Artikel zum Thema "jährliche Unterhaltskosten"

[Emotion]

Ich rechne 1000DM oder 500€ je Meter und mache relativ viel selbst.

Macht bei 10m halt 5k€

Versicherung 1200€
Winterlager (Halle) mit Kranen 1500€
Sommerliegeplatz 1000€
Antifouling, Rollen, Politur, etc. ca. 200€

Bleiben noch 1100€ für Instandsetzung, damit komme ich dieses Jahr z.b. Nicht hin da neue gebrauchte Segel kommen (1500€) und Umrüstung auf Vakuum Toilette (900€) dazu noch neue Schwimmwesten (350€) usw...

[billi]

Zitat von billi

Reparatur rücklagen 300€
Liegeplatz 250€
Verdeckrücklage 350€
Raus und rein fürs Streichen 150€

sind fürs Jahr ohne Sprit: 1050€ /Jahr
zzgl Benzin nach Verbrauch..

Zitat von Emotion

Versicherung 1200€
Winterlager (Halle) mit Kranen 1500€
Sommerliegeplatz 1000€
Antifouling, Rollen, Politur, etc. ca. 200€

Bleiben noch 1100€ für Instandsetzung, damit komme ich dieses Jahr z.b. Nicht hin da neue gebrauchte Segel kommen (1500€) und Umrüstung auf Vakuum Toilette (900€) dazu noch neue Schwimmwesten (350€) usw...

Mmhhh ich bin auch 10m (9,8m) lang
wie gesagt jeder hat andere Erfahrungen und andere Preise das kann man nicht pauschalisieren.

EDIT: Seh grad in meiner Aufstellung fehlt meine Versicherung für 380€/Jahr

[onkelrocco]

Schon bei den Versicherungen tun sich ja Welten an Unterschieden auf.

1200 (Hendrik) -> 380 (Billi) -> 120 (Haftpflicht meine Cruisers) -> 70 € (Haftpflicht meine Shetland).

Keine Ahnung über Eure Leistungen in welchem Schadensfall. Aber kein Wunder dass sich nichts pauschalisieren lässt.

[billi]

hier mal meine ... Bevor wieder kommt meine Daten stimmen nicht....

[B.Hallier]

Zitat von billi

Dieses Jahr 3500€ Für ein Verdeck.

Hast du dein neues Verdeck schon bekommen? Wolltest du nicht Bilder davon einstellen?

Ich halte 350.- / Jahr für zuwenig, da das erstens einen sehr günstigen Preis für das Verdeck voraussetzt, zum anderen da keinerlei Reparaturen, geschweige denn die notwendigen Transport- oder Ganzpersenninge beinhaltet.

500-600.- pro Jahr halte ich eher für das realistische Minimum, was man einplanen muss.
Wobei Verdecke / Persenninge auch 15 Jahre bei entsprechender Pflege halten können.

[billi]

gehört zwar nicht hier rein aber hier mal Bilder.

Der Auftrag wurde mitlerweile Erweitert. Es werden noch SCheibenabdeckungen gefertigt. Dies kostet natürlich Extra.
Alle Teile Habn Bänder um diese Hochzurollen. Dadurch muss man keine Teile Rausnehmen wenn man komplett ausen rum aufmachen will. Kommt mir sehr entgegen wenn ich alleine Unterwegs bin (zum Beispiel bei Regen werden einfach die Reisverschlüsse runtergetogen und gut ist)

EDIT: Das alte Verdeck am Boot war 20 JAhre alt. ICh denke auch das das Verdeck länger als 10 Jahre hält.

[Chili]

Was ist ein Pinnschieter??

[Emotion]

Zitat von onkelrocco

Schon bei den Versicherungen tun sich ja Welten an Unterschieden auf.

1200 (Hendrik) -> 380 (Billi) -> 120 (Haftpflicht meine Cruisers) -> 70 € (Haftpflicht meine Shetland).

Keine Ahnung über Eure Leistungen in welchem Schadensfall. Aber kein Wunder dass sich nichts pauschalisieren lässt.

Tja das liegt halt auch am Bootswert ;) und feste Taxe bei der Kasko

[billi]

Zitat von Emotion

Tja das liegt halt auch am Bootswert ;) und feste Taxe bei der Kasko

Feste Taxe hab ich auch ...

Bootswert kann man nur das Angeben was der MArktwert beim Kauf war und nicht WUnschwerte. Die werden bei einem Totalverlust auch nicht ausgezahlt.
Also kann ich mein Boot was ich 2011 gekauft habe für 32000€ nicht für 100 000€ versichern

[billi]

Zitat von Chili

Was ist ein Pinnschieter??

hab ich mich auch gefragt und nur das gefunden..
http://www.fremdwort.de/suchen/bedeu...pinnenschieter

[B.Hallier]

Zitat von billi

gehört zwar nicht hier rein aber hier mal Bilder.

Uff, da ist aber sehr "locker" gearbeitet worden - das hat mit unseren Arbeiten aber rein gar nichts zu tun. Allerdings auch anderer Preis

Aber danke für die Bilder

[billi]

Zitat von B.Hallier

Uff, da ist aber sehr "locker" gearbeitet worden - das hat mit unseren Arbeiten aber rein gar nichts zu tun. Allerdings auch anderer Preis

Aber danke für die Bilder

Die Scheiben sind nicht mehr so wellig...das wurde geändert.
Bilder sind vom ersten Anpassen. Da wurde noch einiges gemacht. Aber erst nach meinem Urlaub.

[Balu2000]

Die tatsächlichen Unterhaltskosten legt doch jeder für sich selber fest. Ist wie mit Faustformel für den Bremsweg. Wo man wirklich zum Stehen kommt, sieht man erst wenn es soweit ist.

[Mork]

Zitat von Emotion

Okay, die "Faustregel" mit der ich zu kalkulieren gelernt habe war 1000DM pro Meter über die letzten dreißig Jahre betrachtet passte das ganz gut!

Klingt doch schon wesentlich sinnvoller!
...da bin ich zwar drüber (incl. Sprit), ohne Kraftstoff aber passt das auch bei mir recht gut.

[ferenc]

Alle Regeln, Faustregeln treffen nicht wirklich allgemein gültig in Schwarze, aber für Newbies ist es doch allemal hilfreicher eine Hausnummer genannt zu bekommen.

Wenn am Ende der Saison was über ist, kann jeder damit gut leben, wenn aber das Budget Mitte Juni schon verbraten wurde sieht es mau aus.

Und ich glaube 90% der Anfänger unterschätzen die Kosten, die mit einem Boot verbunden sind.

[Emotion]

Zitat von billi

Feste Taxe hab ich auch ...

Bootswert kann man nur das Angeben was der MArktwert beim Kauf war und nicht WUnschwerte. Die werden bei einem Totalverlust auch nicht ausgezahlt.
Also kann ich mein Boot was ich 2011 gekauft habe für 32000€ nicht für 100 000€ versichern

Stimmt, von daher ist das mit dem % vom Neuwert bei neu gekauften Booten doch passender

[Hehehe]

Zitat von ferenc

Alle Regeln, Faustregeln treffen nicht wirklich allgemein gültig in Schwarze, aber für Newbies ist es doch allemal hilfreicher eine Hausnummer genannt zu bekommen.

Gerade da bin ich anderer Meinung, weil ich fürchte, dass das viele Leute abschreckt.

[billi]

Zitat von Hehehe

Gerade da bin ich anderer Meinung, weil ich fürchte, dass das viele Leute abschreckt.

Lieber abgeschreckt und zwiemal nachgerechnet als ein Boot zu kaufen und dann vom Gerichtsvollzieher abgeholt bekommen....
Hier im Forum ginbt es ja Bilder mit Kuckuck am Boot.

[onkelrocco]

Zitat von Emotion

Tja das liegt halt auch am Bootswert ;) und feste Taxe bei der Kasko

Wenn das der Durchschnittspreis für die Southerly bei Yachtworld ist verstehe ich das durchaus, dann ist das ja recht angemessen.

Im Grunde würde ich für mich über den Daumen peilen, 1000 € Wartungskosten, 500 € Liegeplatz + den Brennstoff pro Jahr für beide Kisten ohne jegliche Rücklage. Die bilde ich mir eher fürs Auto, wann das abtritt kann ich eher kalkulieren.

[B.Hallier]

Zitat von billi

Die Scheiben sind nicht mehr so wellig...das wurde geändert.
Bilder sind vom ersten Anpassen. Da wurde noch einiges gemacht. Aber erst nach meinem Urlaub.

Ok, aber die Verdeckteile sind ja fertig genäht, oder? Wie soll denn da nachträglich noch etwas geändert werden können?
Das Einpassen der Verdeckteile machen wir zumindest zuerst und dann werden die Verdeckteile mit den Scheiben fertig genäht.
Jede Falte, die du vorher im Stoff hast, hast du hinterher im Verdeck, machst du die Scheiben hinterher stramm, kannst du ja Abnäher in den Stoff legen.
Wenn ich mir die Bilder so ansehe, frage ich mich, wie da nachträglich noch etwas abgeändert werden kann. Da fehlt es doch bei jedem Verdeckteil im mehreren Zentimeter Bereich...
Hinterher könnten zumindest wir an unseren Verdeckteilen nichts oder nur noch sehr, sehr wenig ändern (so wenig, dass es den meisten hier überhaupt nicht auffallen würde).

Das Verdeck wurde bei euch vor Ort nach Schnittmuster angefertigt, oder habt ihr eure Bayliner zum Sattler gebracht?

Bist du denn mit dem Endergebnis zufrieden?

[ferenc]

Zitat von Hehehe

Gerade da bin ich anderer Meinung, weil ich fürchte, dass das viele Leute abschreckt.

Wirklich Raubt dir das den Schlaf? Ich bin da emotionslos.

[billi]

Zitat von B.Hallier

Ok, aber die Verdeckteile sind ja fertig genäht, oder? Wie soll denn da nachträglich noch etwas geändert werden können?
Das Einpassen der Verdeckteile machen wir zumindest zuerst und dann werden die Verdeckteile mit den Scheiben fertig genäht.
Jede Falte, die du vorher im Stoff hast, hast du hinterher im Verdeck, machst du die Scheiben hinterher stramm, kannst du ja Abnäher in den Stoff legen.
Wenn ich mir die Bilder so ansehe, frage ich mich, wie da nachträglich noch etwas abgeändert werden kann. Da fehlt es doch bei jedem Verdeckteil im mehreren Zentimeter Bereich...
Hinterher könnten zumindest wir an unseren Verdeckteilen nichts oder nur noch sehr, sehr wenig ändern (so wenig, dass es den meisten hier überhaupt nicht auffallen würde).

Das Verdeck wurde bei euch vor Ort nach Schnittmuster angefertigt, oder habt ihr eure Bayliner zum Sattler gebracht?

Bist du denn mit dem Endergebnis zufrieden?

Ich bin kein Fachmann und bin sehr zufrieden.
Was ich sagen kann ist, das alles ok ist und es vor Ort gemacht wurde. Daher hat es auch lange gedauert. immer wieder Starkwind oder Regen verhinderte ein richtiges Arbeiten am Boot.
Der Plannemacher macht so ziemlich alle Verdecke bei uns im Hafen und das geht auf Zuruf.

[matsches]

Ich rechne auch mal,
Liegeplatz 340,-
Rein/Raus/Böcke NIX
Halle im Winter NIX
AF, incl Material NIX
Inspektionsmaterial liegt im Regal NIX
Ersatzteile, Motor hat noch Garantie

[billi]

Zitat von matsches

Ich rechne auch mal,
Liegeplatz 340,-
Rein/Raus/Böcke NIX
Halle im Winter NIX
AF, incl Material NIX
Inspektionsmaterial liegt im Regal NIX
Ersatzteile, Motor hat noch Garantie

kann deine Mutter mich adoptieren
hätte auch gern so einen Bruder...

[matsches]

Aaa, so ala Prinz Frederic, Prinz von Anhalt , dass kostet aber