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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #26  
Alt 01.06.2021, 19:23
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Zitat von Stoffy 2100sc Beitrag anzeigen
, da hilft nur eins, Werkzeugsatz kaufen und selber machen und lernen...
Cooler Tip Da kaufe ich mir jetzt einen Kran um den Motor raus zu bekommen
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Gruß Sylvio
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  #27  
Alt 01.06.2021, 19:53
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Cooler Tip Da kaufe ich mir jetzt einen Kran um den Motor raus zu bekommen
Kettenzug reicht
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  #28  
Alt 01.06.2021, 19:54
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Zitat von Stipper1 Beitrag anzeigen
Cooler Tip Da kaufe ich mir jetzt einen Kran um den Motor raus zu bekommen
Was für ein Motor? Also welche Marke?
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  #29  
Alt 01.06.2021, 20:00
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Was für ein Motor? Also welche Marke?
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  #30  
Alt 01.06.2021, 20:02
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Warte bis zum Winter
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  #31  
Alt 01.06.2021, 20:14
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Warte bis zum Winter
Da kann man nur hoffen das die Bilgepumpen immer zuverlässig funktionieren.
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Gruß Sylvio
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  #32  
Alt 01.06.2021, 21:01
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Viele Betriebe haben doch Gabelstapler.
Such dir einen Getränkemarkt, Gerüstbauer oder sonstiges.
Zu Hause Antrieb ab, Motorhalterung lösen, Schläuche und Kabel ab und hin fahren.
Dann hebt dir den schon jemand raus.
Ich hab nen eigenen.
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Allen eine Gute Fahrt
Gruß Mani
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Alt 01.06.2021, 21:15
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Zitat:
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Da kann man nur hoffen das die Bilgepumpen immer zuverlässig funktionieren.
Das sollte sie sowieso immer, aber ein undichter Lenkbolzen hat noch kein Boot zum sinken gebracht!
Viele meiner Kunden fahren damit rum und lassen es nicht machen weil es ihnen zu teuer ist. Wenn man um den Umstand weiß und nicht nur einmal im Monat zum Boot geht ist das auch kein Problem!
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Gruß Stefan
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Alt 02.06.2021, 06:32
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Zitat:
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Viele meiner Kunden fahren damit rum und lassen es nicht machen weil es ihnen zu teuer ist.
Mit welchen Kosten muss man denn rechnen wenn man das machen lässt?
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Gruß Sylvio
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  #35  
Alt 02.06.2021, 07:07
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Das hängt von der Werkstatt und dem Antrieb ab, der Lenkbolzen kostet aber schon 500,- Euro.
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Gruß Stefan
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  #36  
Alt 02.06.2021, 07:53
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Das sollte sie sowieso immer, aber ein undichter Lenkbolzen hat noch kein Boot zum sinken gebracht! Viele meiner Kunden fahren damit rum und lassen es nicht machen weil es ihnen zu teuer ist. Wenn man um den Umstand weiß und nicht nur einmal im Monat zum Boot geht ist das auch kein Problem!
Kleine Ergänzung eines Betroffenen: Bei manchen Fabrikaten kann man den Lenkbolzen an einem Schmiernippel mit Fett versorgen. Damit haben wir unseren tröpfchenweisen “Wassereinbruch“ im vergangenen Sommer recht schnell stoppen können. Hin und wieder wird mal nachgefettet, bis jetzt keine Probleme … trotz Ganzjahres- Wasserlieger (ist ein VP DP E verbaut).
Lg, Saint-Ex
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Der Flieger und Schriftsteller Antoine de Saint Exupéry (*29.6.1900, † 31.7.1944 während Aufklärungsflug über dem Golf du Lion bei der Île de Riou)
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  #37  
Alt 02.06.2021, 07:58
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Zitat:
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Kleine Ergänzung eines Betroffenen: ...
Äh - wir drehen uns wohl schon im Kreise … (-> Beitrag 16)
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  #38  
Alt 13.06.2021, 13:14
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Das sollte sie sowieso immer, aber ein undichter Lenkbolzen hat noch kein Boot zum sinken gebracht!
Viele meiner Kunden fahren damit rum und lassen es nicht machen weil es ihnen zu teuer ist. Wenn man um den Umstand weiß und nicht nur einmal im Monat zum Boot geht ist das auch kein Problem!
Hab mal etwas Gewicht nach vorn verlagert. Wenn keiner im Boot ist bleibt alles total trocken. Waren jetzt 3 Tage an Bord und da war ca. 1 Liter Wasser in der Bilge. Das mit dem Wassereintritt ist auch erst seit dem ich die Badeplattform dran hab. Ich werde das weiter beobachten und wenn es schlimmer wird doch mal in den sauren Apfel beißen und das machen lassen.
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  #39  
Alt 13.06.2021, 13:40
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Zitat:
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Hab mal etwas Gewicht nach vorn verlagert. Wenn keiner im Boot ist bleibt alles total trocken. Waren jetzt 3 Tage an Bord und da war ca. 1 Liter Wasser in der Bilge. Das mit dem Wassereintritt ist auch erst seit dem ich die Badeplattform dran hab. Ich werde das weiter beobachten und wenn es schlimmer wird doch mal in den sauren Apfel beißen und das machen lassen.
Machen lassen würde ich das auch, aber wegen fehlender Handwerker Kapazitäten würde ich mir nicht die Saison vermasseln und das Boot aus dem Wasser nehmen lassen.
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Gruß Stefan
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  #40  
Alt 13.06.2021, 16:39
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Zitat von von Jürgen Beitrag anzeigen
Machen lassen würde ich das auch, aber wegen fehlender Handwerker Kapazitäten würde ich mir nicht die Saison vermasseln und das Boot aus dem Wasser nehmen lassen.
Wird das ab Herbst besser? Haben da die Fachfirmen mehr Zeit?
Ich denke, man sollte jetzt schon verbindlich einen Termin beim Handwerker buchen für den Herbst/Winter. Solange halt weiterfahren.
Beim Dachdecker war das auch so, im September habe ich einen Termin für den nächsten Mai gemacht. Hat alles prima geklappt.
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Viele Grüße
Arnd
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  #41  
Alt 13.06.2021, 16:47
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Zitat:
Zitat von vp-lada Beitrag anzeigen
Wird das ab Herbst besser? Haben da die Fachfirmen mehr Zeit?
Ich denke, man sollte jetzt schon verbindlich einen Termin beim Handwerker buchen für den Herbst/Winter. Solange halt weiterfahren.
Beim Dachdecker war das auch so, im September habe ich einen Termin für den nächsten Mai gemacht. Hat alles prima geklappt.
Könntest recht haben...
Also bei mir bekommst du dieses Jahr keinen Termin mehr....
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  #42  
Alt 13.06.2021, 16:55
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Zitat:
Zitat von von Jürgen Beitrag anzeigen
Könntest recht haben...
Also bei mir bekommst du dieses Jahr keinen Termin mehr....
Wahnsinn für den Kunden, aber schön für die Firmen.
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Viele Grüße
Arnd
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  #43  
Alt 13.06.2021, 17:15
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Zitat von vp-lada Beitrag anzeigen
Wahnsinn für den Kunden, aber schön für die Firmen.
Hilft ja nix was zu versprechen was man nicht halten kann, ist eh schon schwierig, heute 4 Außentermine gehabt, 4 Volvo Diesel Service, einen Yanmar und einen Peugeot Indenor.

Familie (Frau und so,) hat man ja auch noch....
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Gruß Stefan
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