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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #76  
Alt 11.11.2020, 00:42
nene nene ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 05.07.2009
Ort: Nicht wichtig da inaktiv
Beiträge: 1.588
1.514 Danke in 767 Beiträgen
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Der beste Schlüssel, Nuss, Schraubendreher, Flex oder sonstiges ist der der den Filter aufbekommt.

Solange ich den Filter und/oder die Einfüllschraube nicht auf hab bleibt die Ablassschraube zu.
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Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #77  
Alt 27.08.2021, 20:37
Andi74 Andi74 ist offline
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Beiträge: 114
Boot: 89'er Bayliner 1952 Capri
23 Danke in 15 Beiträgen
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Danke Startpilot, auch wenn der Trööt älter ist, ich hatte heute das Problem und habe es auch mit dem Kettenschlüssel an einer überlangen Ratsche nicht hin bekommen. Dann habe ich diesen letzten Tip gesehen. Ich habe keinen Schraubenzieher genommen, weil mir das dann doch zu brachial erschien an meinem Motorblock, aber eine angeschärfte Spachtel. Einfach leicht rein gehämmtert an zwei Stellen, blos nicht so weit bis zur Verschraubung, um das Gewinde nicht zu beschädigen und auf einmal ging es ganz easy mit der Kette Merci
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  #78  
Alt 03.09.2021, 10:21
Benutzerbild von oxygen
oxygen oxygen ist offline
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Registriert seit: 29.09.2012
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Beiträge: 183
Boot: NorDan 18 deluxe
134 Danke in 58 Beiträgen
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da hat das richtige Tool gefehlt .Wenn alle Stricke reißen muss der Krümmer runter um Platz zu schaffen oder aber filigranes Trennen mit Dremel unterhalb oberen Rand 2 bis 3 cm stehen lassen ,dann kann man innen nach links versuchen mit Schlägen auf Schraubenzieher Druck auf den stehengebliebenen Rand auszuüben viel Erfolg und den neuen Filter handfest anziehen laufen lassen und etws mit Hand nachziehen .
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  #79  
Alt 03.09.2021, 10:22
Benutzerbild von oxygen
oxygen oxygen ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 29.09.2012
Ort: Edemissen
Beiträge: 183
Boot: NorDan 18 deluxe
134 Danke in 58 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von nene Beitrag anzeigen
Der beste Schlüssel, Nuss, Schraubendreher, Flex oder sonstiges ist der der den Filter aufbekommt.

Solange ich den Filter und/oder die Einfüllschraube nicht auf hab bleibt die Ablassschraube zu.
das wurde uns in der Kfz Lehre in der ersten Woche beigebracht
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  #80  
Alt 03.09.2021, 10:36
Benutzerbild von michei1
michei1 michei1 ist offline
Captain
 
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Ort: Im Süden
Beiträge: 662
Boot: Viper V630 mit Suzuki DF150TL
245 Danke in 170 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von michei1 Beitrag anzeigen
Ich will ja hier nicht streiten... Kann ja jeder machen wie er will.

Aber wer schreibt so etwas vor, wie von Dir beschrieben??? (also das Lösen des Filters)


Festdrehen kann man Blechfilter wie beschrieben, mit der Hand. Keine Frage. Es gibt aber auch einige Hersteller, die ein Drehmoment angeben. Z.B. bei einigen Motorrädern.
Ich zitiere mich mal selbst:

Bei meinem aktuellen Außenborder Suzuki DF150 steht im Wartungshandbuch:
Ölfilter mit 14Nm festziehen. Zum Lösen und Festziehen soll man diese Ölfilter Nüsse benutzen, wie von mir schon gezeigt.
Also nix, nur Motorrad!
Es werden diese Schlüssel und sogar Nm Angaben auch bei Bootsmotoren angegeben!
Hier ist die Seite für alle Unbelehrbaren, die es nicht glauben wollen.


https://www.manualslib.com/manual/12...page=36#manual
Quelle: manualslib.com

So, und jetzt könnt ihr wieder weiter auf mich einschimpfen...

Grüße

Michi
__________________


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Mein Flohmarkt https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=300010
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