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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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#76
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Vielen Dank! Es gibt ja eben doch Möglichkeiten! Das mit dem Schaum klingt auch interessant. Und auch das mit den Petflaschen klingt zwar unrealistisch, ist aber theoretisch denkbar: Man könnte diese "hineinpumpen" |
#77
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PET-Flaschen sollte man ja recyceln, wenn die Bergung gelungen ist, können wir damit ja anschliessend noch die Bismarck heben!
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Gruss Jons |
#78
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Beantworte doch einfach mal die wichtigste Frage, ob du überhaupt den Kahn heben/bergen darfst, bevor hier nur geraten wird, wie das Ding überhaupt rauskommt.
Es wurde doch schon angesprochen, das es einen Grund hat, warum es schon so lange da liegt. Da du weiterhin nach Lösungen zur Bergung suchst, gehe ich davon aus, das du in der Lage bist, einen 6stelligen Betrag auf den Tisch zu legen. Hätte ich so viel Geld, würde ich gewiss was anderes maritimes anstellen, als an so einem Schrotthaufen die Finger schmutzig zu machen. Nach allen Beiträgen mit ihren Infos hier zu urteilen, sieht es für mich mittlerweile als Träumerei aus, weil niemals durchfürbar.
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#79
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Mit dem Geld was die Bergung und Renovierung kostet, kannste die gleiche Schute in Neu bauen. Das bisschen Stahl kostet nicht die Welt und da du das als Loft ausbauen willst (so gut wie keine Wände) brauchst du auch nicht so viel Material. Und dann hast du was neues, nach dem heutigen Standard gebautes.
Gruß René
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Alles hat ein Ende, nur die..... Der Weg ist das Ziel - NEIN - Die gute Stimmung beim Genuss des Weges ist das Ziel! (geklaut hier im BF) |
#80
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Ich würde für die Bergung "Siemens Lufthaken in 60 x 32" empfehlen sowie den in jedem Baumarkt erhältlichen Bohrlochentferner.
Da kann man nur sagen: Hauptsache Dicht, egal ob mit Silikon oder Bier Die Idee den Kahn zu bergen und umzubauen ist sicherlich toll. Kosten/Zeitaufwand würden einen Neubau sicherlich weit überschreiten. Lass die Finger davon, es wird nur schief gehen.
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Grüße aus Köln, Timo |
#81
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Deshalb verwenden international führende Bergungsunternehmen mittlerweile auch überwiegend Hefeteig zum Ausfüllen gefluteter Sektionen: Das dürfte die veranschlagten 600 T Euronen doch drastisch unterbieten
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Cheers, Ingo |
#82
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Auf rund 100000.-
Könnte mir vorstellen, dass öfter mal ein Boot leckschlägt und gehoben werden muss. |
#83
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Mit den (sinnvollen) Beiträgen, mögen diese auch verrückt klingen, ist mir bereits geholfen.
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#84
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Zitat:
Das du den Kahn jetzt hebst?
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 |
#85
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Ich würde ja Tränen lachen, wenn er es tut. Und die ganze mimimi Fraktion hier große Augen macht.
Na ok, ich glaubs ja auch nicht. (mimimimi) |
#86
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Zitat:
Gruß Jan |
#87
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Bergung?
Warum tue ich mir das eigentlich an über 5. Seiten so einen Blödsinn zu lesen? Kann nicht einer der Admins diesen Thread aus dem sonst so interessanten Bereich "Restaurationen" entfernen? Das passt doch höchstens in "Flachwasser"
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Uwe |
#88
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Gute Nachrichten für alle ambitionierten Restaurateure gesunkener Frachtkähne und sonstigem Alteisen:
Die Stadt Wien möchte sich eines historischen Raddampfers entledigen, dessen Besitzer der gleiche ist, wie im Fall der Linzer Wellblechhütte. Also schnell zugreifen: https://kurier.at/chronik/wien/johan...en/291.226.979
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Cheers, Ingo
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#89
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Zumindest schwimmt das Ding. Noch...
Für ein Loft sicher interessant, aber ich würde das Ding an Land heben lassen. Sonst wirds wieder sehr teuer. Bei uns in der Nähe werden Kräne https://www.liebherr.com/de/deu/prod...upenkrane.html speziell für sowas gebaut. Die heben das "Spielzeug" locker aus dem Bach. Gruß René
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#90
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Die Bergungsexperten hier machen das auch mit Helium Balons, die man an die Reling tüdelt. Viel billiger!
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Cheers, Ingo |
#91
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ist glaub ich nur einer..... der TO....
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#92
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um den Raddampfer ist es echt Schade....
dem Eigentümer eine 3 Wochen Frist zum wegschaffen zu geben....ist ja keine Lösung. er wird es nicht machen/können.
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und immer eine Handbreit...na Ihr wisst schon Bier im Glas Gruß Rolf |
#93
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Jedenfalls ist der Raddampfer wenigstens ein hübsches und erhaltens-
werte(re)s Objekt... Darauf würde ich auch wohnen wollen.
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gregor |
#94
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Zitat:
Wenn er jetzt den gesunkenen Frachtkahn gut verkauft |
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