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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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#951
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Was meint ihr mit den Aufenthaltsgebühren genau?
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#952
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Na wie Kurtaxe zahlen um dort zu sein
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LG. Hans |
#953
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OK; danke...mit den Aussagen, die zwischendurch hier zu lesen waren, war ich mir dann nicht mehr sicher um was es geht
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#954
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Vielleicht nicht uninteressant für einige, die öfters Kurtaxe zahlen (müssen/wollen/werden/...):
Laut "meinem" HK ist es durchaus möglich, die KT schon im voraus zu zahlen, also bspw. jetzt für August oder September. Das ist völlg egal für wann. Auch mehrere KTs , also für mehrmals jeweils 1 oder 2 Wochen, sind auch im Voraus problemlos zu zahlen. ABER ACHTUNG !!!!: Eine einmalig ausgestellte / bezahlte KT kann NICHT MEHR VERÄNDERT werden. Das System "frißt" anscheinend nur einmal die eingegebenen Daten, die dann UNABÄNDERBAR sind. Auch kein Storno möglich. Unbedingt beachten beim Planen weil ja Krankheit, Urlaubsverschiebung, Flugausfälle, etc. durchaus vorkommen können. Servus, Thomas
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum.
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Zitat:
Und was die Bürokratie angeht: weil die polizeiliche Anmeldepflicht dank EU-Recht abgeschafft wurde, weil die Kroaten aber doch gerne wissen möchten, wer sich wann und wo in ihrem Land aufhält und weil man ohne Aufenthaltserlaubnis nicht länger als 90 Tage am Stück im Lande sein darf, muss man sich jetzt von Rechts wegen bei jeder Ankunft und Abreise im turist biro bzw. Hafenamt an- und abmelden, auch wenn man die Jahrespauschale gezahlt hat. Für Immobilienbesitzer ist das einfach. Man geht einmal zum turist biro, zahlt die Jahrespauschale und bekommt dann ein PIN, mit der man sich bei e-visitor (= zentrales Aufenthalts-Kontrollsystem) mit ein paar Mausklicks online an- und abmelden kann. Ob das auch für Liegeplatzinhaber mit Jahrespauschale geht, weiß ich nicht. Einfach mal fragen! https://www.evisitor.hr/eVisitor/de-...eVisitor/de-DE Für Dauerlieger dürfte es ein Rechenexempel sein, ob sie nun die für große Boote sauteure Jahrespauschale bezahlen oder lieber nur für die Zeit des jeweiligen Aufenthalts.
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Pozdrav, Gerd Boot-Fahren ist die teuerste Art, unbequem zu reisen. Geändert von kornatix (13.05.2018 um 13:07 Uhr) |
#956
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"Und was die Bürokratie angeht:..."
Ist mir auch schon aufs Aug gedrückt worden. Fragt sich nur, wer sich wie oft daran halten wird.... Die Kroaten wollen halt immer gerne alles kontrollieren - wie die Deutschen - und haben sich - wie die Deutschen - die EU-Ausnahme für diesen Anmelde/Melde-Zwang geholt. Ich frage mich nur, für wie lange eigentlich noch? Interessanterweise ist die Anmeldeprozedur bei den Marinas vollkommen weggefallen - und das schon seit Jahren. Ich habe so langsam das Gefühl, dass es nicht mehr lange dauert, bis die Polizei jeden ausländischen Wagen anhält und die KT Papiere bzw. Anmeldung kontrolliert.... Mein Senf dazu.
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Es gibt zwar keine Bestätigung in Papierform so wie früher, aber elektronische werden die Daten erfasst und anscheinend auch übermittelt.
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Beste Grüße Andy |
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Das hohe Lied der Bürokratie kann man ja überall in der EU singen. Sicher auch bei uns. Wenn es nicht auch handfeste Vorteile für uns alle gäbe, wäre ich angesichts der in allen Lebensbereichen überbordenden, oft völlig sinnfreien Brüsseler EU Bürokratie auch einer, der am liebsten nach einem deutschen "DREXIT" schreien würde. Statt der Jahrespauschale immer nur für kürzere Zeiträume anmelden und bezahlen, wäre ja eine gangbare Alternative. Ist aber - da man als Nicht-Resident ja keinen online-Zugang hat - immer wieder mit Lauferei und erneuter Bürokratie verbunden. Wir hätten es vermutlich besser so gemacht wie Ihr und statt des "schwimmenden Ferienhauses" ein immobiles Domizil gesucht und gekauft. Gruss Gerd |
#959
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In der Slobodna Dalmacija steht folgender Text zur neuen, ab 2019 geltenden Kurtaxe. (Ich habe den gesamten Text kopiert, da ich weiß, dass ein Link auf die Slobodna Dalmacija nur kurzfristig möglich ist)
Ich habe den Text nur grob überflogen. Im Allgemeinen steht hier, dass die Kurtaxe im Allgemeinen am nächstem Jahr sich von 8 auf 10 Kuna erhöht, für Camper etwas weniger, die Pauschale für Ferienhausvermieter von 300 Kuna auf 350 Kuna steigt und für Nautiker es eine Möglichkeit geben wird, diese auch für eine Woche oder auch nur für ein Wochenende zu kaufen. Wie gesagt, nur grob überflogen.... Samo ovu godinu u hrvatskom se turizmu primjenjuje visina boravišne pristojbe od osam kuna za svako noćenje. Naime, iznos te turističke takse u 2019. godini bit će povećan za oko 20 posto i iznosit će 10 kuna za hotele, osam kuna za kampove dok bi obiteljski smještaj koji plaća paušalno pristojbu od iduće godine umjesto sadašnjih 300 kuna po krevetu, u 2019. godini plaćao 350 kuna godišnjeg paušala pristojbe. Naplata po zvjezdicama Isto tako, nautičari bi prvi put trebali dobiti mogućnost kupnje vinjeta boravišne pristojbe za tjedni ili vikend boravak na Jadranu. Uredbu o takvim iznosima trebala bi donijeti Vlada RH na jednoj od idućih sjednica, kako bi se zadovoljile zakonske pretpostavke o donošenju te Uredbe najkasnije do kraja lipnja da bi se ona mogla primjenjivati za iduću poslovnu godinu, doznajemo od dobro obaviještenih. Vlada, naime, takvu Uredbu o visini pristojbe donosi svake godine za iduću godinu. Iako službenih informacija o tome još nema, doznajemo kako su takvi iznosi pristojbe za 2019. godinu uglavnom dogovoreni između svih zainteresiranih strukovnih grupacija u turizmu, iako intenzivni razgovori o tome još traju. Tako će pristojba biti povećana u 2019. godini i prije donošenja Zakona o turističkim zajednicama koji bi nakon 20 godina trebao redefinirati ulogu i zadaće tog sustava. Konačan oblik Zakona o turističkim zajednicama trebao bi se naći pred Saborom RH do kraja ove godine, a povećanje boravišne pristojbe svojevrsna je premosnica do njegova donošenja. Naime, kada Vlada uskoro donese odluku o povećanju ove pristojbe za dvadesetak posto, ona će i nadalje biti među najnižima u Europi jer većina zemalja Europske unije ima višestruko veće iznose turističke takse. Kako se u Hrvatskoj razina infrastrukture, usluge i kvalitete u turizmu značajno povećala proteklih 20 godina od kada je pristojba u gotovo istom iznosu (bila je 7 kuna do ove godine), to je procijenjeno da se ona može povećati, a da se ne ugrozi konkurentnost ponude, tvrde naši izvori. Rasprave koje uvijek unutar sektora prethode takvim prijedlozima, najčešće kao argument protiv povećanja koriste činjenicu da se njezinim podizanjem poskupljuje boravak gostiju, no kada se zna koliko istu tu taksu naplaćuju druge turističke zemlje, vidljivo je da je Hrvatska na samom začelju među njima. Tako je susjedna Slovenija od ovog proljeća turistima počela uz boravišnu naplaćivati i promidžbenu pristojbu, kojom je ta obveza gosta udvostručena. Umjesto dosadašnjih 1265 eura po noćenju, gosti će u Sloveniji plaćati 2,5 eura, a u najskupljim destinacijama i do 3,1 euro dnevno. Od početka ove godine Grčka ima boravišnu taksu za sve goste u hotelima i privatnom smještaju i to ovisno o kategoriji od 0,50 eura do četiri eura dnevno. Italija vezuje plaćanje turističke takse za zvjezdice u hotelu, pa tako gost plaća svako noćenje po jedan euro po zvjezdici hotela u Veneciji, dok je u Rimu turistička taksa 6-7 eura po noćenju. U Sorentu je dva eura po osobi dnevno, Anconi do tri eura, u Bologni do četiri eura dnevno... Namjensko trošenje Francuzi su turističku taksu vezali uz kategoriju smještaja i vrlo je različita od regije do regije, a namjena joj je promocija turizma zemlje, baš kao i kod nas. No, u Francuskoj svaki gost za to izdvaja od 0,90 do tri eura po noćenju, dok je u rezidencijalnim objektima to 4,4 eura po noćenju. Austrijanci su visinu turističke takse odredili u postotku od cijene noćenja, pa tako gost u Salzburgu pristojbu plaća 3,2 posto cijene smještaja, baš kao i u Beču. U Njemačkoj je pristojba od 0,50 do četiri eura dnevno, dok u Berlinu ona iznosi pet posto cijene smještaja po danu, što je najčešće po 5-6 eura dnevno, ali u hotelima od 200 eura za noćenje pristojba je 10 eura dnevno.Španjolske pokrajine različito naplaćuju pristojbu, ali je ona u velikim turističkim centrima poput Barcelone oko četiri eura po noćenju, dok su Baleari od početka svibnja ove godine do početka listopada uveli dva puta veću turističku taksu nego ranije, u nastojanju da suzbiju gužve i "overturizam". Tako gosti Mallorce, Ibize, Menorce, Cabrera i drugih otoka u kampu plaćaju jedan euro, dva eura je pristojba za hostele i apartmane, tri eura plaćaju u najjeftinijim hotelima, a četiri eura u dobrim hotelima. Time su Baleari od prije nekoliko dana za četveročlanu obitelj samo temeljem pristojbe postali skuplji za 56 do 84 eura za tjedan dana boravka. Na Jahorini u BiH turistička taksa je 1,20 eura, odnosno više nego u Dubrovniku, Rovinju ili Splitu. Prihod od boravišne pristojbe svuda u svijetu koristi se za promociju turizma, zaštitu okoliša i poboljšanje infrastrukture, a tako je i u Hrvatskoj gdje se sredstva pristojbe u točno određenim postocima raspodjeljuju turističkim zajednicama općina, gradova i županija te HTZ-u, a radi se o oko 500 milijuna kuna godišnje, čije namjensko trošenje zakon jasno precizira.
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Grüße Sandra & Schorsch |
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Interessant, wie sie sich größe Mühe geben zu argumentieren, warum es noch teurer werden wird.
In welchen Länder was wowieviel kostet als Vergleich heranzuziehen, zeugt in meinen Augen von der geistigen Armut in der Regierung, aufgrund eigener Daten (die habe doch eh alle Daten gesammelt) auszuwerten und DANN sinnvoll einem Vergleich zu unterziehen. Das ist ein wildes Durcheinander und ich kann beileibe nicht Staaten von komplett unterschiedlichen Wirtschaftsleistungen und Income (Arbeit/Löhne) mit einander vergleichen. ok, dann sollte man in Rijeka die Flüge mal endlich auf 4 mal die Woche und 2 mal die Woche im Winter heraufheben. Von Golfplätzen oder Wellness Resorts und sehr guten Restaurants will ich gar nicht reden. Kroatien mit Mallorca, Spanien oder Deutschland zu vergleichen, ist einfach lächerlich. Oder die Service-Leistungen in den sog. 4 oder 5-Stern Hotels - sofern es diese hier überhaupt gibt. Hier wird für jeden Klitzefitz kräftig weiter abgezockt (Sauna, Tennis, Whirlpool, Fitness, Parkplatz), das ist in anderen Ländern bei solchen Hotels alles im Preis drin. Ergo: nicht einfach Äpfel und Birnen miteinander vergleichen, nur damit man eine Begründung für sein Vorgehen hat. Vielleicht sollten sie mal erst abwarten, wielviel KT sie bis Nov.2018 überhaupt eingenommen haben. Bei den Boaties denke ich mal, dürften sie gute 30% KT-Einnahmen verloren haben. Schau ma mal. Wenn in 3-4Jahren hier der Euro kommt, dann haben wir ein 2. Griechenland. Das wird recht lustig. Leider nicht für die Bevölkerung. Mein Senf. Vielen, vielen Dank für das Posting. Meine Hoffnung, es würde sich 2019 etwas bessern und logischer und verständlicher werden, hat sich somit selbst gelöscht. So, jetzt können die kroatischen Forumsteilnehmer kräftig über meinen Beitrag schimpfen, Thomas
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Hallo zusammen
Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe brauche ich mir bei meinem Boot keine Gedanken über die Aufenthaltsgebühr machen da ich keine Kabine an Board habe die ein Übernachten auf dem Boot möglich macht ? Muss ich dann beim Anmelden des Bootes (Permit) eine Bestätigung von meinem Vermieter mitführen oder diese sogar auf dem Boot dabei haben ? Vielen Dank im Voraus
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Gruß Stefan |
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Servus Stefan,
1. Vignette / Permit: siehe http://www.sea-help.eu/gebuehrenrechner/ 2. Kurtaxe: Boote < als 5 Meter, keine. Boote ohne Kabine mit Schlafgelegenheit (Koje/Bett), keine. Fahrt nur am Tag ohne Übernachtung am Boot: keine. zu Deiner Frage: ich wüßte nicht warum, denn du kannst ja nur für 1 Tag nach HR gekommen sein (Trailer) oder bei einem Freund im Haus schlafen oder im eigenen Apartman schlafen.. Fragen, ob Du die KT zahlen möchtest, ja das machen sie. Aber ein einfaches "nein, danke" genügt. Servus, Thomas
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Empfehlenswert ist es, ein Foto vom Boot dabei zu haben. Bei meinem RIB haben se vor ein paar Jahren holprig nach Schlafplätzen gefragt, Erklärung war müßig, Foto am Handy hergezeigt "Ahso - OK." Geht einfach am schnellsten. Ob am Wasser die "Landkurtaxe" kontrolliert wird kann ich nicht sagen. Bin noch nie kontrolliert worden. Kann mir aber vorstellen, dass nicht - der Kontrolleur von der Stadt dreht schließlich eh regelmäßig seine Runde bei uns durchs Wohngebiet. Und der braucht ja auch seine Aufgabe... Schöne Grüße, Jan Schöne Grüße, Jan |
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Also wenn man nicht auf dem Boot übernachtet fällt die Kurtaxe weg? Das währ ja prima da wir nicht auf dem Boot übernachten... Geändert von ikufar (14.05.2018 um 18:08 Uhr) |
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ja, aber nur die BOOTS-Kurtaxe. Die Landtaxe muß beim Übernachten am Land wie bisher bezahlt werden.
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Ja, das ist klar....
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Fast: Wenn du keine Übernachtungsmöglichkeit hast fällt sie weg. Sprich: keine Kabine/Koje. Hast du die wird pauschal unterstellt, dass du übernachten könntest und du musst zahlen. Mancherorts sogar doppelt - fürs Boot und an Land. Da gibt es momentan differierende Erfahrungsberichte. Der eine LK akzeptiert wohl die Anmeldung in der Wohnung, der nächste wieder nicht. Typisch HR halt... Jan Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
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Zitat:
Ein Tagesausflügler zahlt somit KEINE KT. So steht es explizit im Gesetz (per noce). Genau das ist ja das Schöne: ich bin nur unterwegs am Tag, nachts steht das Boot in der Marina oder am Hafen und ich schlafe woanders. Keine KT fürs Boot. Nicht nur mancherorts: offiziell steht geschrieben: die "Landtaxe" hebt die "Bootstaxe" nicht auf. Ebenso anderseherum. Es MUSS also 2x bezahlt werden. Auch wenn es vollkommen widersinnig und Quatsch ist. Ich kann nur hier oder dort schlafen. Aber so will es die HR-Regierung. Nix für ungut, Thomas
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Also, hatte gestern mal bei Seahelp nachgefragt. Die meinen auch das leider doppelt bezahlt werden muss.
Zitat: es ist leider so, daß sobald sie das Permit ausstellen lassen, Ihnen auch die Kurtaxe berechnet wird (vom Hafenkapitän). Ich sehe keine Möglichkeit, wie Sie das umgehen könnten. Sie haben allerdings die Möglichkeit, die Kurtaxe auf der wöchentlichen Basis zu zahlen statt auf Jahresbasis - würde in Ihrem Fall für eine Woche 400,00 kn ausmachen. Ich hoffe, hiermit Ihnen weiter geholfen zu haben. Falls nicht - bitte melden Sie Sich. |
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Das ist definitiv falsch, auch wenn es von Seahelp gesagt wird.
Oder die Frage war eine andere. Meine eigene Erfahrung / Praxis, sowie die vieler Anderer ist: Permit ist das eine. Boots-KT das andere. Beides ist voneinander unabhängig. Wenn Du mit dem Boot fahren willst, brauchst Du das Permit. Aber nicht die Boots-KT. Niemand kann Dich zwingen, die Boots-KT zu bezahlen. Das macht ja auch sonst alles keinen Sinn, denn viele übernachten eben NICHT auf dem Boot.
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Übermorgen bin ich unten und werde sehen was der Kapitano in Zadar meint. Werde berichten
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Punk hat recht.
Ich hatte vor 4 Wochen die Vignette bei Mato bestellt. Auf die Nachfrage von ihm ob er auch die KT machen soll, sagte ich Ihm das ich die nicht bräuchte (meine gilt noch bis August 2019) Alles okay, er machte dann nur die Vignette für 2018. Andererseits sagte er mir im vergangenen Dezember, das er meine bis August 2018 laufende KT nicht bereits 2017 verlängern könne. Dies hat dann aber die Rezeption in meiner MARINA erledigt. So das ich jetzt die KT bis August 2019 bezahlt habe. Mir scheint das hier in Kroatien das von jedem Hafenkapitän nach eigenem Gutdünken gehandhabt wird. |
#975
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Und wie sieht es aus wenn ich 14 Tage ein Apartment habe und von meinem Vermieter eine Bestätigung für die Land-KT habe. Kann ich dann mal 1 Nacht in einer Bucht verbringen ohne Boots-KT zu zahlen?
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Harry |
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