Trailerwinde elektrisch nachgerüstet

[UweK.]

Zitat von freerider13

Hmmm.... interessant... wie ist das verkabelt, wenn ich fragen darf?
Mit eigenen, dicken Kabeln von der Batterie bis nach hinten? Eigene Sicherung?

Vielleicht doch noch ne Möglichkeit für mich, eine BELASTBARE Stromversorgung auf die Ladefläche meines Pickups zu bekommen - und nicht nur Zigarettenanzünderzeugs...

Danke dir und schöne Grüße,
Jan


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Hallo Jan,

bin zwar nicht 'Snackman', aber vielleicht hilft Dir das auch ein wenig weiter.
Meine Version sieht so aus und funktioniert seit 11 Jahren problemlos...

Die Batteriebox steht dabei im Kofferaum und über diese Stecker verbinde ich die Batterie mit der Winde ganz einfach und gefahrlos.

[sebbij]

Die Teile nutzen wir an unseren Trikes auch seit vielen vielen Jahren ...
und da kommen im ersten Moment schnell mal 150 A ... die dann aber weit unter 100A gehen wenn der Starter des Viertakters erst mal dreht.

Das einzige ... die Gehäuse mögen keinen Sprit oder ähnliches ...der Weichmacher geht dann raus und sie zerbröseln ... aber durch einfaches reinklicken sind neue ErsatzPlaste-Gehäuse in 50 Sekunden erneuert
Daher legt euch einfach irgendwann mal Ersatzteile in die Kiste. Kost ja fast nix.

[Stoffy 2100sc]

In meiner Winden Beschreibung steht bei Batterie Minimum 12 Ah

Also würde da auch eine Motorrad Batterie mit 20-30 Ah auch ausreichen❓

[freerider13]

Zitat von newmie2205

Also sorry - kann mir nicht vorstellen dass der Käufer einer neuen Winde erstmal dieses schwarze Zeug an den Anfang des Seils schieben soll. Dazu müsste man erstmal das komplette Seil abrollen.



Hierzu steht weder in der Anleitung etwas, noch hat der Verkäufer (großer seilwindenshop im Netz ) meiner Winde etwas von einem Thermoschutz gehört.

Doch, genau so. Frag mich nicht, warum man das selber machen muss...
In meiner Anleitung stand auch nix darüber. Wie gesagt: mein erstes Seil war nach ein paar mal slippen innen ein Plastikklotz - da du es aber ja nicht immer ganz ausrollst fällt das erst mal gar nicht auf.

Mit dem großen Shop meinst du nicht zufällig „Seilwinden direkt“? Bei denen steht es auch etwas versteckt im Zubehörbereich:

https://www.seilwinden-direkt.de/The...mm-Laenge-15-m
Schöne Grüße,
Jan


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[freerider13]

Zitat von Stoffy 2100sc

In meiner Winden Beschreibung steht bei Batterie Minimum 12 Ah



Also würde da auch eine Motorrad Batterie mit 20-30 Ah auch ausreichen[emoji780]

Theoretisch ja. Desto mehr Gewicht du ziehst desto schneller ist die Batterie dann halt leer.
Geht die Tabelle weiter unten noch weiter mit Stromverbrauch bei jeweils gezogenem Gewicht? Das meinte ich eigentlich...

Jan


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[Snackman]

Zitat von freerider13

Doch, genau so. Frag mich nicht, warum man das selber machen muss...
In meiner Anleitung stand auch nix darüber. Wie gesagt: mein erstes Seil war nach ein paar mal slippen innen ein Plastikklotz - da du es aber ja nicht immer ganz ausrollst fällt das erst mal gar nicht auf.

Mit dem großen Shop meinst du nicht zufällig „Seilwinden direkt“? Bei denen steht es auch etwas versteckt im Zubehörbereich:

https://www.seilwinden-direkt.de/The...mm-Laenge-15-m
Schöne Grüße,
Jan


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Da steht aber auch das dieser Thermoschutzschlauch für Winden mit innenliegender Bremse ist.
Grüße

[Stoffy 2100sc]

Zitat von freerider13

Theoretisch ja. Desto mehr Gewicht du ziehst desto schneller ist die Batterie dann halt leer.
Geht die Tabelle weiter unten noch weiter mit Stromverbrauch bei jeweils gezogenem Gewicht? Das meinte ich eigentlich...

Jan


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Danke Jan

Ja hier die ganze Seite nochmal✔️😃

[Helge71]

Bei den Kunststoffseilen von Warn sind übrigens die ersten Meter aus temperaturbeständigen Fasern. Da wird kein Schutzschlauch benötigt.
Gruß Helge


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[newmie2205]

Zitat von freerider13

Doch, genau so. Frag mich nicht, warum man das selber machen muss...
In meiner Anleitung stand auch nix darüber. Wie gesagt: mein erstes Seil war nach ein paar mal slippen innen ein Plastikklotz - da du es aber ja nicht immer ganz ausrollst fällt das erst mal gar nicht auf.

Mit dem großen Shop meinst du nicht zufällig „Seilwinden direkt“? Bei denen steht es auch etwas versteckt im Zubehörbereich:

https://www.seilwinden-direkt.de/The...mm-Laenge-15-m
Schöne Grüße,
Jan


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Genau den Shop meine ich. Ich habe sogar den Support kontaktiert als ich mein zweites Seil geordert habe. Hatte gefragt ob das schwarze Zeug auf der Achse Thermomaterial ist. Dies wurde verneint und mir mitgeteilt dass dies nur der zusätzlichen Befestigung dient. Habe auch keinen Hinweis bzgl. Einem Thermoschutz erhalten.

Meine Winde ist die Ninja Warrior 3500.

[privatpilot]

Bin mir nicht so sicher, dass die beim Windenshop Bescheid Wissen
Auf jeden Fall macht der schwarze Schutz beim Einziehen Probleme.
Ich habe ihn jetzt auch am Seilanfang, wenn es kein Thermoschutz ist, dient es zumindest als Abrollmarkierung.

[Bootfan Dieter]

Zitat von freerider13

Ja! Auf jeden Fall!!!
War bei mir genauso - und dann hat es mir den Thermoschutz zerfrickelt und an der Trommel das Seil zu nem Block verschmolzen.

Das finde ich aber .... suboptimal, warum nimmt man da so ein billiges Seil, das schon bei recht niedrigen Temperaturen schmilzt? Warum kein Seil, das höherwertiger ist und nicht schmilzt?

An so einem äußerst minderwertigen, superbilligen (aber teuer verkauften) Kunststoffseil würde ICH mein Boot nicht dranhängen wollen, dann doch lieber an einem guten Stahlseil oder eben an ein hochwertiges, temperaturbeständiges Seil.

Bootfan Dieter

[Scandthomas]

Eigentlich sprechen wir ja von einem echten Dyneema Seil. Das Seil hat eine sensationelle Bruchlast und die Vorteile das es sich nicht wie ein Stahlseil auf der Winde aufquirlt und beim Seilriss eine erhebliche Verminderung einer Verletzungsgefahr erreicht wird. hinzu kommt das Gewicht des Seiles selbst. Auch die Verletzungsgefahr im Umgang mit Hände und Berührung an Kleidung ist komplett Geschichte.

Eines der Nachteile von Dyneema ist jedoch, dass die Seile nicht so UV resistent sind wie andere. UVA Strahlen/Sonnenlicht schwächen das Seil auf kange Zeit, so dass die Bruchlast von Jahr zu Jahr um 10% abnehmen kann, je nach Aussetzung an Sonnenstrahlen. Desshalb ist wohl dieser unnötige doofe Nylonschlauch drauf der wie bemerkt mit dem Seil bei Reibung verschmelzen kann. Weg damit!
Wenn man sein Seil Schützen will, kann man allenfalls den Schlauch aufschneiden und mit Klettband ausrüsten. Dan kann man den Schlauch bei Nutzung entfernen.

[Secundus]

Zitat von Bootfan Dieter

Das finde ich aber .... suboptimal, warum nimmt man da so ein billiges Seil, das schon bei recht niedrigen Temperaturen schmilzt? Warum kein Seil, das höherwertiger ist und nicht schmilzt?

An so einem äußerst minderwertigen, superbilligen (aber teuer verkauften) Kunststoffseil würde ICH mein Boot nicht dranhängen wollen, dann doch lieber an einem guten Stahlseil oder eben an ein hochwertiges, temperaturbeständiges Seil.

Bootfan Dieter

Dieter,
auch hier hast Du es leider nicht begriffen.
Mach Dich mal über Dyneema Seile schlau bevor Du den Bagger soweit aufreißt.

[ralfschmidt]

statt Seil könnte man ja auch einen Gurt nehmen,
neben bei ich traue ich einem Kunstoffseil auch nicht

[Snackman]

Zitat von ralfschmidt

statt Seil könnte man ja auch einen Gurt nehmen,
neben bei ich traue ich einem Kunstoffseil auch nicht

Nur das eine Winde die einen Gurt aufwickelt es zum Ende hin immer schwerer hat.
Weil das Boot kommt immer weiter, der Hebel auf der Trommel wird immer größer und der Weg bei gleicher Leistung und Umdrehung immer schneller.
Grüße

[Wasserdicht]

Zitat von Scandthomas

Eigentlich sprechen wir ja von einem echten Dyneema Seil. Das Seil hat eine sensationelle Bruchlast und die Vorteile das es sich nicht wie ein Stahlseil auf der Winde aufquirlt und beim Seilriss eine erhebliche Verminderung einer Verletzungsgefahr erreicht wird. hinzu kommt das Gewicht des Seiles selbst. Auch die Verletzungsgefahr im Umgang mit Hände und Berührung an Kleidung ist komplett Geschichte.

Eines der Nachteile von Dyneema ist jedoch, dass die Seile nicht so UV resistent sind wie andere. UVA Strahlen/Sonnenlicht schwächen das Seil auf kange Zeit, so dass die Bruchlast von Jahr zu Jahr um 10% abnehmen kann, je nach Aussetzung an Sonnenstrahlen. Desshalb ist wohl dieser unnötige doofe Nylonschlauch drauf der wie bemerkt mit dem Seil bei Reibung verschmelzen kann. Weg damit!
Wenn man sein Seil Schützen will, kann man allenfalls den Schlauch aufschneiden und mit Klettband ausrüsten. Dan kann man den Schlauch bei Nutzung entfernen.

Kann Scanthomas nur beipflichten. Habe auch umgerüstet und bin sehr zufrieden!
Keine Vorsicht/Verletzungsgefahr mehr beim hantieren mit dem Seil. Gurt ist natürlich auch eine mögliche Lösung aber musste auf meiner Pro&Contra Liste dem Dyneema Seil weichen.

[Stoffy 2100sc]

Guten Morgen Sascha
Mit welcher Batteriestärke betreibst du die Winde und warum die Umlenkrolle, ist dein Boot so schwer das du die Doppelte Kraft benötigst❓

[ralfschmidt]

Zitat von Snackman

Nur das eine Winde die einen Gurt aufwickelt es zum Ende hin immer schwerer hat.
Weil das Boot kommt immer weiter, der Hebel auf der Trommel wird immer größer und der Weg bei gleicher Leistung und Umdrehung immer schneller.
Grüße

da hast du natürlich recht, das ist bei einem Seil ja genauso,
steht ja im Datenblatt 1.Lage 2.Lage usw.
normal ist aber eh egal, weil die Zugkraft die benötigt wird ja immer geringer wird je weiter das Boot auf den Trailer kommt

[Snackman]

Zitat von ralfschmidt

...
normal ist aber eh egal, weil die Zugkraft die benötigt wird ja immer geringer wird je weiter das Boot auf den Trailer kommt

Wie kommst du da drauf?
Je weiter das Boot aus dem Wasser kommt, um so schwerer wird es.
Also für die Winde, weil das Boot behält ja sein Gewicht. Nur wird es halt immer weniger vom Wasser getragen.
Grüße

[ralfschmidt]

je mehr Rollen das Boot tragen um so leichter rollt das Boot,
das Boot ist am schwersten zu ziehen wenn es nur auf der ersten Rolle liegt und von den Zentrierrollen in die optimale Position gelenkt wird, je mehr Rollen dann nach und nach tragen umso leichter wird es

[Stoffy 2100sc]

Wie eingangs erwähnt, hat mir mein Modellbaufreund heute den Li-PO Akku vorbeigebracht für meine Trailer E-Winde.

Der Akku hat 8000mAh also 8 Ah und ist ein 3S Zellen Akku mit 11,1 Volt, wir haben gleich mal die Winde angeschlossen und die ging ab wie Sau.

Mein Freund verwendet den selben Akku für seine Winde und er kann mit einer Akku Ladung das Boot ca 3-4 mal auf den Trailer ziehen, wohlgemerkt er hat ein schwereres Boot als unseres.

Einziger Nachteil, man benötigt ein Spezial Ladegerät das ich mir noch besorgen muss.

[newmie2205]

Zitat von Stoffy 2100sc

ca 3-4 mal auf den Trailer ziehen, wohlgemerkt er hat ein schwereres Boot als unseres.

Einziger Nachteil, man benötigt ein Spezial Ladegerät das ich mir noch besorgen muss.

Man kanns auch echt kompliziert machen.

Akku, Ladegerät (vermutlich ein Balancer-Ladegerät, diese benötigen meist auch noch ein Netzteil), nach 3-4 mal Slippen aufladen, Ladung kontrollieren (sollte man bei LiPo IMMER machen, aber wie ich dich kenne, ist dir das egal, weil der oder der gesagt hat, dass...., und dir andere eh egal sind)...

Da lobe ich mir meine Optima YellowTop unter meinem Kofferraum, mit ausreichend dimensionierten Kabelquerschnitt und passenden Hochstrom-Anderson Steckern. Die muss ich nur alle Pfurzlang mal aufladen mit einem Lader, der eh für andere Batterien vorhanden ist...

Aber hey. Finde ich gut, kurbelt die Wirtschaft an.

[Stoffy 2100sc]

👍🍺🤣😃✔️

[Snackman]

Zitat von ralfschmidt

je mehr Rollen das Boot tragen um so leichter rollt das Boot,
das Boot ist am schwersten zu ziehen wenn es nur auf der ersten Rolle liegt und von den Zentrierrollen in die optimale Position gelenkt wird, je mehr Rollen dann nach und nach tragen umso leichter wird es

Das ist vom Prinzip her richtig.
Trifft nur nicht auf die konkrete Situation slippen zu.
Weil, da wird das Bootsgewicht anfangs zu 100 Prozent vom Wasser getragen.
Dann, beim Slippen wird das Gewicht immer weiter auf den Trailer verlagert. Aber durch das Prinzip der schiefen Ebene nicht zu 100 Prozent. Je nach Winkel der Rampe bleiben je weiter das Boot aus dem Wasser kommt geschätzt 30 Prozent an der Winde hängen.
Deine Rechnung würde nur aufgehen wenn der Trailer absolut waagerecht steht.
Sonst könnte man ja das Boot ganz einfach mit der Hand hochziehen. Den Widerstand der Rollen mal außen vor gelassen.
Grüße

[Wasserdicht]

Zitat von Stoffy 2100sc

Guten Morgen Sascha
Mit welcher Batteriestärke betreibst du die Winde und warum die Umlenkrolle, ist dein Boot so schwer das du die Doppelte Kraft benötigst❓

Hallo Stoffy,

Meine Winde (Powerwinch 712a) wird aus dem Kofferaum über eine 45A Autobatterie gespeist, die separat dafür mitnehme. Eine Fernbedienung habe ich nachträglich eingebaut. Das erleichtert das Handling enorm. Das Boot ist nicht ganz leicht, wiegt so ca. 1400kg. Das würde die Winde sicher auch ohne Umlenkung schaffen, aber durch die Umlenkrolle halbiert sich die Zugkraft und dies dankt dir das gesamte Material sowie die Batterie. Wenn man die Möglichkeit hat diese einfache mechanische Hilfe einzubauen würde ich es auf jeden Fall empfehlen. Hierbei spielt auch eine mögliche kleinere Dimensionierung der Batterie eine Rolle.

Hier mal ein paar Daten meiner US-Winde im Zugkräftevergleich mit und ohne Umlenkrolle.