Empfehlung eines Rauwasserbootes / Motors?

[Wassersportler]

Bedenke, ein Rib ist aber auch kein Boot. Das ist ein motorisierter Fender Spaß muß sein
Aber ich gebe da ganz klar recht, wer wirklich Rauhwassertauglichkeit sucht, der braucht ein Rib. Nicht umsonst fährt Greenpeace Ribs wenn sie große Schiffe belagern. Die Teile machen alles mit. Oder die Bundeswehr, Wasserschutzpolizei, Grenzschutz, wenn´s hart auf hart gehen muß, fahren die mit den Ribs.
Aber das ändert nichts an der Tatsache, ich finde sie trotzdem häßlich

[JuergenRauch]

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...2538-211-16544

Hört sich ganz gut an...

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[She's_a_Lady]

Ich habe ca. 4 Jahre lang auf dem Gebrauchtbootmarkt nach einem für mich geeignetem RIB gesucht.

Durch Zufall ist es dann die Coronet geworden und ich habe es nie bereut. Das mehr an Platz und die gute Übernachtungsmöglichkeit möchte ich nicht missen.

Bisher habe ich weder auf der Nordsee, der Ostsee oder dem Skagerak Bedingungen vorgefunden in denen ich das Gefühl gehabt hätte mit einem RIB besser aufgestellt zu sein.
Und ich gehöre zu denen die Bootfahren wenn sie Lust und Zeit dazu haben und nicht wenn das Wetter ansprechend ist. Um das zu kompensieren trage ich im Fall der Fälle halt Ölzeug. Das ist aber erheblich später der Fall als wenn ich RIB fahren würde.

Ich habe meine Entscheidung nie bereut und im Gegenteil oft bestätigt das die Wahl für ein "richtiges" Boot die richtige war.

@Tjerk, lass uns doch mal gemeinsam nach Helgoland fahren, da wird's Gelegenheit geben zum testen.

[Phantom-Matze]

Ok spätestens jetzt wird Ruhe sein im Saal
Denn der Spruch als Aufkleber "Follow me if you can" ist da zweideutig.

[Kappiden]

Wenn Motorboote zum Fahren aufhören, fangen Segler erst an.

[gerald11]

und wenn die Segler dann in Seenot sind kommen die Motorboote um sie zu bergen
https://youtu.be/Wv1P5NpiQa0

[Regalboat]

Das Problem ist einfach auch, dass Rib's von vielen Leuten nicht ernstgenommen werden
Wir hatten ein Rib, ich weiß von was ich rede.
Beispiel:
Wie oft ist das Boot als Fender genommen worden wenn man nicht aufgepasst hat.
Selbst von so einem ollen Holzkan, wenn da dann die Spreissel rausstehen, hast du schnell ein Loch und keiner war's.

Am Liegeplatz hat sich noch einer reingezwängt obwohl an den Bohlen starke Drähte angebracht waren
Mit einem Festboot wäre das mit Sicherheit nicht passiert, aber hier konnte der Reinzwänger ja auf Fender verzichten.

Nee nee, bin froh dass es vorbei ist,

[Ostfriesen]

Stimmt, RIBs kann man hart rannehmen. Aber dann sind die Dinger auch bald fertig. Kann man fast alles reparieren. Das kostet aber ordentlich.
Materialforderung geht halt immer Verschleiß und Kosten einher.

Ob dieser "Teufelskreis" auch schon in die Kalkulation des TE eingeflossen ist?

[Hufi]

Zitat von Regalboat

Das Problem ist einfach auch, dass Rib's von vielen Leuten nicht ernstgenommen werden
Wir hatten ein Rib, ich weiß von was ich rede.
Beispiel:
Wie oft ist das Boot als Fender genommen worden wenn man nicht aufgepasst hat.
Selbst von so einem ollen Holzkan, wenn da dann die Spreissel rausstehen, hast du schnell ein Loch und keiner war's.

Am Liegeplatz hat sich noch einer reingezwängt obwohl an den Bohlen starke Drähte angebracht waren
Mit einem Festboot wäre das mit Sicherheit nicht passiert, aber hier konnte der Reinzwänger ja auf Fender verzichten.

Nee nee, bin froh dass es vorbei ist,

Kauf ein zar, die schwarzen Streifen kriegen die nie ab und meiden dann RIBS

Cu stefan