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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#951
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von Schäfer Metallverarbeitung, für 7500,- verhandelt inkl. Montage
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#952
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Bekomme das Teil erst im März geliefert u. montiert.
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#953
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Zitat:
Da der Herr Class ist Worms hauptsächlich nur mit Garmin arbeitet, habe ich mal bei Pfister angerufen und nachgefragt. Am Telefon haben Sie mir gesagt das sie das go7 schon problemlos in die 742 eingebaut haben. Wie das aber mit sonnenschutz aussieht, kann ich dir nicht sagen... Am besten selber nochmal anrufen und nachfragen
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=========================================== Grüße aus Mainz Christian =========================================== |
#954
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ähh wie kommt man an die Anschlüsse 230 V vom Herd usw. muss man den Herd ausbauen oder so?
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#955
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Könnt ihr mir genauer sagen, wie das Teil Go7 heisst- ich bin doch noch so unerfahren )
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#956
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Ja, erst den Kühlschrank ausbauen und dann den Herd! Ist aber kein Großer akt....
Musst mit einem scharfen Messer das sikaflex einritzen und die Schrauben lösen. Hast du mal einen Link von der Firma mit dem Lift?
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=========================================== Grüße aus Mainz Christian =========================================== |
#957
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ja, das hat H. Class gesagt, ist das nicht so?
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#958
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Hallo, hier die Internetseite v. Bootslift, habe mich lange damit beschäftigt und wollte schon beim vorigen Boot so was kaufen, mach nen soliden Eindruck und auch die Fa. ist echt OK, kann man empfehlen. (Also nicht wie beim Bootskauf :-(
www.schaefer-mv.de |
#959
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Doch, aber mir hat er das nicht gesagt und das ärgert mich ein wenig....! Ich hatte mein Boot bei ihm wegen Mängel Beseitigung und da hat er ausgelesen mit knapp 20h Ein paar Wochen später sind wir nach Kroatien in Urlaub Gefahren und habe ihn gefragt ob ich vorher noch eine Inspektion machen soll... Er sagte dann nur, nee das machen wir nach der Saison zum einwintern! Das hat es dann auch getan aber der Motor hat inzwischen 91h.... Hoffe das ich deswegen mal keine probleme bekomme
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=========================================== Grüße aus Mainz Christian =========================================== |
#960
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Oh je, wie schon fast jeder hier schreibt, in Sachen Boot ist das ne Servicewüste.Bei ner Autowerkstatt würde man Amoklaufen...
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#961
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Zitat:
Google mal nach "Simrad go 7" oder "Simrad go 5" Allerdings ist das nicht ganz billig! Preis Leistung wiederum top
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#962
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Ich glaube, ich habe deins in Worms gesehen. Da hat der Junior am Bugstrah rumgeschliffen. War im Sept.
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#963
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Das kann gut sein....
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#964
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Hey gibts da nichts günstigeres als go7
und doch noch OK? |
#965
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Bestimmt aber da kann ich dir nicht weiterhelfen....
Wäre mal ein Grund um im Januar auf die Messe nach Düsseldorf zu fahre...
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=========================================== Grüße aus Mainz Christian =========================================== |
#966
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OK, trotzdem danke.
Und ist dein Boot jetzt OK, und alles abgearbeitet bei Class? |
#967
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Ha fast, muss mit ihm nochmal telefonieren...
Ausserdem war ich nicht mehr auf den Wasser.... Werde nächste Saison alles nochmals genau unter die Lupe nehmen!
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Ok, nen guten Rutsch an alle und freu mich auf weiteren Erfahrungsaustausch !
Thomas |
#969
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Danke, wünsche ich dir auch....
Halte uns auf dem laufenden...
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Hallo Thomas,
willkommen bei der 742 Fraktion.... Wenn du dir einen Plotter zulegst, achte darauf, dass er die NMEA 2000 Schnittstelle hat, dann kannst du die kompletten Motordaten über den Plotter auslesen. Wenn nicht, benötigst du ein Zusatzinstrument, wie z.B. den Mercruiser Monitor ECO für ca. 400,- € plus Einbau. Außerdem habe ich mir ein Ladegerät mit Steckdose und FI einbauen lassen. Damit werden, sobald du den Landstrom anschließt die Batterien geladen und für den Winter betreibt das Teil die Erhaltungsladung (Automatiklader AL12/15 Preis 280,- €). Es macht auf jeden Fall Sinn, den Kühlschrank an den Herd anzuschließen. Das Kabel hierfür lag bei mir im Kühlschrank. Es ist aber ein normales Stromkabel, wie es auch für den PC genutzt wird. (Stecker einfach abschneiden und Kabel an den Herd klemmen. Mit ein wenig fummeln das Kabel in den Herd stecken - fertig.) Die Schrauben am Herd sind nicht sehr standhaft - am Besten tauschen - der Kopf dreht sich sehr schnell ab und dann hält da nichts mehr. @all Guten Rutsch ...........
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Schöne Grüße Frank |
#971
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Ich habe meine 642er am Dienst beim Herrn Class abgeholt. War da nochmal zur Nachbesserung und die Seitenteile für das Camperverdeck habe ich mir auch noch machen lassen.
Klar hatte meine auch ne ganze Latte an Mängeln, die von Herrn Class aber bereitwillig nachgebessert wurden. Lasse da nichts über Herrn Class kommen - was reklamiert wurde, wurde abgestellt. Hoffe, es ist jetzt alles in Ordnung ... das werde ich aber erst im Frühjahr so richtig sehen. In meiner 642er ist ein 7" Garmin 721sx eingebaut. Passt perfekt incl. Deckel. Den haben wir mal an Christian's Bounty drangehalten ... da passt dieses Gerät nicht rein. Wegen Kundendienst : hatte den 20 Std Kundendienst in Mainz bei einem anderen Mercruiser-Händler machen lassen, weil es das Scheckheft so vorsieht. Lt. Herrn Class ist dieser Service nicht mehr nötig. Einmal im Jahr wäre genug. Guten Rutsch und ein gutes neues Jahr. Hoffe, den einen oder anderen in 2017 (wieder) auf dem Wasser zu sehen.
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------------------------- Grüße aus Eltville am Rhein, Stephan
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#972
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Auch von mir ein herzliches Willkommen im Bayliner Forum. In meine 642 habe ich das Simrad Go 7 verbaut. Ich bin damit absolut zufrieden. Der Vorteil ist hier die Schnittstelle, die kompatibel mit den Motordaten korrespondiert. Im Frühjahr werde ich mir noch ein Funkgrät von Simrad einbauen, welches sich ebenfalls in die Schnttstelle mit einbauen lässt. Zur Servicewüste Boot ist denke ich alles geschrieben worden. Zum Thema verrutschender Tank halte ich Euch auf dem laufenden. Im Januar lasse ich von einem Bootssachverständigen ein Gutachen erstellen. Eigentlich möchte ich hier ja rechtliche Schritte vermeiden, aber leider wird man hier zu solchen Mitteln gezwungen.
Euch und euren Familien alles gute im neuen Jahr 2017. Stefan |
#973
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Zitat:
Altes Brettchen raus und etwas stabileres rein. Auch die Anbindung an die seitlichen Wangen sieht jetzt robuster aus.
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------------------------- Grüße aus Eltville am Rhein, Stephan |
#974
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Zitat:
dein Händler handelt absolut professionell und Kundenorientiert. Glückwunsch, obwohl das eigentlich selbstverständlich sein sollte. Kannst du mir ein paar Bilder schicken wie das jetzt aussieht. Ich möchte damit meinen Händler als letzte gütige Einigung überzeugen bei meinem Boot auch Hand anzulegen. Ansonsten geht's ins selbständige Beweisverfahren, die Rechtsschutz hat bereits ihr OK gegeben. Diesen Weg will ich eigentlich vermeiden und hoffe letztendlich auf die Vernunft des Händlers. |
#975
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Zitat:
ich helfe ja immer gerne, aber in dem Fall wird es leider einige Tage dauern. Das Boot ist jetzt eingewintert und schlummert unter der Winterplane vor sich hin. Komme deswegen wenig zum Boot und habe wegen Umzug auch noch ne andere Baustelle am laufen. Wenn ich aber wieder mal am Boot bin, mach ich gerne die Plane ein wenig ab und schieß' Dir ein paar Photos. Oder dein Händler schließt sich mit Herrn Class mal kurz. Es kann ja nicht sein, daß ein Händler das als Produktmangel anerkennt und auf Garantie behebt und ein anderer sich in der selben Sache verweigert. Habe außerdem über Herrn Class erfahren, daß Sachen, die wir hier besprechen, über irgendwelche Kanäle bei Bayliner landen ... und sich dann Bayliner mit dem jeweiligen Händler in Verbindung setzt. War auf jeden Fall wegen meiner längeren Auslieferungs-Mängelliste der Fall. Vielleicht passiert das ja auch jetzt bei Dir?
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------------------------- Grüße aus Eltville am Rhein, Stephan
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