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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #51  
Alt 06.04.2019, 19:17
Tuuut Tuuut ist offline
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Zitat:
Zitat von freerider13 Beitrag anzeigen
Ich würd die Schäkel noch bemusen sicherheitshalber, aber sonst passt das.

Jan
Wow, da musste ich jetzt aber lange googlen, um herauszufinden, was bemusen ist. Geiles Wort, eindeutig was für wer wird Millionär.

Nur wie man am besten bemust habe ich nicht gefunden.

Der Wirbel Schäkel ist mit einer Imbusschraube. Soll da auch bemust werden?
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Beste Grüße
Volker
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  #52  
Alt 06.04.2019, 21:39
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EMUGurke EMUGurke ist offline
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HuHu,

ich weiß nicht genau ob die Entscheidung zum Anker schon gefallen ist..aber ich hätte ggf. noch eine Alternative für Dich:
Ich nutze für mein Kajütboot (ca. 5,5 m lang) seit dem ich den Kahn hab, einen Bulldog Leichtgewichtsanker (auch unter Fortress Anker bekannt). Den gibt es je nach Bootslänge in verschiedenen Größen.

Vorteile: sehr leicht, gut zu handhaben, kaum spitze Ecken (notfalls kann man die wenigen scharfen Kanten noch mit der Flex bearbeiten)
Nachteile: er hält nicht wirklich immer und überall...beim Ankermanöver letztes Jahr auf dem Wannsee mußte ich ihn schwimmernderweise vom Ankerseil meines Nachbarn befreien - da hing er schon über dem Wasser
Aber gut - das war auch eher eine Ausnahmesituation.
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Grüße
Klausi
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  #53  
Alt 07.04.2019, 15:26
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Zitat:
Zitat von freerider13 Beitrag anzeigen
Ich würd die Schäkel noch bemusen sicherheitshalber, aber sonst passt das.

Jan


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Jetzt sind die Schäkel auch bemust. :mrgeen: Danke für den Tipp.

Nur den Wirbelschäkel konnte ich nicht bemusen, da dieser eine Imbus Schraube hat und nichts über steht.

P.S.
Was ein geiles Wort.
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Beste Grüße
Volker
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  #54  
Alt 07.04.2019, 22:43
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Zitat:
Zitat von LEPFAN
Der Kettenvorlauf hat auch den Vorteil das man weis wann man beim Ankereinholen vorsichtig sein muss.
Das geht auch mit einer Markierung auf der Ankerleine.
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“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh.
Gruß Volker
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  #55  
Alt 08.04.2019, 19:17
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Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen

Nur den Wirbelschäkel konnte ich nicht bemusen, da dieser eine Imbus Schraube hat und nichts über steht.

P.S.
Was ein geiles Wort.
Dann Loctite Schraubensicherung, oder auf der Gegenseite des Inbus mit einem Körner anschlagen (aber nicht einschlagen ;-P )
__________________
Mit besten Grüßen
Andreas
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  #56  
Alt 08.04.2019, 22:26
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....wenn denn dann die Senkschraube mit Innensechskant (früher DIN 7991) richtig festgezogen ist, wird sie sich nicht (so schnell) lösen => hat bei mir am Hauptankerwirbel bestimmt 20 Jahre gehalten. Lösen nur durch ausbohren
Grüße, Reinhard

Ach ja: wenn es ein Schirmanker werden muss () = die Ankerleine vom Boot, an Land, um einen Baum rum + mit der Leine verhaken - SO hält er recht gut

Geändert von Federball (08.04.2019 um 22:50 Uhr)
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Alt 13.04.2019, 16:32
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Ich habe mir auch den Kobra Anker aufgrund der Testberichte gekauft, weil der Klappanker in Kroatien nicht wirklich gut gehalten hat.
Dazu habe ich mir 5m V4A (6mm) Kette gekauft und 55m Seil (10mm) von Liros.
Das Auge mit Kausche habe ich selber gespleißt, zwischen Anker und Kette noch ein Wirbel. Da der Anker selber nicht in den Ankerkasten passt, habe ich noch ein Karabinger mit Sicherung gekauft, damit man den Anker schnell trennen kann. Der kommt dann ins Boot rein.

Gekauft habe ich Kette und Seil hier: https://www.htf-hh.com/
in der Hamburger Innenstadt und Preise ok.
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Alt 16.04.2019, 16:43
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10ner Leine find ich zu handunfreundlich beim ankern. Am Schlauchi hatte ich 12 (nie benutzt, weil Kugelhantel kurzstag gehalten hat), und am Plasteboot 16 - nur wegen handig, nicht Festigkeit!!
Grüße, Reinhard
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  #59  
Alt 16.04.2019, 16:47
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bei 20m Wassertiefe wäre mir das zu viel Zeug im Boot, im normalfall in der Bucht sind es ca 5m, aber im Notfall eben auch tiefer.
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Gruß Oliver

Hellwig Milos 585 - Suzuki DF175 - Ugljan (HR)
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Alt 20.05.2019, 13:18
Tuuut Tuuut ist offline
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So, ich konnte den 4kg Klappdragen jetzt ein bisschen testen. In der Rentnerbucht hat er ausschließlich über das Gewicht gehalten. Nicht ideal, reicht aber dafür.

Am Samstag haben wir den Anker für seinen wichtigsten Zweck getestet: Motorausfall auf der Elbe. Bei 5,5m Meter Tiefe und ca. 3 km/h Strömung habe ich testweise erst einmal nur 15m Leine gegeben. Das hat bombenfest gehalten. Das hätte ich ehrlicherweise nicht erwartet.

Beim simulierten Motorausfall ist mir auch aufgefallen, dass es nicht gut ist, den Anker ganz unten in der Backskiste zu vergraben. Das ausgraben hat doch gedauert.
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Beste Grüße
Volker
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Alt 01.09.2019, 12:20
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Zitat:
Zitat von Tuuut Beitrag anzeigen
So, ich konnte den 4kg Klappdraggen jetzt ein bisschen testen. In der Rentnerbucht hat er ausschließlich über das Gewicht gehalten. Nicht ideal, reicht aber dafür.
Bei ordentlich windigen Böen haben ganz viele Anker gestern in der Rentnerbucht nicht gehalten. Mein Klappdraggen hat sich bei dem Wind Tip Top eingegraben. So konnte ich das Hafenkino der nichthaltenden anderen Anker-Typen in Ruhe angucken (https://www.boote-forum.de/showthrea...83#post4810883).

Ich bin bisher sehr zufrieden mit der Wahl des Klappdraggens. Vor allem das kleine Packmaß finde ich doch sehr angenehm und bisher hat er mich vor Anker nicht im Stich gelassen. Auch auf der Elbe mit der Strömung hielt er bisher immer.
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Volker
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