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#51
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aber kurz dahinter die Issel etwas weiter abwärts bei Dorado Beach. Günstig war er jedoch bisher nicht. Wir haben da zwei mal getankt auf dem Heimweg von Friesland zu uns nach Dorsten, allerdings immer nur so viel, dass wir sicher bis in den WDK zurück kamen.
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Gruß - Georg |
#52
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Ich würde mich davon abgesehen fragen, nach welcher Zeit sich das Ding rechnen soll. Bei dem Anschaffungspreis müsste man das ja einmal die Woche nutzen.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh |
#53
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Sollte doch so ein Teil privat genutzt werden kann die Polizei wie gesagt das Fahrzeug stilllegen und dih beauftragen ein Unternehmen zu holen das dir die Brühe umpumpt. Oder daraus einen Gefahrguteinsatz der Feuerwehr machen. dann wird es richtig teuer. Interessant wird es erst wenn man 300l in 20l Kanistern dabei hat. Dann wird das Fahrzeug so lange stillgelegt bis ein zweites Fahrzeug kommt um ein Teil der Ladung zu übernehmen. Anschließend gibt es Post von der Staatsanwaltschaft.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map |
#54
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@billi -> Du bist immer so desillionisierend.[emoji846][emoji854][emoji846]
gesendet von meinem Siemens ME45 |
#55
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Ich hab mal 120l im Fahrzeug bewegt und die Polizei hat mir noch zugeschaut beim Tanken. außerhalb von der Tankstelle wurde ich dann kontrolliert. die meinten echt, dass man nur 20l transportieren darf und drohten mit der Feuerwehr (Bei mir in der Windschutzscheibe ist übrigens das Zeichen das ich Mitglied der Feuerwehr bin). Ich hab sie dann einfach bei unserer Wasserschutzpolizei anrufen lassen und sie sollten sich mal informieren. der eine ist davongetiegert um über Funk ich zu informieren. Dem anderen hab ich die Bröschüre die zum Download bereitsteht in die Hand gedrückt die vom Leiter der Wasserschutz Germersheim erstellt wurde ausgehändigt. Ich konnte dann ohne weiteres fahren.
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#56
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Wie sieht es mit der Konstellation aus? Mindestens 50 Liter Diesel fasst z. B. der Tank eines Strauchhäckslers, wie ist hier die Gesetzlage?
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh |
#57
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Hab ich keine Ahnung. Aber wenn ich richtig weiß sind fest eingebaute Tanks in Gerätschaften und zum Betrieb dieser (z.B. auch auf dem Boot auf dem Trailer) von einer Menge befreit. die Menge gilt nur für Kanister.
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#58
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Wäre ja das Gleiche wenn ich mein Boot trailere, da gehen nominell 300 Liter in den Tank.
Wenn man also das ober erwähnte Produkt als Tank für ein Notstromaggregat deklariert könnte die Gesetzeslage anders sein.
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh |
#59
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nein der Tank muss fest im Notstromaggregat eingebaut sein. So wie der Tank im Boot.
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#60
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Jetzt habt ihr mir immer noch nicht gesagt, wo ich von der Tendenz am günstigsten auf meiner Route tanke.
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Beispiel: Ein LKW mit Ladefläche darf einen befüllten 1.000 Liter Dieseltank auf seiner Ladefläche nicht zu einer Baustelle liefern. Ein LKW (Fernzug) hat meistens zwei 450 Liter Dieseltanks fest mit dem LKW verbunden - ist OK! Wem dem nicht so wäre bräuchte jeder Fernfahrer eine ADR Ausbildung. Und wenn ihr noch von Grenzüberschreitungen sprecht - ACHTUNG hier sind auch noch Finanzamtstechnische und Zoll rechtliche Fragen ab zu klären. Auch hier ein Beispiel: Wir haben mal eine Baustelle beliefert die für die Verlegung der Salzach eingerichtet wurde. Am Beginn der Baustelle war der Lagerplatz auf Österreicher Seite - also kein Problem. Die Baustelle "wanderte" weiter und der Lagerplatz wurde verlegt. Jetzt war der Lagerplatz nur mehr über Deutschland erreichbar, obwohl der Lagerplatz noch in Österreich war, aber eben Zufahrt über Deutschland. Wir haben uns bei Finanz und Zoll kundig gemacht und mussten die Belieferung leider einstellen weil du über DE fahren musst .
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lg. Manfred Eines Tages wirst du aufwachen und keine Zeit mehr haben für Dinge, die du immer machen wolltest. Tu sie jetzt! |
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gelöscht
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Gruß Daniel "Ich muss weg, Zeit zu geh´n, weit entfernt rumort die See. Mach´s dir selbst ..." |
#63
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Ich bin Landwirt und bei uns passiert so etwas öfter, Schlepper oder Erntemaschine auf dem Felde tanken. In der Anzeige von Ebay ist unten auch etwas über die gesetzlich Reglung beschrieben. Soviel ich wieß darf man bis 1000 l ohne Gefahrgutschein fahren8 große Erntemaschinen haben 990 l Tanks) und für mobile Tankstellen 450 l.
Ich bin mir aber nicht sicher.. Grüße Eckhard |
#64
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ja Schimi, wir wollen endlich mal Fakten, Fakten, Fakten.
gesendet von meinem Siemens ME45 |
#65
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hier sind Tankstellen. nicht vollständig
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#66
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billi, billi, jetzt hast Du mich ganz heiss gemacht. Und wo ist der Link, damit man sich die Tanken richtig ansehen kann?
Gib uns den LinkLinkLink. Gruß Carsten gesendet von meinem Siemens ME45 |
#67
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Mit besten Grüßen Andreas
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#68
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hab ich doch oben schon geschrieben.... die Inoofizielle Map in meiner Signatur.
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#69
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... und die westlichste, auf der Karte dargestellte ist mit ca. 0.60/l die günstigste!
Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk |
#70
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wo tanke ich am preiswertesten 2000 Liter Diesel?
@billi, ich muss Dir mal gestehen dass ich mit Deiner Signatur nicht fertig werde. Ich benutze dieses komische "Tapazier Toy" zum Schreiben. Da sehe ich Deine Signatur, kann aber nicht auf den Link klicken, und kopieren geht auch nicht. Ich muss mit das mal aufm Kommupter ansehen.
gesendet von meinem Siemens ME45
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#71
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Hallo,
Ich fahre normalerweise auf der Mosel und tanken tu ich im "Port et Camping de Schwebsange". Das ist in Luxemburg und hier ist Diesel und Benzin ein gutes Stück billiger als in Deutschland 😉. Gesendet von meinem SGP521 mit Tapatalk
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