Sauerkraut Tour Spezis gesucht

[Orbaspain]

Wir wollen im august die kleine Tour fahren.
Von Straßburg aus und haben etwa drei Wochen eingeplant.
Ich sauge momentan wie ein Schwamm alle Infos auf die ich bekommen kann.

Danke für diesen Thread.

[matsches]

Wenn ich drei Wochen Zeit hätte, hätt ich das auch gemacht, aber so ist das nur Stress.

[Dayskipper]

Zitat von Orbaspain

Wir wollen im august die kleine Tour fahren.
Von Straßburg aus und haben etwa drei Wochen eingeplant.
Ich sauge momentan wie ein Schwamm alle Infos auf die ich bekommen kann.

Danke für diesen Thread.

Wir sind voraussichtlich ab 21.06. drei Wochen auf der großen Tour.
Vielleicht sehen wir uns ja

[billi]

Zitat von Dayskipper

Wir sind voraussichtlich ab 21.06. drei Wochen auf der großen Tour.
Vielleicht sehen wir uns ja

Kannst ja bei uns einen Stop einlegen.

[matsches]

Bei uns soll wird es am 02.07. los gehen.

[billi]

Die Sauerkrauttour will ich auch noch machen. Aber da ich den Urlaub Großteils alleine auf dem Boot bin, stelle ich mir dies relativ schwierig und umständlich mit den vielen Schleusen vor.

kann mir jemand dazu was sagen ?

[Dayskipper]

Zitat von billi

Die Sauerkrauttour will ich auch noch machen. Aber da ich den Urlaub Großteils alleine auf dem Boot bin, stelle ich mir dies relativ schwierig und umständlich mit den vielen Schleusen vor.

kann mir jemand dazu was sagen ?

Ich kenne Dein Boot nicht genau, aber ich gehe davon aus, dass Du eine Mittelklampe hast.
Mit meiner FourWinns 245 Vista habe ich alle Schleusenvorgänge alleine durchgeführt.

Die Sportbootschleusen der Mosel kennst Du ja, die Saarschleusen sind absolut problemlos.
Die Schleusen im Saarkanal sind seeeeeehr langsam, dass dürfte also allein auch kein Problem sein, allerdings musst Du Backbord anlegen, weil dort die Steuerung der Schleusen ist. Je weiter hinten Du anlegst, desto ruhiger ist das Schleusenwasser, aber das weisst Du ja

Ab der Stauhaltung geht es nur noch bergab, also super einfach und Du hast alle Steuerungen Steuerbord, bis auf die Schleuse Saverne 30/31, da ist die Steuerung auf der anderen Seite.

Ich glaube das es gut machbar ist und wenn Du zur Hauptsaison fährst, bist Du ja meist nicht allein in der Schleuse...

[billi]

Zitat von Dayskipper

Ich kenne Dein Boot nicht genau, aber ich gehe davon aus, dass Du eine Mittelklampe hast.
Mit meiner FourWinns 245 Vista habe ich alle Schleusenvorgänge alleine durchgeführt.

Die Sportbootschleusen der Mosel kennst Du ja, die Saarschleusen sind absolut problemlos.
Die Schleusen im Saarkanal sind seeeeeehr langsam, dass dürfte also allein auch kein Problem sein, allerdings musst Du Backbord anlegen, weil dort die Steuerung der Schleusen ist. Je weiter hinten Du anlegst, desto ruhiger ist das Schleusenwasser, aber das weisst Du ja

Ab der Stauhaltung geht es nur noch bergab, also super einfach und Du hast alle Steuerungen Steuerbord, bis auf die Schleuse Saverne 30/31, da ist die Steuerung auf der anderen Seite.

Ich glaube das es gut machbar ist und wenn Du zur Hauptsaison fährst, bist Du ja meist nicht allein in der Schleuse...

Erst mal Danke. ja die Tour , wenn, dann werde ich sie eh nicht alleine Fahren also mit min. einem weiteren Boot.
Mittelklampe vorhanden und Schleusen ist grundsätzlich nicht das Problem ich hab nur Respekt vor der Menge der Schleusen. Steuerbord anlegen ist mir zwar lieber aber Backbord ist auch kein Problem.
Den Neckar bin ich auch schon ein ganzes Stück alleine gefahren.
Mal sehen wie die Planung und das Umfeld so läuft. Eventuell ein Ziel für 2018.
Dieses Jahr wird es bei mir wohl nur auf 2 Wochen Sommerurlaub rauslaufen und daher ist es erst nächstes Jahr möglich.

[matsches]

Als wir das vor drei Jahren gemacht haben, sind wir morgens um 9 Uhr in Saverne los und waren um 19 Uhr in Saverne, hatte es gerade noch so gepackt, durch die letzte Schleuse zu kommen, dass was Stress pur, werden dieses mal im Kanal übernachten.

[huebi]

Auf dem Rhein-Marne-Kanal sehe ich immer zu, daß ich beim Schleusen zu Berg im hinteren Drittel bin. Denn die Strömung trifft nach kurzer Zeit auf das Untertor und wird dann recht heftig wieder nach vorn gelenkt.
Zum bergabschleusen in der Schachtschleuse Rechicourt sollte man einen Regenschirm bereithalten, da sind zahlreiche Wasserquellen in der Wand.

[maloe]

@billi die Sauerkrauttour haben wir auch im Auge für das nächsten Jahr, die 2 Wellcraft Teams aus Lahr dieses Jahr fahren wir eventuell mit dem Trailer nach Koblenz slippen dort dann die Mosel rauf

[billi]

Zitat von maloe

@billi die Sauerkrauttour haben wir auch im Auge für das nächsten Jahr, die 2 Wellcraft Teams aus Lahr dieses Jahr fahren wir eventuell mit dem Trailer nach Koblenz slippen dort dann die Mosel rauf

Da würd ich doch von Lahr aus fahren und dann eventuell die Trailer nachholen oder halt wieder zurückfahren.
Auch die Rheinstrecke ist wunderschön bis zur Mosel.

[lalao0]

Mit Benzinern und Single Motor die SKT würde ich mir nicht mehr antun. Bei Kanalgeschwindigkeit giert das Teil ständig. Mosel u. Saar ja, auch landschaftlich schön. Aber das Schleusengejockel u. z.T. alle 500m ne Schleuse muß man mögen. Das ist klassisches Verdrängerrevier.

[matsches]

Als ich bis nach Saverne gefahren bin, hab ich den Gang eingelegt un mit ca. 1000 U/min. den Motor laufen lassen, ist zwar nur getucker, aber das Boot ist so super gelaufen.

[Dayskipper]

Zitat von lalao0

Aber das Schleusengejockel u. z.T. alle 500m ne Schleuse muß man mögen. Das ist klassisches Verdrängerrevier.

Warum, müssen die nicht schleusen

[lalao0]

Die müssen auch Schleusen. Das ist ne Mentalitätssache! Das müsstest Du doch verstehen! Obwohl.....

[Dayskipper]

Zitat von matsches

Als wir das vor drei Jahren gemacht haben, sind wir morgens um 9 Uhr in Saverne los und waren um 19 Uhr in Saverne, hatte es gerade noch so gepackt, durch die letzte Schleuse zu kommen, dass was Stress pur, werden dieses mal im Kanal übernachten.

Ich empfehle Waltenheim als Zwischenstop. Super Restaurant direkt am Hafen, Strom und Wasser an den neuen Steganlagen.
Allerdings musst Du bevor Du weiter fährst, am Schleusentelefon Bescheid sagen, dass Du weiter Richtung Saverne fährst.
Wenn Du angekommen bist und deinen Liegeplatz bezogen hast, solltest Du bitte auch am Schleusentelefon kurz Bescheid geben, dass Du nicht weiter fährst und somit die Schleusenkette unterbrichst. Sonst wartet der Talfahrer an der nächsten Schleuse ewig...

[Dayskipper]

Zitat von lalao0

Die müssen auch Schleusen. Das ist ne Mentalitätssache! Das müsstest Du doch verstehen! Obwohl.....

Hast Du gesagt, dass ich ein blöder Automechaniker bin???



Des koschtet jetzd zwei von den leckeren Bieren von Deinem Sohn

[matsches]

Danke für die Info.

[Dayskipper]

Zitat von matsches

Danke für die Info.

Gern,

ab Waltenheim hast Du noch 13 Schleusen bis Saverne

[matsches]

Das ist ja ein Klacks

[lalao0]

Zitat von Dayskipper

Hast Du gesagt, dass ich ein blöder Automechaniker bin???



Des koschtet jetzd zwei von den leckeren Bieren von Deinem Sohn

Wer sagt was von d... Mechaniker? Würde ich mir nie erlauben! Bier geht ok!

Aber mal ehrlich, V6 oder V8 in Verdrängerfahrt? Zündkerzen verußen, fahren in unökonomischen Drehzahlen.

Aber die Essenskultur an der Strecke und die Erlebnisse wie z.B. den Schrägaufzug oder die Tunnel gleichen das wieder aus. Ich halte jetzt die Finger still, damit die Wissenden ZDF vermitteln können.

Viel Spaß in France.

[huebi]

Zitat von lalao0

Schleusen. Das ist ne Mentalitätssache!

Stimmt!

In unseren hier im Forum geposteten Törnberichten ist von 8 Reisen mit insgesamt 1283 Schleusungen die Rede.................

Das hat nicht nur was mit Mentalität zu tun, dafür muß man auch ein bischen bekloppt sein!

[Youk]

Klugscheißermodus an: wenn man die kleine Tour fährt, kommt man nicht in den Genuss der Schachtschleuse. Das ist nur bei der großen Tour (Metz-Nancy) der Fall.
Klugscheißermodus aus

Ich stimme zu, dass die kleine Tour in 2 Wochen ambitioniert ist. Man muss halt die Schnellfahrstrecken Rhein und Mosel durchziehen, die Saar etwas motiviert fahren und dann geht das mit dem Kanal. Das wird aber dann eher etwas für die sein, für die die Erholung beim Fahren stattfindet. Also die Strecke Worms - Winningen haben wir schon in einem Tag geschafft. Mosel
zur Saar in 3 Tagen, Saar zur Schleuse 27 in 2. Rückfahrt von Kehl nach Worms in 2 Tagen (1 wäre auch möglich). Rest war dann Erholung

Wenn ich jetzt lese, wer alles im Sommer Richtung "Sauerkraut" unterwegs ist......... Macht bloß nix kaputt...(ich komme auch noch )

[matsches]

Zitat von Youk

Wenn ich jetzt lese, wer alles im Sommer Richtung "Sauerkraut" unterwegs ist......... Macht bloß nix kaputt...(ich komme auch noch )

Ich hoffe ja auch das alles klar geht und nicht, kurz vor knapp der Elevator wieder den Geist auf gibt, so wie vor drei Jahren