Ein Verdränger soll jetzt her

[Stephan123]

Versicherung ist natürlich abgeschlossen

[gbeck]

Versicherung wird das kleinste Problem sein.
Die Deckungszusage bekommt man mit gutem Willen bereits mit der Anmeldung.

[gbeck]

Zitat von Stephan123

Die Kennung bleibt ja aber ich hab keine Papiete oder sonst irgendwas im Falle einer Kontrolle.
Ich hab so auch keine Idee.

Konnten die Duisburger nicht den blauen Registerauszug wieder heraus geben, bis die neuen Papiere fertig sind? Das wäre mMn. das einfachste gewesen.

Bei meinem Kauf damals in Holland hatte mir Duisburg nen einfaches Schreiben aufgesetzt, mit dem ich das Schiff nach Deutschland überführen konnte.

[Stephan123]

Den blauen Auszug wollten sie leider auch haben.

[gbeck]

Sch……e……

Ich schau morgen mal, ob ich das Schreiben von Duisburg noch habe von meiner vorläufigen Zulassung.
Das hatte man mir direkt vor Ort geschrieben und mitgegeben, nachdem er im Register die nächsten freien Nummern reserviert hatte.
Die konnte ich dann als einfache Papierblätter mit Klebeband ans Schiffsheck kleben und alles war gut.
Die WaPo hat das mehrfach gesehen unterwegs und niemand hat sich dran gestört

[schimi]

Zitat von gbeck

Bei meinem Kauf damals in Holland hatte mir Duisburg nen einfaches Schreiben aufgesetzt, mit dem ich das Schiff nach Deutschland überführen konnte.

So ein Schreiben hatte ich auch. Inhalt so in dem Tenor, das Schiff Blabla wird demnächst ins Register eingetragen.....
Ich weiß nur nicht mehr, wie ich das mit der Kennung(bei mir das Funk Unterscheidungssignal) und der Funkanmeldung gemacht habe. Bleibt die bei einer Umschreibung innerhalb Deutschlands gleich oder kann man die Daten des Registers dann nachreichen?

Stephan, dein Schiff muß auf die Werft wegen xxx und dafür brauchst du so einen Schrieb. Ich würde denen noch mal auf den Nerv gehen.

[volker1165]

Was ist mit WSA Kennzeichen? Ein Schiff darf mehrere Kennzeichen haben, aber nur eins führen. Für ein paar Wochen vielleicht eine Alternative. Bleibt der Funk.....

[Stephan123]

Das Blöde dank Corona gibt es keinen Publikumsverkehr bei der Behörde du kannst maximal mit denen telefonieren ist wirklich ungünstig.
Aber ich werde morgen noch mal nachhaken ob da was übergangsmäßig geht.
@ Georg hast du alte Funkzuteilungsurkunde schon abgeschickt, die ist ja praktisch noch gültig.

[hilgoli]

Ich würde recht entspannt mit der alten Registrierung auch ohne Papier fahren.

Anders als beim Kfz bei dem es eine behördliche Zulassung gibt die eine formale Genehmigung zur Teilnahme am Verkehr darstellt,
ist es beim Sportboot nur eine Registrierung, die eine Identifizierung bei der Nutzung ermöglicht.
Anders als bei der fehlenden Zulassung ist eine fehlende oder nicht aktuelle Registrierung max eine OWI …

[gbeck]

Zitat von Stephan123

Das Blöde dank Corona gibt es keinen Publikumsverkehr bei der Behörde du kannst maximal mit denen telefonieren ist wirklich ungünstig.
Aber ich werde morgen noch mal nachhaken ob da was übergangsmäßig geht.
@ Georg hast du alte Funkzuteilungsurkunde schon abgeschickt, die ist ja praktisch noch gültig.

Leider ja, die ist am Montag auf den Postweg gegangen, nachdem ich dort angerufen habe, ob sie das stück Papier im Original zurück haben wollen zur Vernichtung.
Könnte nur mit guten Farbausdrucken davon dienen.

[gbeck]

Zitat von hilgoli

Ich würde recht entspannt mit der alten Registrierung auch ohne Papier fahren.

Anders als beim Kfz bei dem es eine behördliche Zulassung gibt die eine formale Genehmigung zur Teilnahme am Verkehr darstellt,
ist es beim Sportboot nur eine Registrierung, die eine Identifizierung bei der Nutzung ermöglicht.
Anders als bei der fehlenden Zulassung ist eine fehlende oder nicht aktuelle Registrierung max eine OWI …

Sehe ich auch so, der Registereintrag stellt ja nur die Eigentumsverhältnisse fest und erlässt dafür ein Kennzeichen.
Da alle Kennzeichen gleich bleiben inkl. Unterscheidungssignal, Funk usw., dürfte es für Normaldenker eigentlich unkritisch sein, mit einer vorläufigen Anmeldung aus Duisburg zu fahren.

Also wir sind ganz naiv einfach losgefahren, mit Kopie der alten WSA-Zulassung (original schickt der Voreigner ein), Kopie der alten Zuteilungsurkunde (orginal schickt der Voreigner ein) plus Zuteilungs-Antrag mit Unterschrift des Voreigners für die Übernahme der Nummern und Rufzeichen, und mit frischer Versicherung und Kaufvertrag.

Alle Ummeldungen mache ich umgehend, bzw. laufen schon, sind aber eben noch nicht durch...



Aber jetzt komm ich ins grübeln.
Wobei bei uns kein Schiffregister im Spiel ist.

Chrischan

[Stephan123]

Wir haben uns heute entschieden einfach die 3-4 Wochen abzuwarten das Jahr ist ja noch nicht vorbei und ich denke das wir in dieser Saison noch genug Stunden auf dem Boot verbringen werden.
Die ganze Hampelei ohne Papiere ist mir einfach zu windig auch wenn das Risiko wohl überschaubar ist.
Jetzt kann ich mich in aller Ruhe um die kleinen Baustellen kümmern und ein paar Tage kann man ja schon mal zur Probe im Hafen auf dem Boot verbringen.

[schimi]

Vielleicht klappt das ja noch ein bisschen schneller als erwartet.*Daumendrück*

[HänschenHamburg]

Bin ja nicht fit in Registrierungen, aber was soll denn da passieren (außer vllt ne geringfügige Owi)?

Du hast die alten Papiere von Georg (der im Zweifelsfall mitzieht), die neuen Anträge + Kaufvertrag.

Das Wetter ist geil, Du hast ein neues tolles Boot u hoffentlich Hummeln im Mors 😁

Ich würds riskieren.

Wie machen es denn die ganzen Überführer hier?
Boot gekauft u 2 o 3 Tage später sind die schon auf Tour. Teilweise durch mehrere Länder....

[Stephan123]

Ich habe keine Papiere mehr außer dem Messbrief und ganz ehrlich zu Hause ist es jetzt sofort schlecht nicht.

[waterfront]

Geh doch zur WSA und lass dir ein Kennzeichen geben. Wenn die Umschreibung auf dem Registriergericht durch ist, meldest du das Kennzeichen wieder ab.

[hilgoli]

Der Gruppendruck perlt wie an einer Nanobeschichtung ab …..

[HänschenHamburg]

Zitat von hilgoli

Der Gruppendruck perlt wie an einer Nanobeschichtung ab …..

Ist doch völlig ok! Jeder sucht sich raus, was passt.

Den Mitlesern juckt es vermutlich mehr in den Fingern, als Stephan. 😁

[RING18]

Moin,

man kann ja das WSA frei wählen, allerdings geht's da auch nicht unbedingt schneller....
Heidelberg hat mir Gestern was von 6 Wochen am Telefon erzählt
WSA geht vermutlich auch nicht schneller.

Ich würde auch so fahren

[gbeck]

Im Moment kann man nur hoffen, dass die Bundesnetzagentur nach Umschreibung des Schiffes im Register nicht auch noch mal ne lange Bearbeitungszeit aufruft.
Vielleicht kann man das ja parallel laufen lassen.

[Stephan123]

Die Warten nur auf die Mail mit der Umschreibungsbestätigung, der hatte mich schon angerufen von der Bundesnetzargentur.

[Diana 123]

Hat ja echt lange gedauert diese ganze umschreiberei. Die vom Amtsgericht haben 6 von 4 Wochen gebraucht einzig die Herrschaften der Bundesnetzagentur waren fix, die haben ne knappe Woche gebraucht - Na immerhin!

[Stephan123]

Ist schon vergessen.

[Diana 123]

Zitat von Stephan123

Ist schon vergessen.

Die unangenehmen Dinge vergisst man ja zum Glück schnell!