworten top
  #364  
Alt 09.05.2016, 17:53
Benutzerbild von Alex1110
Alex1110 Alex1110 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 18.09.2012
Ort: Freudenstadt / Offendorf
Beiträge: 396
Boot: Doral 250
227 Danke in 84 Beiträgen
Standard

Also bei mir ist die Ablauföffnung (Chromring) 1/4 auf der Steuerbordseite unter Wasser. Macht das was aus? Hab gesehen, dass bei manchen 642 die Öffnungen mind. 5 cm aus dem Wasser sind.
Mit Zitat antworten top
  #365  
Alt 20.05.2016, 08:08
Benutzerbild von Rowöle
Rowöle Rowöle ist offline
Captain
 
Registriert seit: 09.08.2015
Beiträge: 535
Boot: Verdränger
Rufzeichen oder MMSI: DK5791
536 Danke in 260 Beiträgen
Standard Landanschluss

Hallo, ich habe mir einen (wie ich finde) schönen Landanschluss gebastelt. Auf Steuerbordseite gibt es die Ablagen und die beiden Getränkehalter. Über den Getränkehaltern ist eine Platte mit 4 Schrauben befestigt. Dort habe ich einen abgewinkelten Landanschluss von Philippi eingebaut und eine Einbausteckdose mit Klappe (gesamtes Zubehör bei Reichelt bestellt außer den Landanschluss). Der Landanschluss geht zu einem kleinen Sicherungskasten indem ich einen 2-poligen 10mA FI-Schalter und eine 230V-LED verbaut habe. Davon geht es zurück zur Steckdose und zum Ladegerät für die Batterie.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20-05-2016 08-06-38.jpg
Hits:	180
Größe:	61,8 KB
ID:	700223   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	20-05-2016 08-02-09.jpg
Hits:	200
Größe:	33,4 KB
ID:	700224  
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #366  
Alt 21.05.2016, 21:37
Benutzerbild von Rowöle
Rowöle Rowöle ist offline
Captain
 
Registriert seit: 09.08.2015
Beiträge: 535
Boot: Verdränger
Rufzeichen oder MMSI: DK5791
536 Danke in 260 Beiträgen
Standard

Habe heute mal nachgeschaut wegen der Kränkung und wie tief die Auslässe im Wasser sind. Mein Boot liegt absolut gerade im Wasser (Tank voll und Wassertank ebenfalls). Die Ablauföffnung ist auf beiden Seiten ebenfalls ca. 1/4 im Wasser.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #367  
Alt 22.05.2016, 10:55
Benutzerbild von willimcpomm
willimcpomm willimcpomm ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 21.12.2015
Beiträge: 74
70 Danke in 39 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Rowöle Beitrag anzeigen
Habe heute mal nachgeschaut wegen der Kränkung und wie tief die Auslässe im Wasser sind. Mein Boot liegt absolut gerade im Wasser (Tank voll und Wassertank ebenfalls). Die Ablauföffnung ist auf beiden Seiten ebenfalls ca. 1/4 im Wasser.


Meins liegt auch gerade ( Tank 3/4, Wasser leer, 1 x 100Ah Batterie ) sind allerdings ca. 5 cm oberhalb der Wasserlinie.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #368  
Alt 22.05.2016, 11:59
Benutzerbild von F95
F95 F95 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 12.02.2016
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 476
Boot: Rodman 41 Fly
482 Danke in 200 Beiträgen
Standard

Boot und Trailer sind angemeldet. Jetzt hoffe ich, das ich das Boot diese Woche übernehmen kann. Die Spannung steigt.
Zum Thema Ausrüstung stellt sich für mich noch eine Frage. Wir wollen uns einen M-Anker aus Edelstahl zulegen. Da ich nicht weiß welcher passt hoffe ich auf Eure Tips, am besten noch mit Bezugsquelle. Das gleiche gilt für die Ankerkette. Hier möchte ich wissen, welche Kettengliedergrösse ich nehmen kann und wie ich diese am Anker am besten befestige. Hierfür gibt es ja auch spezielle Schekel.
Mit Zitat antworten top
  #369  
Alt 22.05.2016, 12:13
Benutzerbild von Alex1110
Alex1110 Alex1110 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 18.09.2012
Ort: Freudenstadt / Offendorf
Beiträge: 396
Boot: Doral 250
227 Danke in 84 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von willimcpomm Beitrag anzeigen
Meins liegt auch gerade ( Tank 3/4, Wasser leer, 1 x 100Ah Batterie ) sind allerdings ca. 5 cm oberhalb der Wasserlinie.
Dann muss ich den Tank mal etwas leer fahren, vielleicht kommen die Ablauflöcher ja dann etwas aus dem Wasser.
Mit Zitat antworten top
  #370  
Alt 22.05.2016, 17:38
Piraten Pit Piraten Pit ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 30.06.2012
Ort: Schiefbahn
Beiträge: 55
Boot: Viper 263
89 Danke in 35 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von F95 Beitrag anzeigen
Boot und Trailer sind angemeldet. Jetzt hoffe ich, das ich das Boot diese Woche übernehmen kann. Die Spannung steigt.
Zum Thema Ausrüstung stellt sich für mich noch eine Frage. Wir wollen uns einen M-Anker aus Edelstahl zulegen. Da ich nicht weiß welcher passt hoffe ich auf Eure Tips, am besten noch mit Bezugsquelle. Das gleiche gilt für die Ankerkette. Hier möchte ich wissen, welche Kettengliedergrösse ich nehmen kann und wie ich diese am Anker am besten befestige. Hierfür gibt es ja auch spezielle Schekel.
Schön , dass es bald losgeht!

Kauf Dir einen M-Anker im Bauhaus-Nautic-Bereich. Habe ich auch gemacht, kostet nicht die pralle Masse. Nimm direkt 7,5 kg, der funktioniert auch. Habe gestern mit dem Anker im Rhein geankert, um das Feuerwerk zu gucken. Trotz ordentlicher Strömung beim ersten Versuch direkt gehalten, allerdings mit 3m Kettenvorlauf. Ankerkette kann ruhig 6mm sein. Der 7,5er passt übrigens auch in den Ankerkasten. Im Winter kann Dein Händler den dann ordentlich verbauen, das muss der bei mir auch noch machen. Weiss er aber noch nicht
__________________
Glück Auf, Ihr Bäckerburschen !

Peter
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #371  
Alt 22.05.2016, 18:31
Benutzerbild von F95
F95 F95 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 12.02.2016
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 476
Boot: Rodman 41 Fly
482 Danke in 200 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Piraten Pit Beitrag anzeigen
Schön , dass es bald losgeht!

Kauf Dir einen M-Anker im Bauhaus-Nautic-Bereich. Habe ich auch gemacht, kostet nicht die pralle Masse. Nimm direkt 7,5 kg, der funktioniert auch. Habe gestern mit dem Anker im Rhein geankert, um das Feuerwerk zu gucken. Trotz ordentlicher Strömung beim ersten Versuch direkt gehalten, allerdings mit 3m Kettenvorlauf. Ankerkette kann ruhig 6mm sein. Der 7,5er passt übrigens auch in den Ankerkasten. Im Winter kann Dein Händler den dann ordentlich verbauen, das muss der bei mir auch noch machen. Weiss er aber noch nicht
Danke für deinen Tip. Dann schaue ich mal im Bauhaus.
Gruß
Stefan
Mit Zitat antworten top
  #372  
Alt 22.05.2016, 19:15
Benutzerbild von Rowöle
Rowöle Rowöle ist offline
Captain
 
Registriert seit: 09.08.2015
Beiträge: 535
Boot: Verdränger
Rufzeichen oder MMSI: DK5791
536 Danke in 260 Beiträgen
Standard Anker

Zitat:
Zitat von F95 Beitrag anzeigen
Danke für deinen Tip. Dann schaue ich mal im Bauhaus.
Gruß
Stefan
Hallo,
meine Empfehlung ist www.segelladen.de Die haben zwar ätzend lange Lieferzeiten, aber ganz gute Preise. Die Auswahl an Ankern ist grandios!
Ich habe bei meiner 642 Anker, Kette mit elektr. Winde ab Werk genommen. Dort ist ein Pflugscharanker verbaut. Hält im Schlick (der Weser) nicht ideal, werde mir wohl einen 8 oder 10 Kilo Klapp- bzw. Danforth-Anker zulegen.

Ich war übrigens auf der Waage. Mit Ohlmeier 2,5 t Träiler, leerer Wasserstonk, voller Sprittank und allem Zubehöhr (Anker mit Kette, Teak, Cabioverdeck, Fender, Werkzeug etc. 2240 Kilo.
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #373  
Alt 22.05.2016, 19:31
Joras Joras ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 20.09.2015
Ort: HH
Beiträge: 40
Boot: Bayliner 642
12 Danke in 11 Beiträgen
Standard

Klingt gut. Davon ausgehend daß ein Wick 2,2 t Trailer 40 kg weniger wiegt, bin ich ja gut aufgestellt ( mit selbigen ;) )

Greetz Joras
Mit Zitat antworten top
  #374  
Alt 22.05.2016, 23:21
Visus1.0 Visus1.0 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 11.11.2014
Ort: Wien
Beiträge: 304
Boot: Italmar 17 Evinrude DSL90
Rufzeichen oder MMSI: Liebe Grüsse Andreas
280 Danke in 119 Beiträgen
Standard

Dann wird ein 2000 Trailer schon knapp?
__________________
Liebe Grüsse Andreas

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!
Mit Zitat antworten top
  #375  
Alt 23.05.2016, 07:24
Benutzerbild von Rowöle
Rowöle Rowöle ist offline
Captain
 
Registriert seit: 09.08.2015
Beiträge: 535
Boot: Verdränger
Rufzeichen oder MMSI: DK5791
536 Danke in 260 Beiträgen
Standard

Definitiv, ja. 2 t reichen nicht. Du kannst ja nicht jedes Mal den Tank leer fahren etc. Wenn es in den Urlaub geht kommen ja sogar noch mehr Sachen rein.
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 326 bis 350 von 1.906Nächste Seite - Ergebnis 376 bis 400 von 1.906


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Der Thread für Bavaria Eigner Bernhard6 Allgemeines zum Boot 1615 12.11.2024 16:55
Thread für Maxum Eigner oder welche die es werden wollen santhos Allgemeines zum Boot 1674 05.11.2024 22:48
Der Sealine Thread für alle Sealine Eigner und Fans hilgoli Allgemeines zum Boot 1437 04.09.2024 17:58
Der Princess Thread für alle Princess Eigner und Fans Klabu Allgemeines zum Boot 256 16.06.2024 19:59
Thread für alle Chris Craft Eigner Bastler Allgemeines zum Boot 7 21.03.2021 11:38


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 11:16 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.