Meine Wellcraft wurde zum Uboot

[Lombardini]

Je nachdem wie die Kühlanlage ausgeführt ist, ist es durchaus denkbar.
Kläre uns mal auf, um welche Kombination es sich dabei handelt.

[Alex 996]

Das Transom muss raus, ... oder man bastelt sich eine Adapterplatte für das Y-Geweih an das 3.0 Lochbild.


Gruß Alex

[Gernhart_Reinholzen]

Hm. Da würde ich tatsächlich dem Verkäufer aufs Dach steigen.

Ein (versteckter und nicht erwähnter dH. arglistig verschwiegener?) Frostschaden und dazu noch Wassereinbruch? Also ich bin weißgott nicht der Typ der bei kleineren Mängeln direkt nach dem Anwalt ruft, aber das ist ja nun nichts kleines mehr...

[hein mk]

Zitat von Sāmpēra

Frage in die Runde: Ist das normal, dass bei einem Riss im Motorblock bei stehendem Motor Wasser ins Boot läuft?
Ich hätte gedacht, das passiert nur wenn der Motor läuft.

Moin
Bei Einkreiskühlung und unter ungünstigen Umständen und bei geöffnetem Seeventil kann das passieren,aber wer macht eine Probefahrt ohne mal mit Taschenlampe und Spiegel nach dem Motor zu sehen wenn er richtig warm ist?
gruss hein

[ralfschmidt]

Zitat von Sāmpēra

Frage in die Runde: Ist das normal, dass bei einem Riss im Motorblock bei stehendem Motor Wasser ins Boot läuft?
Ich hätte gedacht, das passiert nur wenn der Motor läuft.

normal dürfte nur der Motor leerlaufen, sobald der Motor abgestellt wird

[ManfredBochum]

Normal ist das nicht.
Der Impeller saugt auf einer Seite an und gegenüber liegend drückt er raus.
Der Weg ist also durch die Flügel versperrt.

Gruß Mani

[ansteinig]

Hallo Jan,
auch ich hatte Pech beim kauf meines ersten Bootes.
Der Vor Eigner hat mir auch beim Einkreiser einen Frostschaden untergejubelt.
Die Saison wo ich das Boot kaufte ,hat der Motor noch mitgemacht, dann war Schluss.
Habe meinen Motor in Hamburg günstig bekommen mit Einbau.
Schau mal bei Google European Powerboat Supply www.gomarineengines.com/
Die sind auch sehr schnell, mein Urlaub stand auf dem Spiel.
Innerhalb einer Woche war alles fertig. Ich für meinen Teil war sehr zufrieden.

Gruß Andreas

[Andrei]

Zitat von ManfredBochum

Normal ist das nicht.
Der Impeller saugt auf einer Seite an und gegenüber liegend drückt er raus.
Der Weg ist also durch die Flügel versperrt.

Gruß Mani

Ich würde nicht auf die völlige Dichtheit der Flügel zum Gehäuse vertrauen.

[Sāmpēra]

Impeller war eine meiner Überlegungen warum das Boot mit nem Riss im Block nicht voll laufen sollte. Die zweite war, dass ich gedacht hätte, dass der Block überhalb der Wasserlinie liegt. Der dritte war, dass es hier viele Threads zum Thema Undichtigkeiten im Block gibt aber keiner davon berichtet, dass deshalb das Boot abgesoffen wäre und der vierte ist, dass 3 Stege neben mir seit Jahren ein Boot im Wasser liegt, das angeblich nen Riss im Block hat.

Ich hab insgesamt etwas Probleme, den Beschreibungen geistig zu folgen.
Das Boot lag 2 Tage im Wasser, der Motor ist aber wahrscheinlich nur 8 Stunden unter Wasser gewesen
Die Firma lässt den Motor 45 Minuten laufen und merkt dann erst nach ein paar weiteren Tagen dass der Motorblock einem Wasserfall gleicht

[ralfschmidt]

das ist ja auch erst mal unglaubwürdig,
normalerweise laufen Boote über Undichtigkeiten im Transom voll, das können die Bälge, der Wasserschlauch oder eine Undichtigkeit zwischen Transom und Spiegel sein, der Hydraulik Verteiler kommt auch noch in betracht

[Glastron2000]

Zitat von ralfschmidt

das ist ja auch erst mal unglaubwürdig,
normalerweise laufen Boote über Undichtigkeiten im Transom voll, das können die Bälge, der Wasserschlauch oder eine Undichtigkeit zwischen Transom und Spiegel sein, der Hydraulik Verteiler kommt auch noch in betracht

Ich denke der Frostschaden ist ein zusätzlicher Schaden. Davon kann ein Boot mit 3.0 bei stehendem Motor eigentlich nicht absaufen.

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[Jan8113]

Hey Leute.. ..

Danke für die guten Ratschläge...versuche alle zu beachten.. ..
Das mit dem probe fahren ohne auf dichtigkeit zu achten ist natürlich fahrlässig , und das wird mir auch nicht nochmal passieren.


Am Donnerstag ist nun endlich der Termin zum "wässern" ...

Mal schauen woran es nun wirklich liegt....

Nichts desto trotz suche ich einen Motor Block für einen 3.0 lx mit Alpha One Z

Werde mich mal hier im Forum umschauen, jedoch kann ich dafür maximal 2000 Euro ausgeben.
Er muss nur ohne Gesamtschaden sein

Muss den anderen ausbauen und den gebrauchten dann einbauen lassen schätze das wird nicht sehr billig.
Falls jemand einen herumliegen hat, bin ganz ohr...

Ansonsten halt ich euch natürlich wieder auf dem laufenden...
Danke nochmal für eure Ehrlichkeit u d Tipps.. .

[ansteinig]

Hallo Jan, die Hamburger die ich empfohlen habe bieten günstig Rumpfmotoren an,deine Anbauteile werden umgerüstet.Ich hatte einen 4,3 gekauft aber von meinem waren die Köpfe auch nicht mehr zu gebrauchen,also nicht viel zum umrüsten.Habe 2016 /3000 gezahlt.Wenn mehr vom Motor zu gebrauchen ist wird es wohl günstiger.
Einfach mal anrufen.
Gruß Andreas

[welle1501]

Zitat von Jan8113

So....vorher nacher Boot und Polster.. ..

Ach schau einer an. Die neuen Polster hast du bei Ole machen lassen. Ich baue gerade für Ole seine neue Homepage und hab die Bilder auch bekommen
Meine Polster macht Ole im Winter auch alle neu!

[Jan8113]

Qualität ist super, kann ich nur empfehlen.

Zwecks Motor Rufe ich mal durch, vlt können sie mir ja ein bezahlbares Angebot machen in HH...

Beste Grüsse

[Jan8113]

Hey Jungs.. .Probefahrt aufgrund der Wetterlage nicht möglich, sowie Angebot aus Hamburg liegt mit 6500 Euro nicht in meinem möglichen.....
Falls ihr dennoch irgendeinen Tipp habt, gerne mitteilen.. .bin quasi am Ende meines Latein.. .

Beste Grüsse jan

[welle1501]

Rufe mal Bootsservice Marquardt in Schmedshagen an. Vielleicht kann er dir helfen.

[Glastron2000]

Hallo Jan, vielleicht hab ich's überlesen, aber was genau ist denn jetzt kaputt gegangen, dass du alles rausschmeißen willst?

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[wolle-petri-heil]

Vorallem würde ich den Verkäufer ranholen!!!

[Jan8113]

Hey....

Da ist ein Riss im Motor Block von einem ehemaligen Frostschaden. Dieser Riss war repariert und durch den Wasserschaden anscheinend wieder aufgegangen
.unsere Theorie ist.
Durch die Probefahrt erneut gerissen und durch diesen Riss dann das Wasser ins Boot gelaufen...
Das wiederum werden wir erst bei Probelauf genau testen und herausfinden..
Na mal schauen...
Auf jeden Fall habe ich das Boot gekauft wie gesehen und der reparierte Frostschaden wurde erwähnt...daher keine Chance auf Rückgabe oder sonstiges.. .
Muss da jetzt durch...

[Glastron2000]

Ich nehme an, der Riss ist quer unter dem Krümmer? Hatte ich auch... Das Wasser ist nach aussen gelaufen. Aber nur wenn der Motor und somit die Wasserpumpe lief! Wenn der Motor aus ist, kommt da auch kein Wasser raus und das Boot kann nicht absaufen. Da ist bestimmt noch ein anderes Leck. Schweissen ist übrigens sinnlos, hat bei mir 5 km gehalten. Habe dann einen anderen Rumpfmotor von Volvo eingebaut, den ich sehr günstig bei eBay gekriegt habe und die Anbauteile von Mercruiser verwendet.

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[Jan8113]

Hab jetzt auch einen gefunden mittwoch ist Besichtigung und dann mal schauen...wenn er das hält was er im Netz verspricht, hab ich vielleicht mal Glück.. .
Halte euch wie immer auf dem laufenden...
Hoffe finde das Leck.. .
Grüsse

[ansteinig]

Drücke alle erdenklichen Daumen,leide mit dir und wünsche viel Glück.
Gruß Andreas

PS: Über das Hamburger Angebot bin ich echt Geschockt

[Jan8113]

Hey....hab nun meinen neuen gebrauchten und der Termin zum Wässern steht auch...geb euch die Tage Bescheid was nun ist...der Winter lagerplatz wartet ja auch schon...n8

[ansteinig]

was hat gekostet,wenn man fragen darf
machst du den einbau selbst,oder eine werft.
Gruß Andreas