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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1226
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Hallo,
kennt jemand eine 742er Rückrufaktion zu "... ,dass Motorräume bei Verwendung von nicht zündgeschützten Ausrüstungsteilen Brandgefahren ausgesetzt sind"? Was genau wird hier gemacht und was ist das Risiko? Vielen Dank + Grüße Alex |
#1227
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Hmmm... Ich habe bis jetzt noch nichts davon gehört.
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=========================================== Grüße aus Mainz Christian =========================================== |
#1228
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Kevin, weißt Du was dazu?
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------------------------- Grüße aus Eltville am Rhein, Stephan |
#1229
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Ich denke, damit ist der Sicherungsschalters für den Landstrom, der im Staufach neben dem Kühlschrank montiert ist gemeint....der wurde bei mir neu verkabelt....
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Gruß, Olaf |
#1230
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Ist das eine Rückrufaktion nur für die 742er oder auch für die 642er?
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------------------------- Grüße aus Eltville am Rhein, Stephan |
#1231
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Kann ich nicht sagen....sorry....
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Gruß, Olaf |
#1232
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Hat jemand an der 742 schon mal die Rückenlehne abgenommen, und kann mir verraten wie das geht?
Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L31 mit Tapatalk
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Grüsse vom Untermain Rene |
#1233
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Geht nicht, ist verschraubt
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=========================================== Grüße aus Mainz Christian ===========================================
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#1234
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Geht schon, du musst halt die Schrauben lösen...
Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk
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Grüße! Udo
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#1235
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Wo sitzen die Schrauben? Wahrscheinlich unter der Dämmatte. Würde bedeuten, dass diese zu zerstören wäre... nicht schön!
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Grüsse vom Untermain Rene |
#1236
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Ja, du musst die Schraubenköpfe erfühlen und dann jeweils ein kleines Loch in die Dämmatte schneiden. Mit selbstklebenden Alu Band kannst du, nach dem Anbau, die Löcher wieder verschließen.
Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk
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Grüße! Udo
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#1237
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Hallo Boots Kollegen
Im Mai werde ich meine brandneue 2017er 742 bekommen.....freu. Doch nun mal eine Frage an Euch .... Ich habe schon das ein oder andere an Mängeln hier erlesen,wie z.B. den Ärger mit dem BSR, das es dort zu Rissen kommen kann etc. Was meint Ihr...Kann man eigentlich davon ausgehen das diese Schwachstellen bei einer 2017er 742 er schon ab Werk abgestellt bzw. geändert sind? ...was ich mal erwarten würde...Immerhin gibt es ja bereits Rückrufe dazu vom Hersteller.... Wäre an Eurer Meinung interessiert....Beste Grüße sagt Euch Willi Geändert von Der Dampfer (07.04.2017 um 23:23 Uhr) |
#1238
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Da würde ich mal deinen Händler darauf ansprechen.....
Ich denke das er eventuell mehr dazu sage kann
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=========================================== Grüße aus Mainz Christian ===========================================
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#1239
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Hier die Infos aus dem Service Bulletin von Bayliner:
ORIGINAL NOTIFICATION Dear «Customer_1st_name» «Customer_last_name_or_Company_Name»: During a recent compliance inspection Bayliner® discovered a limited number of 2014-2015 742CU vessels lack the proper overcurrent protection for the boat’s shore power system. To address this issue, the existing single pole breaker will be replaced with a double pole breaker. Our records indicate that you purchased your «Model_Year» «Model_designation», «HIN», from «Dealer_Name», and your vessel falls within the affected range of this notification. Bayliner strongly encourages you to contact your local dealer to schedule an appointment for this service. This service is to ensure continued enjoyment of your boat and will be performed at no cost to you. If any of your contact information has changed or you no longer own this boat, please provide the name and address of the present owner on the postage paid card below, if possible, to facilitate the necessary notification. We at Bayliner believe that communication to our customers is vital, and we are committed to continued quality support of our products. When issues of this type occur, the goal of your dealer and Bayliner is to inform you as quickly as possible. We value you as a customer and apologize for any inconvenience this may cause you. If you have any questions, please contact Bayliner’s customer service department at 865-971-6311.
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#1240
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Laut Herrn Class verzögert sich die Auslieferung seiner 742's um ca. 2 Monate, da man genau die Probleme ab Werk ändert....
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Gruß, Olaf |
#1241
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Blödsinn, derzeit kommen alle Boote rechtzeitig geliefert. Die Rückrufaktionen sind schön über ein Jahr alt und werden schon seit bekannt werden modifiziert ausgeliefert!
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#1242
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Ich kann nur weitergeben, was er mir noch diese Woche gesagt hat....
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Gruß, Olaf |
#1243
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So ein Quatsch hab ich ja noch von keinem Händler gehört
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#1244
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Was hätte er für einen Grund mich diesbezüglich anzulügen....ich hab ja schon eine....
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Gruß, Olaf |
#1245
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Lasst uns doch nicht über die Aussagen von Händlern diskutieren. Ein Händler handelt, der eine etwas besser der andere etwas schlechter.
Ich möchte gerne hier einmal eine Diskussion anregen, die so denke ich für jeden von uns sehr wichtig sein könne. Und zwar zum Thema Ersatzteile und Werzeuge an Bord unserer 642 und 742. Bitte stellt doch hier einmal Eure Erfahrungen rein, sodass wir eine Liste zusammenstellen können die sicherlich jedem von uns einmal helfen könnte. Die Bezeichnungen sollten so genau wie möglich sein wie z.B 10er Ringschlüsser und nicht nur Ringschlüssel. Bitte beteiligt Euch alle daran, je besser ist für uns alle die Win-Win Situation. Danke Gruß Stefan
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#1246
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Super-Idee! Auf jeden Fall:
- kl. Kreuzschlitzschraubendreher für die Seviceklappe hinter dem Armaturenbrett - gr. Schraubendreher für die sich ständig lösenden Schrauben der Gasdruckfedernam Motorraumdeckel - zählen auch Ersatzsicherungen zur Liste? - Ducktape - Kabelbinder
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Gruß, Olaf |
#1247
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Zitat:
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#1248
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So, habe in den letzten Tagen noch etwas die Elektrik erweitert. Ladegerät 30 Ampere inkl. Landanschluss und Steckdose an Bord hatte ich ja schon im letzten Jahr eingebaut. Natürlich mit FI 10 mA Fehlerstrom. Jetzt habe ich noch in der Ablage Steuerbord USB-Ladebuchsen + 12V Anschluss eingebaut, damit das Handy etc. nicht immer mit einem langen Kable an die ursprüngliche Dose muss.
Dann habe ich den MercMonitor eingebaut. Was für eine feine Sache! Sehr zu empfehlen! GPS-Antenne ebenfalls noch verbaut und an den MercMonitor angeschlossen. |
#1249
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Preise...
Hallo, da ich die Diskussionen zu den Bootspreisen verfolgt habe, möchte ich kurz meine Erfahrung kundtun. Der Preisunterschied für meine vollausgestattete Baylinter 642 (Teak innen und Badeplattform, elektr. Ankerwinde, Polster Bug, Osmose + Antifouling Rumpf und Antrieb, Edelstahlpaket, Camperverdeck, Zubehörpaket, Tiefenmesser, Heckdusche und Waschbecken, Anhänger) betrug 10k €! Ich bin durch die Republik gefahren (Dienstreisen damit verbunden) und habe die Händler besucht. Der Unterschied für das gleiche Boot zwischen dem teuersten und billigsten betrug sagenhafte 10.000 €! Von daher ist die Frage nach einem gerechten Preis für ein Gebrauchtboot sehr subjektiv... Gemessen am Listenpreis kann das ein Schnäppchen sein, für den Verkäufer evtl. sogar ein Gewinn
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#1250
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Wow....bei mir waren es damals nur 4000€....und das fand ich schon heftig....
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Gruß, Olaf |
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