Achterkajüte ausbauen

[Motorkreuzer Rubin]

Ich mache hier mal mit einem eigenen Account weiter. Das Armaflex ist bestellt. Die neuen 12V Anschlüsse auch. Kabelstrang und Hydraulikleitungen sind Vor Ort. Am Stück wird es eine Woche nach Ostern. Es wird einen Durchbruch durch die Decke geben, da ich die Gasversorgung in die Sittzbank auf der AK haben möchte.
Derzeit bin ich noch auf der Suche nach geeigneten Fenstergummis. Gruss

[Motorkreuzer Rubin]

Back to Topic. Wie bereits gesagt: Drei Tage bringen nicht viel. Mehr ist aber auch schwierig. Nun war ich 5 Tage hier.
Ergebnis?
Seitenwände Ak isoliert
Decke isloiert
Verlattungen Decke und Seitenwände angebracht
Mal zur Kippe gefahren um Müll zu entsorgen
Bereits das Holz für die Decke geholt und ersten Anstrich.

Das Armaflex ist der Knaller. Allerdings muss man da schon genau aufpassen, wenn man das verlegt. Ist die Schutzfolie einmal runter ist Ernst angesagt. Nochmal runter um zu korrigieren kann schnell ein Aufreißen des Rostschutzes bedeuten.
Zum Thema Verlattung kann ich einen Tip geben. Wenn man einen Bogen haben will und die Latte nicht " biegsam " genug ist, dann kann man hier durch gezielte Einschnitte in das Holz BIS ZU EINEM GEWISSEN GRAD die gewünschte Biegung bekommen. Wenn ISt der Schnitt zu tief bricht die Latte beim aufbringen.

Plan wie es weiter geht:
-- Ein Kollege wird die Aufnahmen für das Bettgestell zwischenzeilich schweissen
----Hydraulikleitungen für den Zylinder verlegen.

Wenn ich wieder da bin, kommen die Kabel für die 12 und 220 V Anschlüsse an Ihre Stellen

Wenn ich wieder da bin wird die Decke geschlossen.

Hat einer Lösung ausser PVC und Kork oder Teppich für um die Fenster drum herum?


Ich wollte weder eine gerade Decke noch eine gerade Seitenwand. Da habe ich die Latten zumindest zum Tei damit angepasst bekommen.

[desertking]

Sooo. Ich weiss es geht nur langsam voran...aber...es geht voran...
Innenausbau Ist nicht grade meins. Am Wochenende soll, wenn's gut geht, Das Bettgestell wieder rein. Mal sehen obs klappt

gesendet von meinem Eierkocher

[Chevyoli]

Wie genau heißt den dein ARMAFLEX?

[Motorkreuzer Rubin]

Guten Morgen Oli,

gern hab ich für dich nochmal in den Unterlagen geschaut...

Hier die Bezeichnung..

3 Karton XG Armaflex Platte 19 mm selbstklebend 6m²
Armacell Kautschuk

Hier nochmal der Link.

http://isolierprofi.eu/

Der mich beraten hat, heisst : HR. Born

Ohne den zu kennen. Die Beratung war Top die Lieferung ging direkt zum Schiff und war auch kein Problem.

Nun muss ich gestehen schon lange nicht mehr da gewesen bin. Kann also nicht sagen ob es immernoch da hängt wo ich es vor 6 Monaten aufgehangen habe.

Wenn du es kaufst und dann klebst, mache dir vorher ganz genau Gedanken, wo du es hin haben willst. Wenn du es wieder runter nehmen willst, nimmt das direkt die Grundierung mit...

Gruss Lars

[Chevyoli]

Danke sehr Lars....

http://www.ebay.de/itm/Armaflex-Plat...MAAOSwnGJWTZ1a (PaidLink)

Das sollte es ja sein

[Motorkreuzer Rubin]

Kurzer Ziwschenstand: Ich bin seid Mai nicht mehr da gewesen.. Die Fahrt mit dem Charterschiff im Sommer war echt toll. Sowas istz wichtig.. Sonst verliert man den Spass dran.

Ich habe beschlossen, am Schiff erstmal nichts mehr zu machen, bis es hier bei mir ist. Solange spare ich auf den neuen Bock und den Transport.

Ich habe in der Zwischenzeit ein Praktikum bein einem Tischler begonnen. Als Gegenleistung für meine Hilfe, kann ich da Fragen wenn es beim Innenausbau weiter geht. Gerade der letzte Besuch am Schiff machte mir klar, das es besser wäre, wenn ich jemanden hab den ich Fragen kann wenn ich Probleme bei Umsetzung habe. ( Natürlich auch euch )

Nun weiss ich schon was eine Schmiege ist, wie ich diese einsetze.. Gleichzeitig hab ich mir vom Palstek Verlage das Buch " Elekrik auf Yachten " gekauft. Zum Glück habe ich hier jemanden aus dem Bekanntenkreis der Ahnung von Elektronik hat.

Es wird dauern.. Länger als gewünscht, gehofft, geplant... Aber es wird..

Wie habe ich gestern gelesen?

Wenn du das Ziel nicht erreichst, dann ändere den Plan.. nicht das Ziel.

In diesem Sinne.

[Motorkreuzer Rubin]

Zitat von Sönke Hans

Hallo Lars!

Mach doch erst mal eine masstabsgerechte Zeichnung, wie du dir die spätere Einrichtung vorstellst.
.

Das ist auch eines der Probleme.. Das weiss ich noch nicht genau. Damals war die Toilette hinten. Wegen mangelnder Stehhöhe will ich das nicht mehr.
Das Bett bleibt da wo es ist. Hinten Quer. Nach hinten gesehen dann auf der linken Seite wieder einen Schrank unter dem Bullauge.
Nach hinten gesehen Rechts, fände ich ein Waschbecken schön.. So hätte ich hinten schlafen und waschen zusammen ohne das ich, wie bisher, durchs Schiff in die Küche rennen zu müssen. Die Toilette nach vorn.

Also zusammen gefasst
1: WC nach Vorn auf die in Fahrtrichtung gesehen Linke seite Dafür Dinette weg
2: Schrank hinten in Fahrtrichtung gesehen Rechts vors Bett
3: Waschbecken hinten in Fahrtrichtung Links vors Bett
4: Mittig hinten Platz zum
5: Decke Hinten in weissen Panelen und mit Dunkelholzleisten abgesetzt.
6: Seitenwände auf Fensterhöhe mit weissem Steppleder.

Skizze? In Maßstab? Kann ich nicht.. Oben ist meine Wunschliste )))))

Hier ma Bilder wo ich ds schonmal gesehen hab..

Das die Toilette vorn ist und dabei bei der Küchenzeile weiss ich. Haben wir im Sommerurlaub auf der " Flora " auch gehabt. Tauschen alle Familienmitglieder gern gegen entsprechende Stehhöhe.

[Motorkreuzer Rubin]

Tja, jeder der sowas macht, weiss das es nicht immer so schnell geht wie es einem Lieb ist. Hydraulikleitungen sowie der Stempel für den Zylinder sind fertig. Doppelt isoliertes Kabel und erneute Schutzhülle sind auch verlegt. Decken Panele sind erneut gestrichen und nun an deie Decke gebracht. Die LED SPOTS ( Danke an Kalle ) sind der Burner. Davon brauche ich nur 4 STück. 1 zum Testen habe ich. lade gleich mal das Video bei Youtube hoch. Nun kommen noch die Frisch und Abwasser Leitungen sowie die Steckdosen und Antennen Anschluss. Dann wird das Bestgestell geschweisst. Dann kommt der Boden...

Auf gehts...

[Sönke Hans]

Hallo Lars!

Lange nichts mehr gehört von der Restaurierung deiner Rubin.

Wie geht es denn weiter bei dir?

[Maasmann25]

Hallo
Ich sehe das ähnlich wie Oli .Mach die Dinge die Du an Land machst must dann ins wasser.
Dan alles was zum fahren erforderlich ist .dann im Sommer Fahren im Winter Basteln.
Von dehnen die es anders gemacht haben kannst Du in jedem größeren Hafen die Renovierungs Leichen stehen sehen.
Gruß
Uli

[Motorkreuzer Rubin]

Hallo zusammen,

nun ja, was soll ich sagen!? Ihr habt ja aus der Erfahrung Recht. Bei mir hat sich in den letzten 6 MOnaten so einiges getan und ich muss nun erstmal zusehen wie ich das neu geregelt bekomme.
Die freien Zeiten um zum Schiff zu fahren, sind kaum noch da. Die neue Maschine ist gegen eine alte getauscht worden. Die ist gerade bei einem Hafenkollegen und wird auf Vordermann gebracht.
Dann müssten noch ein Loch ( das alte WC Loch ) von aussen zugeschweisst werden.
Dann müsste noch ein neues/altes Getriebe her
Dann müsste das alles an die Welle angeklemmt werden...
Dann müssten die Hydraulik Kabel und die Pumpe sowie der Hydraulik Zylinder montiert werden

Dann würde es ( wenn es schwimmt ) erstmal fahren.

Mir hilft inzwischen keiner mehr. Der Kollege aus dem Hafen hat auch nur bedingt Zeit, da er auch noch an anderen Schiffen schraubt.

Ich will das Projekt ja nicht aufgeben, aber derzeit hängt alles von dem Kollegen aus dem Hafen ab.
Oder könnte mir hier einer Aktiv helfen?

[Motorkreuzer Rubin]

Ok.. weiter im Text:

Zum Thema " Getriebe " folgendes. Ich könnte ein Velvet Drive mit einer Übersetzung von 2:1 bekommen. Bei dem Vorläufer hatte ich einen om 615 mit einer Übersetzung von 2,51 zu 1 .

Der OM 617 hat wohl bei 2400 sein maximales Drehmoment von 172NM
http://www.w123-club.de/html/om617.

Woher weiss ich denn dann nun ob die Übersetzung passend ist?
Ob ich das Getriebe verwenden kann.

Es soll schlappe 750 eur kosten.. Wenn der Typ aus NL es noch überholt mit Garantie wären es 1200.

Kann mir da einer den passenden Link geben?

gruss

[Motorkreuzer Rubin]

So.. Ich hab mich nun erkundigt. Am besten wäre ein 3:1 Gebtriebe.. Ich muss nun noch gucken ob ich den passenden Prop dafür montiert bekomme. Wenn ja, dann hätte ich bereits ein passendes Getriebe. Velvet Borg Warner 3:1 für 750€ . PUUHHH.. Viel Geld.

Aber das wäre die letzte Instanz bevor ich die Antriebseinheit wieder zusammen setzen könnte. Nun heisst es Überstunden machen...

Gruss in die Runde

[Motorkreuzer Rubin]

So. Ich war am Wochenende da. Ich hab eine 40er Welle und derzeit einen 21er Propeller. Ich hab nach oben bis zum Rumpft noch 6cm und nach unten ca. 5 . Wenn ich einen 22er Propeller nehmen würde, wären es nur noch 3,5cm. Es gab mal eine Faustformel wie groß der Abstand zum Rumpf sein darf. Das neue Getriebe ist in mache. Velvet Borg Warner mit 3:1. Nächste Woche kommt die Maschine erstmal ins Schiff. Dann nehme ich die Schwingungsscheiben nochmal auseinander und gucke mir die Gummis an.
Hydraulikleitungen und Pumpe installieren
Hydraulikzylinder ans Blatt montieren...

Dann könnte ich zumindest wieder fahren... ;))

Ob das in 2017 noch klappt weiss ich nicht... Ist aber auch alles nicht ganz billig

[schimi]

Ich find das schon klasse, was du da für eine Energie rein steckst. Hab ich dir nicht zugetraut. Wann kommen denn mal wieder Bilder?

[Motorkreuzer Rubin]

Die weisse Decke ist nun komplett
Der Rahmen für das Bett ist gelegt und muss noch geschweisst werden
die Tüte mit den Leitungen und dem Zylinder liegen schon da
Den Motor siehst du oben..
Willste ein eingehülltes Boot sehen? ODer das Chaos im Salon? ;)))

[Motorkreuzer Rubin]

Zitat von schimi

Ich find das schon klasse, was du da für eine Energie rein steckst. Hab ich dir nicht zugetraut. Wann kommen denn mal
wieder Bilder?

- Bild nach Vorn in die Küche und Co.
-Aktueller Propeller mit um zu gucken ob 1 Zoll größer auf der Welle machbar sind
- Das Bettgestell in Einzelteilen. Wenn das geschweisst ist, muss noch eine Leitung nach Achtern raus für das Hecklicht. Dann kann ich die Rückwand auch Dämmen. Dann kommen noch die Koaxial Kabel und die Lautsprecherkabel in die Seitenwände. Danach beginne ich mit der Verkeidung des Bettkastens und der Seitenwände.

[Motorkreuzer Rubin]

Bilder Bilder Bilder...
Die neue/alte Maschine kann fliegen. Für den Flug durch due Tür mussten ein paar Teile demontiert werden.
Nun steht dieser erstmal im Schiff...
im September bin ich wieder da. Wenn alles gut geht, ist das Bettgestell bis dahin geschweisst und ich kann beginnen mit der Verlegung der Elektro Leitungen sowie der Isolierung und Verkleidung der Seitenwände

[Motorkreuzer Rubin]

So.. Da habe ich etwas nicht bedacht.. Das alte Getriebe passt von der Länge nun ganricht mehr. Der Om 617 hat eine EInbaulänge von 90-+ für den keilriemen...
Ich hab in dem Maschinenraum nun 129cm Platz .

Ergo ? Ich hab für Getriebe und Glocke nur noch 39cm..

Hat jemand eine Seite woc ich die richtige Übersetzung berechnen lassen kann!?

Ich hatte hier mal gehört das ich eine 3:1 bräuchte. Dann aber mit einem 21er Propeller.. Woran mache ich das fest?

Danke für eure Hilfe

[Chevyoli]

Alle Daten nach Gröver Köln geben!!

[Motorkreuzer Rubin]

Danke für den Hinweis. Beim Gröver war ich schonmal.. Letzlich sagt er: Er muss immer das ausbaden was vorn falsch gemacht worden ist. Wenn man nicht gerade alles stimkug hat, ist das was am billigsten anzupassen ist, nunmal die Schraube. Zumindest wenn man dann nur noch die Option hat, nachdem der Motor schon da ist.

Es ist dann nun ein Hurth HBW Getriebe geworden. Mit der Übersetzung 1:2,74. Erstmal ist der Propeller der Alte. Alles geht auch nicht auf einmal.

Nun muss ich die hydraulikleitung zumindest provisorisch erstmal, verlegen und die Pumpe an das Steuerrad anklemmen. Den Zylinder installieren.

Dann das Getriebe an den Wellenflansch anpassen, dann den Motor runterlassen und alle teile wieder anklemmen.. Da habe ich schon viel gelesen wegen unterdimensionierter Wärmetauscher... Ich hoffe das meiner groß genug ist.

Dann neue Anzeigen für Motorwärme und Öldruck kaufen und anschließen...

Und dann? ;)))))

ich hab in der ersten November woche Urlaub.. ob das hinhaut?

[Motorkreuzer Rubin]

Update

Das Getriebe ist nun da. Ein Luegrplatz in der Nähe auch.

Bis duiburg könnte ich selber fahren. Dann wären es aber noch 20km Bergfahrt auf dem Rhein.

Gibt es tatsächlich die Möglichkeit bei einem Binnenschiff längsseits zu gehen für die Strecke?

Weiss nicht ob die Maschine das hält und will auf Nummer sicher gehen.


Danke euch

[schimi]

Die Binnenschiffe können dich nicht ziehen, weil sie zu schnell fahren d.h. sie fahren schneller als deine Rumpfgeschwindigkeit es zuläßt. Du kommst doch bestimmt aus dem RHK, dann ist es doch nicht mehr weit.

[Motorkreuzer Rubin]

Ich hab halt schiss. Kenne das Thema mit dem Motorausfall. Den Rest des Ausbaus muss ich halt hier in der Nähe machen.