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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#77
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Hallo Tobias,
ja das werden wir sehen, bin ja selbst gespannt wie ich im Vergleich mit den anderen abschneide. Was ich aber heute schon weiß ist, dass mein aktueller Propeller zu klein ist und die Steigung des Prop auch auf das Drehmoment des Motors noch nicht passt. Ja und wenn letztendlich nur 3-4kW am Prop ankommen bin ich auch zufrieden Es heißt aktuell DABEI SEIN IST ALLES, und andere müssen das erst mal nachmachen und auch ein Boot von fast null neu aufbauen Gruß Georg
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!! Nicht quatschen, machen !!
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#78
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Zitat:
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#79
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Ja Tobias,
wenn der Akku nach der Regatta noch voll ist sicherlich. Geplant ist, dass Sohnemann die Langstrecke fährt. Bin gespannt wie er das mit dem Energiemanagement auf der Langstrecke löst
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!! Nicht quatschen, machen !!
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#80
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So hast du auf jeden Fall ein Gewichtsvorteil
Aber den Anblick vom eigenen Boot beim fahren zu genießen ist auch was feines. Kommt ihr schon Freitag? |
#81
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Moin Georg,
ich wünsche eine erfolgreiche Regatta, auch für Torsten! Wie heißt denn eigentlich "Mast- und Schotbruch" auf solarbootisch? "Modul- und Kabelbruch"?
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Gruß, Günter
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#82
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Moin Moin, wie siehts mit dem BMS aus? gibt es schon was neues??
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#83
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Wieviel Aufnahmeleistung ist das? 7/8Kw?
Zitat:
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#84
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Das müßten über 8kw gewesen sein,
72V vielleicht 130A ....lange her. Mit 180kg Akkus an Board. Torsten
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manche Boote fahren elektrisch..... |
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