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Yachten und Festlieger Spezielles Forum für grössere Boote (nicht trailerbar) und dauerhaft festgemachte Hausboote. |
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Themen-Optionen |
#76
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Geht schon gut los, beim AMC ist die Tanke kaputt
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon
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#77
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Wir haben jetzt Senden hinter uns und fahren auf Dortmund zu
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Volker, der irgenwann auf´s Meer will.... Minchen war ein gutes Schiff, es kühlte mein Bier, backte Brötchen auf und durch die Gegend fuhr es mich auch new boat coming soon
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#78
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Am Freitag haben wir unseren Bonn-Köln-Stammtisch in
Köln-Zündorf . Im Bacchus nah am Hafen . Wäre klasse wenn es ins Reise-Zeitfenster passt . Grüße : TOMMI
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MAN D2866 E 6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40 Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen !
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#79
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Ach nö....also keine Chance vor Duisburg zu tanken.
Ist abbiegen in den WDK und dann direkt den Rhein rauf eine Option? Von Wesel nach Duisburg ist es eine Tagesreise und heute schafft ihr es noch an den Anleger in Friedrichsfeld, wenn ihr in Dorsten bei der Hansa-Marina tankt. Wäre also unter dem Strich kein Zeitverlust. Tankstellen am Rhein-Herne-Kanal Marina Duisburg im Innenhafen, Zufahrt über den Rhein, s.o. (Diesel und Benzin) AMC Castrop-Rauxel bei Kilometer 37,7 (nur Diesel) Die nächsten Tankstellen im Revier: DHK km 23 Marina Rünthe (Diesel und Benzin) DEK km 71 Münster Oberwasser Schleuse Münster (nur Diesel) WDK km 27,7 Hanse-Marina Dorsten (nur Diesel)
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#80
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Rünthe hat noch eine Tankstelle, ist aber etwas weit vom Schuss.
Richtung Wesel ist nichts, zu Tal nur hinter Emmerich hinter der holländischen Grenze (Bijland). An Duisburg vorbei zu Berg dann wieder in Krefeld. Oder Kanistern, wenn es eng wird. Das Centro Oberhausen hat Tankstellen. Der Hafen Oberhausen ist ja direkt am Centro. Ob sonst noch was am Kanal ist zu Fuss zu erreichen zum Kanistern, muss jemand anders sagen... Grüße Totti
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#81
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Er kann in Dorsten, Duisburg und Krefeld tanken.
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#82
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Wir fahren mal zum AMC, noch 5 Schleusen bis Dorsten sind keine Option für heute mehr.
Die warten auf einen Techniker, vielleicht kommen wir da morgen früh an Diesel. Duisburg wäre prima, sind aber telefonisch nicht zu erreichen. Oder hat noch jemand eine andere Nummer ausser der in den Karten und bei Google?
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#83
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ANSPRECHPARTNER
Sie erreichen den HAFENMEISTER telefonisch unter +49 151 6713 6556 Grüße Totti
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#84
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Yepp, ich hatte die Nummer aus den Google Ergebnissen genommen
Gerade angerufen, Tanke ist kaputt
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#85
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Zitat:
Grüße Totti
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Wir sind im Pott angekommen
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Zitat:
Und die von mir genannte Gaststätte hat übrigends auch einen offenen Kamin im Thekenraum
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Grüße Andreas Frauen reden, Wind weht.... |
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Wenn es knapp wird mit dem Diesel sagt bescheid dann machen wir was mit Kanistern.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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Danke allen, unser Plan im Moment:
Wir machen mal den Tank auf und schauen mal nach dem Stand. Über Außenmaße sollte sich eine recht genaue Aussage über den Inhalt treffen lassen. Ausserdem kommt vielleicht morgen hier der Techniker und vielleicht bekommt er das sogar hin. Ansonsten entscheiden wir ob es bis nach Krefeld sicher geht, oder ob wir ein bißchen in OB über Kanister bunkern.
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Überschlägig mit ganz viel Sicherheit haben wir über 300l, selbst wenn man noch 10cm für das Saugrohr abzieht, wären wir bei 225 l. Also Krefeld ist gar kein Problem
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Zitat:
PS: Das Wortspiel musste jetzt sein
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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Rechne mit zwei Motoren etwa 1l/km.
Knapp 70km bis Duisburg, dann knapp 25 bis Krefeld, selbst wenn man die letzten doppelt rechnet wegen Strömung sind wir auf der sicheren Seite
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#93
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Mit beiden Maschinen 1l/km wird nicht hinkommen. Etwas mehr, schätze 1,3-1,5 L/km mit beiden Maschinen ist da realistischer. Ich brauche 0,7l/km mit einer Maschine wenn die Andere aus ist bei 11km/h. Und das sind Durchschnittswerte mit insgesamt ca. 750 Mototorstunden mit einer und/oder beiden Maschinen gleichzeitig bei 1350- 1600 Umdrehungen/min. Gefahren auf Kanälen, Seen, Rhein, Mosel usw. in den letzten 4 Jahren. Das heisst bei den Flüssen mal bergwärts mal talwärts. 2 Vierzylinder Turbomaschinen a 114 Ps und jeweils 4l Hubraum jeweils mit 5 Blattschrauben. Verdränger 12,65m Länge und 4,20m Breite und ca. 17,5 To Gesamtgewicht.
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Never wait for a perfect moment; just take a moment and make it perfect |
#94
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Ruft aber in Krefeld an, ob die Tanke Sprit hat und offen ist.
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#95
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Hab ich schon, sollen morgen noch mal fragen :-(
Der Liter pro km passt schon, deckt sich mit allen unseren Überlegungen und auch mit Minchen hab ich die selbe Erfahrung gemacht
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Ja, wäre Klasse, aber ich glaube eher nicht dran.
Zitat:
Jetzt gibt es Pizza...
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gregor |
#97
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Bei den beiden von euch genannten Verbräuchen pro km ,
bitte bei welcher V durchs Wasser ? Grüße : TOMMI
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#98
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Guten Morgen Tommi,
Bis auf ein paar 6 km/h Engstellen, immer ~ zwischen 12,0 und 13,2 km/h SOG, ich habe nur GPS Angaben, da keine mechanische Logge. Strömung ist auf den Kanälen (manchmal nicht wirklich ersichtlich), zwischen +/- 1-1,5 km/h, Drehzahlen laut dem Schätzeisen zwischen 1200 und 1500 U/min. (die höchste gemessene Geschwindigkeit war bei 3/4 Gas mit 14,3 km/h, wobei ich gefühlt nicht glaube, dass die Schaltung gar nicht bis zu Vollförderung kommt. Aber Donita fühlt sich so wohl und läuft nett, im Fahrverhalten auch eher rank wie ein Segler...) Exaktere Daten werden im Laufe der Zeit ermittelt. Ich kann momentan oft nur hochrechnen, wobei "je mehr km, desto genauer". Aber wir haben ja noch nicht einmal getankt, alles Sprit vom Voreigner. So ist weder eine exakte Tankgrösse, noch ein exakter Verbrauch ( Durchfluss), eine saubere Zahl durch Nachbunkern, o.ä. vorhanden. Die Angaben von Stefanie, Heinz und unsere Beobachtungen harmonieren aber sehr gut... Ansonsten alles gut in Castrop-Rauxel...
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gregor Geändert von Dicke Lippe (21.06.2023 um 07:28 Uhr)
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#99
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Zitat:
Der Abzweig Marina Duisburg ist ein kleines Stück zu Berg von der Mündung aus dem RHK, etwa 3km geschätzt. Passt etwas auf, der Rhein hat wenig Wasser. Nicht zwischen die Buhnen fahren!! Grüße Totti
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#100
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Zitat:
Bis Krefeld Garantiert 3,00 m, bis Köln 2,80m Fahrrinne. Meine Prognose ist . das der Nieder und Mittelrhein zur Zeit nicht fällt, sogar aus der Ruhr kommt Wachs. Gruß Manfred |
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