|
|
|||||||
| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
 |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#26
07.01.2019, 20:38
|
||||
|
||||
Der Checksum-Error kann aber auch ein Problem mit der Einstellung der COM-Schnittstelle sein.
Da kann man aber vieeel Zeit damit verbringen... Bitte schreibe doch dann, wenn der Test mit dem "richtigen" Kabel funktioniert, würd mich interessieren... 
|
|
#27
07.01.2019, 21:15
|
||||
|
||||
|
Das Problem gibt es auch mit dem Orginal Kabel, ich nehme immer com port 3 und verändere noch die sample Rate. Ich brauche manchmal bis zu 10 Anläufe um in die ecu zu kommen.
|
|
#29
26.01.2019, 19:06
|
|||
|
|||
|
Moin,
das Kabel ist da. Angesteckt und funktioniert.... und gleich aufgedeckt, dass der Motor 120 Betriebsstunden mehr hat, als im Kaufvertrag angegeben.... Den Rest werde ich mir bei besserem Wetter mal anschauen. Viele Grüße und ein schönes Wochenende! Mike
|
|
|
| Themen-Optionen | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Garmin CAN-BUS | Joshua Slocum | Technik-Talk | 1 | 29.04.2016 23:35 |
| Bordcomputer - CAN Bus - o.Ä. | chris24 | Technik-Talk | 26 | 19.11.2011 16:45 |
| CAN-Bus Systeme -- Neue Bordelektrik | Wespe | Technik-Talk | 8 | 28.12.2008 18:38 |
| Diagnose-Interface für CAN-Bus (Volvo EVC) | Juergen B | Motoren und Antriebstechnik | 5 | 13.11.2007 19:57 |
| Ortho, ISO oder Vinylester Harz? | DATAFI | Technik-Talk | 3 | 22.03.2006 21:15 |
