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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#26
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Hallo Marno,
deine verlinkten Behälter sind Kraftstofftanks. Sehen gut aus, aber sind äußerst unwahrscheinlich als Drucktanks ausgelegt. Die Kraftstofftanks die ich kenne sind nur im mbar Bereich zugelassen. Zum Beispiel bis maximal 1000 mbar. Aber du wirst ja hoffentlich das Ergebnis der Anfrage berichten.
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Gruß Kalle |
#27
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Naja - wie effizient wird dein Boiler arbeiten bzw. wie lange auch die Temperatur halten ?
Du wirst vermutlich mit 100W wenn du die Hälfte entnimmst so bei knapp 2 Stunden liegen, bis du wieder auf die 40°C kommst, machst du ihn ganz leer liegst du eher bei 4,5 Stunden (angenommene KW Temperatur 15°C), das ist auch ja auch schon einiges an AH die da flöten gehen. 40°C halte ich persönlich auch für etwas zu wenig an Temperatur, wenn du beispielsweise 5 Liter deines 40°C warmen Wassers mit nur 5 Liter 15°C kaltem Wasser aus deinem Tank mischst - hast am Ende 27,5°C was will man damit machen? Zum Abwaschen ist das zu kalt und zum duschen doch eigentlich auch Versuch das bitte auf 60°C zu bringen, dann hast auch keine Probleme mit der Hygiene des Systems und bist auch deutlich flexibler. Grüße Daniel |
#28
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Schon mal über eine Solardusche nachgedacht….?
https://www.decathlon.de/p/solardusc...iABEgJ2n_D_BwE
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… |
#29
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Wegen Legionellen mache ich mir keine Sorgen. Da reichen konstante 50 Grad.
Nein, duschen kann ich damit nicht, aber ich baue viel bzw. wasche mir oft die Hände und kaltes Wasser im WInter ist echt nicht schön an den Händen. Spühlbecken ist klein bei mir, da reichen insgesamt 6-7 Liter fürn Abwasch. Muss man sehen, wenn ich mich für den Tank entscheide kann und das Warmwasser nicht ausreicht kann ich ja die Temperatur erhöhen. EInen Gasboiler wollte bzw. will ich aus Platz und Sicherheitsgründen nicht und ne Truma Thrme, die ich an meine Heizung anschließen kann, liefert auch nur beim Heizen warmes Wasser. |
#30
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Zitat:
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#31
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#32
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#33
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Interessenenhalber mal nen Link zu dem Boiler?
Habe auch einen 12V Druckboiler (bis 6 bar) gefunden, aber die 7l Variante kostet mal eben 259€ und hat eben keine 220V. Rein auf 12V/200W zieht mir der Spaß zu viel Strom. Im Sommer, bei Solarüberschuss kein Problem, aber eben im WInter, wo nur ein paar mickrige mA fließen und die Heizung noch als zusätzlicher Verbraucher zu Buche schlägt... Gibt auch andere Modelle: Wenn es interessiert, https://www.svans-kiel.de/projekt-1 Geändert von User_63746 (15.10.2021 um 15:20 Uhr) |
#34
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https://www.elgena.de/collections/bo...nt=14802786499
Kostet aber. Deswegen würde ich einfach einen kleinen 230V nehmen. |
#35
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Und genau soviel Geld will ich nicht ausgeben! Die Elgena Boiler kenne ich. Nicht druckfest und nur brauchbar bei anliegen von 220V.
Bisher liege ich reine Materialkosten um die 110€ Noch der Boilertank hinzu, plus Isolierung des Boilers liege ich bei unter 200€ Und habe zwei getrennte Heizkreisläufe inkl. 2 digitalen (genauen) Thermostaten + Erfahrung + Wissenaneignung (unbezahlbar) |
#36
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wollte dich sicher nicht vom Bauen abbringen. Nur davon, dass es in echt keine zwei Heizkreisläufe braucht. Außer, dass du wirklich eine Redundanz haben musst-
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#37
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Und Motorabwärme / Kühlwasser willst Du nicht nutzen? Die ist doch quasi umsonst und Redundanz genug?
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#38
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Marno hat einen Außenborder.
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Gruß Kalle |
#39
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Geht leider nicht, da ich nur einen Außenborder habe. :-(
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#40
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Dann sollte er einen normalen Druckspeicher nehmen. 230V und sich einfach einen Moppel auf das Vordeck stellen.
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… |
#41
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Da war jemand schneller
Ich liebe einfach das probieren, einfach machen und dazu gehören auch Fehler und manchmal scheitern anhand der Möglichkeiten. Ich denke mit einem druckfesten Tank (Boiler) oder Druckminderer bekomme ich das sicher hin. |
#42
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Den Moppel (gleich Jockel?) hat man doch sowieso immer dabei als letzte Absicherung.
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#43
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Echt? Wüsste nicht wofür, und schon gar nicht wohin damit.
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Gruß Mirko |
#44
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Hatte auch nie einen dabei, auch nicht unbedingt vermisst
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Gruß Ewald |
#45
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Wenn du Warmwasser über Strom machen möchtest , sind die Möglichkeiten begrenzt…..
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… |
#46
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Dieser verlinkte Sprittank, 9,5 Liter fasst der. Der sieht einigermassen kubisch aus, also Seitenlänge etwa 21cm. Das ergibt eine Gesamtfläche von 2646cm². Bei 3bar Druck wirken innen also fast 8 Tonnen auf die Blechwände, 1,3 Tonnen pro Wand.
Ich tät das lassen. Als druckfeste Behälter in der Größe, auch noch billig, würde mir einfallen: Ein Heizungsausdehnungsgefäss oder eine alte 5kg Gasflasche.
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon |
#47
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Zitat:
Kann er sich bei mir abholen……
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Gruß Bergi : Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… |
#48
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Yepp, hab ich auch noch etliche rumstehen
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon |
#49
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Da würde ich mir aber erstmal Gedanken um den Korrosionsschutz machen - Rostbrühe aus dem Hahn kommt auch nicht immer gut.
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Gruß Ewald |
#50
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Kein Wurf, Bei der Gasflasche das Ventil abschrauben, Streusand und ein bischen Wasser rein und eine Nacht an eine Mörtelmischmaschine schnallen, dann ist die Rostfrei. Trocknen lassen und 2K Lack rein, wieder drehen bis trocken.
Alternativ eine Aluflasche suchen
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