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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#51
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Gruß, Jörg! |
#52
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wieder was dazu gelernt, auch mal was geguggelt zum schlauer werden, wusste nicht, dass es solche grossen Dinger als NC gibt, gruss dieter
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- Die Birne klar und unten dicht, mehr braucht ein alter Rentner nicht, hier gibts Musik von meinen Friends http://www.youtube.com/results?searc....1.kRWm8KtlxIE |
#53
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drüber Kategorie. Sind ja unverwüstliche Dinger gewesen. Auch als Starter in Diesel - Loks. Die Nickel - Eisen Akkus gibt's auch noch ebenfalls "ewige" Halbarkeit und schwer. Die sind nicht verboten , aber kaum zu bekommen. Bestenfalls noch China oder Russland , ich glaube in Kursk (?) . 400 Ah Zellen (1.2Volt) werden z.Zt. im Netz für 300 Mäuse angeboten , heißt 10 Stück , 3 Tausend Mäuse. Li Blöcke liegen bei 2500 bis 4000 € in dieser 400 Ah Klasse. Aber Blei ist einfacher zu betreiben, auch wenns nicht so lange hält. Auch wenn sicherlich Lithium-Typen langfristig die Mehrheit bilden werden , ist deren Betriebsmanagement wieder deutlich "komplizierter". Und Fehler werden gnadenlos bestraft , dann sind die Dinger hin und viel Kohle in den Sand gesetzt. Insbesondere dann , wenn Einzelzellen in Heimarbeit zusammengesetzt werden , ohne den rechten Durchblick.
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Es grüßt GINA , die 4-beinige Chefin von Bootsmann Hermann Geändert von hermann.l (27.09.2017 um 12:59 Uhr) |
#54
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Doppeldiode mit drei Anschlüssen ist für Reihenschaltung ungeeignet. Besser zwei einzelne Dioden oder Doppeldiode mit vier Anschlüssen.
1,2V bei 50A ergeben 25 milliOhm mit 60W Solche Widerstände werden als Shunt benutzt um Lade/Entladestrom von Batterien zu messen. 60W bei 1,4KW wären rund 4% Verlust. Dioden arbeiten auch nicht verlustfrei, was man an deren Erwärmung erkennen kann. Im Gegensatz zu linearen Widerständen haben Dioden Kennlinien, d.h. mit steigendem Strom wird Diodenspannung größer und damit die Motorspannung niedriger. Hochlastwiderstände gibts bei RS oder Aliexpress (2Stück 6$ incl. Versand) Es gibt auch elektronische PWM Regler, aber mit 96% Wirkungsgrad wird man da auch nichts finden. LiFePo's haben übrigens nur kurzzeitig 3,6V und gehen ganz schnell auf 3,3V runter, d.h. es bleiben nur noch 26,4V übrig, mit der Spannungsanpassung von 1,2V also nur noch 25,2V
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Grüße aus Frankfurt am Main http://www.carsten-ffm.de/boot http://carstenffm.ca.funpic.de/Boot/0507/wasser3.jpg Carsten Geändert von Neptun25 (28.09.2017 um 13:22 Uhr)
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