Neuerdings dürfen die SUV´s ohne Luftfederung keine 3.500kg mehr ziehen.

[F95]

Zitat von saro

Der § 42 Absatz 1 der StVZO gibt alle wichtigen Regeln für die Anhängelast vor. Demnach gilt für die zulässige Anhängelast von normalen Personenkraftwagen Folgendes:

Ein Geländewagen kann mit 3,5 t Anhängelast behängt sein, was das Maximum für einen Pkw ist.

• Die Obergrenze für sämtliche Pkw sind 3,5 Tonnen Anhängelast. Schwerer darf ein Anhänger samt seiner Ladung für Autos unter keinen Umständen sein.

Die 150 kg Stützlast werden zur Gesamtmasse des Zugfahrzeugs addiert. Und das geht auch nur weil sein Trailer eine Zulassung für 3650 kg hat.

[coffeemuc]

Zitat von saro

Bist Du Dir da sicher, das bei 3,5to noch die Stützlast aufgerechnet werden darf???

Oh nein, bitte nicht schon wieder dieses Debatte

[Wassersportler]

Roland, da hast ein Thread mit Zündstoff aufgemacht.

[Giligan]

Zitat von zulangsam

So lange du keine große Zuladung brauchst geht das ja.
Zuggesamtgewicht 6180kg -3500kg Trailer - ca. 2350kg Leergewicht = 330kg Zuladung (verdammt wenig)

Hatte es vorhin nur überflogen, nun doch mal überschlagen, die meisten hier schwören auf maximale Stützlast, also 150Kg. Bleiben 180Kg Restzuladung....ein gestandener Kerl kommt, nackich versteht sich, auf 115 Kg, verbleiben 65Kg....da darf Muttis Vorbau aber nicht zu üppig daherkommen, Gepäck bleibt ganz außen vor.

[Vmax1]

Zitat von QuickNick

Ja, die Airmatic gibt es ohne Offrad-Technik Paket und umgekehrt genauso. Wenn Du das Offroad-Paket nimmst, müssen aber mindestens 20 Zoll drauf. Frag nicht warum. [emoji849]

Entschuldige, dass ich hier noch einmal einhake:

Die Frage ist doch, ob es die 3,5 to ohne das Offroad-Paket gibt (nämlich mit ausschliesslich der Airmatic)?

Dem scheint zumindest nach der Broschüre so zu sein (siehe das Kleingedruckte). So wäre die Behauptung des ADAC falsch.

[Vmax1]

Zitat von coffeemuc

Oh nein, bitte nicht schon wieder dieses Debatte

Hier gibt es zu dem Thema schon so ziemlich alles mit Verlinkung auf weitere ehemalige Trööts.


https://www.boote-forum.de/showthrea...highlight=3650

[QuickNick]

Zitat von Vmax1

Entschuldige, dass ich hier noch einmal einhake:



Die Frage ist doch, ob es die 3,5 to ohne das Offroad-Paket gibt (nämlich mit ausschliesslich der Airmatic)?



Dem scheint zumindest nach der Broschüre so zu sein (siehe das Kleingedruckte). So wäre die Behauptung des ADAC falsch.

Also ich bin jetzt nicht der Produktmanager von der Baureihe, aber nach allem was ich einsehen kann bekommst du die 3.5to mit Bestellung der Airmatic ohne das Offroad-Paket mitbestellen zu müssen. Der ADAC scheint da falsch zu liegen.

Nick

[zulangsam]

Zitat von Stephan123

So hab gerade den Brief aus dem Eisenschrank geholt da steht kein Zuggesamtgewicht vermerkt, wenn das bei deinem Auto so ist will ich das nicht bestreiten bei mir ist da nichts vermerkt oder ich hab's nicht auslesen können.

Steht aber eindeutig drinnen. 3500kg Unter Berücksichtigung des Zuggesamtgewichtes.

[Stephan123]

Ja klar aber das Zuggesamtgewicht ist aber nicht besonders begrenzt, sonst würde es im Zusatz stehen.
Wenn sich das Zuggesamtgewicht aus der Anhängelast und dem Gesamtgewicht ergibt und nicht besonders eingeschränkt wird passt es doch.

[zulangsam]

Zitat von Hickory Roots

Wie schwer ist deine Familie?????

4 Personen (keiner Fett) , 2 Jungs mit 1x56kg u. 1x80kg. und Frau mit 52kg ich mit 83kg. Feuerlöscher, Koffer, Werkzeug inklusiv 2x Hydraulikheber, Reserverad, Fahrrad, Kiste Franziskaner Weissbier. und was sich sonst noch so ansammelt wenn man 4 Wochen Urlaub macht.

[zulangsam]

Zitat von F95

Sorry Stephan, aber du kennst die zulässige Gesamtmasse deines Zugfahrzeuges nicht ?
Und genau dieses Maße ist wichtiger als die immer hier angegebene kolportierte max. Anhängelast.
In deiner Zulassungsbescheinigung Teil II unter Punkt 22 sollte folgendes stehen:
Anhängebetrieb Tech. Zul. Ges-Masse d. Zugkombination 6395 kg.
Die 6395 kg stehen bei meinem Touareg. Bei dir sollten hier nach meiner Kenntnis 6000 kg stehen. Deslhalb wirst du niemals bei deinem Gespann die 6000kg einhalten.
Sollte bei dir in den Papieren tatsächlich nicht die Gesamtmasse der Zugkombination enthalten sein, kann ich dir nur den Tip geben diese dringend nachweisbar zu hinterfragen.
Bei einer Gewichtskontrolle werden sonst die Beamten die Werte aus deiner Zulassungsbescheinigung Tei II bestehend aus zulässige Gesamtmasse Zugfahrzeug + zulässige Gesamtmasse Anhängelast addieren. Ich habe das Procedere hinter mir mit den polizeilichen Behörden in Österreich. Hier spielte die Anhängelast eine untergeordnete Rolle. Die haben die Gesamtmasse bis ins kleinste Detail auf der Waage ermittelt. Deswegen Anhängelast ist das eine, aber ob du weiterfährst oder nicht hängt viel mehr von der Gesamtmasse ab.

So ist es.

[saro]

Viele Gute Infos...aber noch einmal konkret gefragt:
Darf ein Anhänger schwerer als 3.500 kg sein? Also darf ich die Stützlast hinzu addieren?
Bei meinem Touareg sind es 140kg, dann dürfte der Anhänger 3.640kg wiegen?

[Stephan123]

Nochmal, nur wenn es im Anhängerfahrzeugschein eingetragen ist.

[cularis]

Ja.
Du mußt die Stützlast dann aber beim Leergewicht dazuzählen.
Das heißt für dein Zugfahrzeug: Zulässiges GG - Leergewicht ( inkl. SL ) = Ladegewicht mit Personen.
Ich hoffe, das ist einigermaßen verständlich .
Gilt aber nur ( wenn ich richtig informiert bin ) für Sigma Trailer

[coffeemuc]

Zitat von saro

Viele Gute Infos...aber noch einmal konkret gefragt:
Darf ein Anhänger schwerer als 3.500 kg sein? Also darf ich die Stützlast hinzu addieren?
Bei meinem Touareg sind es 140kg, dann dürfte der Anhänger 3.640kg wiegen?

Schau doch mal in #106

[Broeseltorte]

Zitat von F95

..
. Und natürlich ist der Touareg nur so hoch gebaut damit meine Frau bei Feinkost Schäfer besser Ihre Reiterstiefel präsentieren kann.

Nicht lang sabbeln, Bilder! Wir wollen Bilder sehen...

[72ìger]

Zitat von cularis

Ja.
.
Gilt aber nur ( wenn ich richtig informiert bin ) für Sigma Trailer

nein, andere Hersteller machen das auch.

[Giligan]

Zitat von zulangsam

4 Personen (keiner Fett) , 2 Jungs mit 1x56kg u. 1x80kg. und Frau mit 52kg ich mit 83kg. Feuerlöscher, Koffer, Werkzeug inklusiv 2x Hydraulikheber, Reserverad, Fahrrad, Kiste Franziskaner Weissbier. und was sich sonst noch so ansammelt wenn man 4 Wochen Urlaub macht.

Personen 269Kg

Löscher 5Kg

Koffer und was sich sonst noch so ansammelt Kg? **

Werkzeug zwei Heber ca. 20Kg

Reserverad 20Kg

Fahrrad 15Kg

Bier 10Kg

Stützlast 150Kg, wenn voll ausgenutzt.

Zusammen 489Kg

** Schätze mal 20Kg werden es sein, also sind rund 510Kg Zuladung gefordert. Mit nur 70Kg Stützlast sind es immer noch 440Kg.

[cularis]

Zitat von 72ìger

nein, andere Hersteller machen das auch.

OK, und wer

[72ìger]

Zitat von cularis

OK, und wer

Steinbacher, Pilob und ich meine TVP oder so auch.

[cularis]

Zitat von 72ìger

Steinbacher, Pilob und ich meine TVP oder so auch.

Bei Pilop habe ich keine techn. Angaben gefunden .
Bei Steinbacher und TVP hört es bei 3500 auf ( lt. Webseite ).
Wenn sie doch 3650kg Trailer bauen wären sie blöd, dies nicht auch öffentlich anzubieten

[piranha miura]

für mich dann bitte einen 3750kg Trailer...

[Chili]

Ihr bräuchtet allesamt einfach nur kleinere und leichtere Boote.

[Stephan123]

Zitat von Chili

Ihr bräuchtet allesamt einfach nur kleinere und leichtere Boote.

So klein das die auf den Dachgepäckträger passen dann spar ich den Trailer komplett.

[Libertad]

Hatte ich mal, hat viel Spaß gemacht.
Nur zum aufladen brauchte ich eine helfende Hand