Pathfinder`s Überführung nach Holland

[Saint-Ex]

Im fußläufig erreichbaren pittoresken Altstadt-Kern von Bad Essen ist auch der Grieche Athen-Apostolos, die Kaffeemühle und Högers Restaurant zu empfehlen.
Sehenswert der Sole-Arena Brunnen, ein modernes Gradierwerk!
Weiterhin gute Reise!

[caveman]

Vielen Dank für die guten Tipps. Wir werden heute bestimmt etwas Zeit haben für einen Rundgang.
Wir sind seit 0655 unterwegs.
Das Wetter ist super zum fahren. Teilweise etwas dunstig mit Sprühregen, aber nix schlimmes.

[Desertbyte]

Ist unterwegs lt. Screenshot jetzt gerade...

[caveman]

Der MLK ab Minden ist nahezu lohne Verkehr heute. Wir kommen sehr gut voran. Deswegen ist nun Bramsche als Tagesziel beschlossen. Dort sind die Einkaufsmöglichkeiten auch gut. Bad essen heben wir uns für gutes Wetter auf.
ETA 1600.

[Saeldric]

Auf dem Rückweg zum Beispiel.

[caveman]

Mal sehen. Ich habe da so eine Idee…

[caveman]

Heute früh sind wir um 0655 in Haste gestartet und um 1610 waren wir 104 km spöter in Bramsche. Das fahren auf dem MLK war heute, sagen wir mal, meditativ. Abgesehen von Minden ist mir nicht viel in Erinnerung geblieben. Als ich in Bramsche anlegte wusste ich gar nicht so genau, wie ich eigentlich hier hingekommen war. Nicht das der MLK langweilig war. Aber es war wenig Verkehr und auch das trübe Wetter hatte mich so richtig eingelullt.
In Bramsche wurde erstmal eingekauft. Ca 500 m vom Anleger gibt’s Penny, Getränke Hoffmann, Fressnapf und Jysk, falls eine neue Matratze fällig ist. Wirklich gut.
Morgen soll es bis Altenrheine gehen. So weit ich das beurteilen kann, gibt’s da wenig Möglichkeiten um noch etwas weiter zu kommen. Lingen ist zu weit und dazwischen nicht wirklich etwas. Mit dem Vorsprung von heute wird das morgen also ein eher kurzer Tag.

[Die Nadel]

Im Oberwasser von Altenrheine gibt´s ne nette Liegestelle mit Strom (sofern du die entsprechende App hast)
Die Strecke Bevergern - Haren ist eigentlich echt schön (schmalerer Kanal mit etwas "Wildnis", aber insgesamt 8 Schleusen.
Nette Liegestelle in Lingen ist die sogenannte "Wiese", hinter Schleuse Gleesen ca 5km in den Ems Altarm. da ist nix außer nem großen eingezäunten Gelände. Mit Glück könntest du da noch Strom, Dusche, WC finden (wenn das nicht schon Winterfest weg ist).
Oder Lingen am Wasserfall lecker Essen mit Liegeplatz

[caveman]

Mal sehen, wann ich in Altenrheine bin und wie es so läuft mit den Schleusen auf dem DEK. Vielleicht ist Lingen doch noch drin.

[Die Nadel]

Wenn es gut läuft, brauchst du so 5 Std. für die 6 Schleusen - ich hab aber auch schon mal 10 Std gebraucht.

[JuGa]

Die "Red Fox" begegnet gleich der "Pathfinder".

https://webcam-binnenvaart.nl/pages/cam-red-fox.php

Leider mit sehr dünnem GPS ��

[caveman]

Die Pathfinder ist seit 0645 unterwegs. Die Sicht ist ok. Dunstig, aber nicht neblig. Wir laufen gleich auf die Wima auf. Ein Überholmanöver wird sich nicht lohnen. Wir werden am nassen Dreieck noch Wasser bunkern. Dann sind wir autark bis zum Ziel.

[Saeldric]

Zitat von caveman

Mal sehen. Ich habe da so eine Idee…

Die wird doch nicht etwa "außen rum" sein?

[caveman]

Könnte sein…
Wenn die Bedingungen passen und ich schon mal in der Nähe bin

[caveman]

Wasser konnte erfolgreich bei BSB übernommen werden. Nun warte ich auf die nächste Talschleusung in Bevergern.
Der Atlas Mittellandkanal wurde zugeklappt und nun geht’s auf dem Ems und Friesland Teil weiter.

[caveman]

So: die Hunter kommt von hinten auf. Mit ihr gehen wir dann in die Kammer.

[caveman]

Die Hunter erweist sich als super Türöffner. Die Kammern sind schon auf grün, wenn wir ankommen. Vielleicht klappt das sogar mit Lingen.
Wir sind jetzt in Altenrheine und fahren erstmal weiter.

[Desertbyte]

Was machst Du jetzt?

...bleibst Du bis Venhaus hinter der Hunter und tauschst Geschwindigkeit gegen kürzere/keine Wartezeit an der Schleuse?

[-MiChAeL-]

Zitat von Desertbyte

Was machst Du jetzt?

...bleibst Du bis Venhaus hinter der Hunter und tauschst Geschwindigkeit gegen kürzere/keine Wartezeit an der Schleuse?

Wenn keiner vor dir fährt den du VOR der nächsten Schleuse aufholen kannst macht überholen auf der Strecke kein Sinn.

[caveman]

Ich bleibe hinter der Hunter. Die ist einigermaßen flott unterwegs. Ich könnte keinen Vorsprung herausfahren um eine Schleuse vorher zu bekommen. Wir sind auch die einzigen auf diesem Abschnitt.

[caveman]

Ups, Dä war der Michael schneller.

[Die Nadel]

Zitat von Desertbyte

Was machst Du jetzt?

...bleibst Du bis Venhaus hinter der Hunter und tauschst Geschwindigkeit gegen kürzere/keine Wartezeit an der Schleuse?

Auf der Strecke kannst du kaum was rausholen mit Überholen.
Ist ja unsere "Hausstrecke" - hab ich anfangs auch versucht, klappt von 30 x evtl einmal ....

Mit nem halben km Abstand "hinterher drösseln" ist da die bessere Variante, vor allem weil die Berufer da meist mit 8 bis 9 kmh unterwegs sind ...

[caveman]

Wir haben es tatsächlich bis Lingen geschafft!
Abgelegt um 0645 bei Beginn der Dämmerung und Ankunft bei Dunkelheit um 1755. mit Einsatz von starker Taschenlampe und Ausguck mit PMR Funkgerät am Bug ging das ganz gut.
Wir haben 6 Schleusen geschafft. Das Verfahren erinnerte mich an das, wir es auch auf dem Elbe Lübeck Kanal angewendet wird. Es hat super geklappt. Die Schleusen waren jeweils schon bereit. Die Tore schließen sich nach Durchfahrt und wenn man die Leine an der Wand hat, geht’s auch schon los. Alles dank der „Hunter“. Euch einen guten Weg.
Und noch etwas ist mir aufgefallen. Mein Eindruck ist: dieser Abschnitt des DEK wird wohl durch die freundlichsten Schleusenwärter Deutschlands bearbeitet. So freundlich hatte ich noch nirgends die Herren am Funk erlebt. Und zwar an jeder heutigen Schleuse. Klasse!!!! Beide Daumen hoch, das war eine echte Freude
73km, 6 Schleusen…

[Oldskipper]

Ich schätze der Schleusenmeister war immer der Selbe.
Das ist alles zentral gesteuert.

[Oldskipper]

Was die Freundlichkeit angeht:
Es gibt da ein West-/Ostgefälle. Wobei der Osten schon gewaltig aufgeholt hat. Das war schon mal wesentlich schlimmer. Aber der Unterschied ist immer noch deutlich, wobei es überall auch Ausnahmen gibt.
Warte mal ab, bis du nach Holland kommst. Dann willst du nicht mehr nach Haus.
An den Schleusen stehen dort Bedienste der königlichen Zuckerindiefuttblasgarde, die mit reichlich Puderzucker jeden Schleusengang versüßen. Die Brückenwärter tanzen vor Freude in ihren Brückenwärterhäuschen wenn du kommst und in den Marinas und Yachthäfen heisst man dich herzlich willkommen.