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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 26.11.2019, 11:41
diri diri ist offline
Fleet Admiral
 
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Beiträge: 5.191
Boot: Gummikreuzer
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Zitat:
Zitat von Hickory Roots Beitrag anzeigen
Genau, druff geschixxen auf die Sicherheitseinrichtungen. Kann man alles überbrücken. Die Hersteller wollen ja nur Geld verdienen.
Ja kommt immer drauf an wieviel Fremdsicherungen man braucht, ich nehme für mich in Anspruch selber zu denken und zu sichern, so einfach kann das sein,

gruss dieter
__________________
-
Die Birne klar und unten dicht, mehr braucht ein alter Rentner nicht,
hier gibts Musik von meinen Friends
http://www.youtube.com/results?searc....1.kRWm8KtlxIE
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  #27  
Alt 26.11.2019, 11:47
Benutzerbild von Hickory Roots
Hickory Roots Hickory Roots ist offline
Admiral
 
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Ort: Kreis Heinsberg
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Boot: Crownline 270 CR
7.590 Danke in 2.163 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von diri Beitrag anzeigen
Ja kommt immer drauf an wieviel Fremdsicherungen man braucht, ich nehme für mich in Anspruch selber zu denken und zu sichern, so einfach kann das sein,

gruss dieter
Ich glaub eher das du kein Geld in die Hand nehmen willst um das ordentlich zu machen. Mir soll das doch Hupe sein ob du mit nem Boot rumfährst was nicht zu 100 Prozent einsatzbereit ist. Für mich wäre es nix. Bei mir muss immer alles perfekt von der Technik sein. Auf Bastelbuden habe ich keinen Bock mehr.
__________________
Viele Grüße, Marcus

www.labrador-linefire.de
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  #28  
Alt 27.11.2019, 08:02
Benutzerbild von ralfschmidt
ralfschmidt ralfschmidt ist offline
BF-Trockendocktor
 
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wenn der bei mir in der laufenden Saison kaputt ginge, würde er überbrückt und bei Zeiten wenn das Boot im Winterlager steht ersetzt
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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