Achterkajüte ausbauen

[FrankMelmer]

Dein Kfz Mechaniker hat recht.
Vom Zündschloß geht ein 1,5er Kabel zum Magnetschalter des Anlassers. Dieser macht immer das Klack- Geräusch das man noch hört wenn die Batterieleistung nicht mehr reicht den Starter zu drehen. Der Magnetschalter verbindet dann Batterie Plus über ein dickes Kabel, meist direkt mit dem Starter.
Gruß Frank

[Schmidts]

Der Querschnitt wird wohl dazwischen liegen Warum ... beim Auto hast du vllt. 2-3 m Kabelweg zwischen den Bauteilen das wir bei dir wohl anders aussehen. Ein Thema heißt Spannungsabfall pro m auf den Querschnitt bezogen. Auch die "zuverwendeten Kabel" sind nicht außer acht zulassen.

Hast du schon einen Plan gemalt wie das ganze im Schiff aussehen soll ?

Grüße René

[Motorkreuzer Rubin]

Um ehrlich zu sein, wollte ich erstmal nur das wieder herstellen, was vorher auch da war.

Nur, wurde in den 5 Jahren das ein oder andere Instrument im Hafen " entwendet "

Zündschloss ist noch da.

Wassertemp - fehlt
Öltemp- fehlt
Drehzahlmesser - fehlt ( wurde aber damals mit der Maschine verkauft )

[hugonline]

Generell gilt:
1. je länger, umso dicker !
12 V : 200 W auf 2m = 1,5 quadrat, auf 5 m = 4 quadrat
24 V : 200 W auf 2m = 0,75 quadrat, auf 5 m = 1 quadrat
2. je mehr Leistung, um so dicker
12 V - 100 W auf 10m = 6 quadrat
24 V - 100 W auf 10m = 1 quadrat
dafür gibts Tabellen

falls Interesse kann ich Foto von Tabelle schicken, aber googeln geht auch
Gruss
Hermann

[silverblack]

Richtig, aber nen Anlasser Relais braucht keine 100W und auch keine 20. Hier reicht die 1,5mm2 dennoch.



Viele Grüße
Matthias

[Motorkreuzer Rubin]

Vielen Dank an der Stelle.

Die Woche rückt näher. Das Unterwasserschiff braucht seinen neuen Antifouling Anstrich und neue Anoden.

Zack sind die nächsten Dollars weg...

Ich denke ich werde das U Schiff mit einem 100er Korn anrauhen und dann mit dem Antifouling in zwei Schichten streichen.


Dann die Anoden drauf und ab ins Wasser. Gibt es zum Thema " Anbringung der Anoden Platzwahl " einen gescheiten Trööt? Ich hab bisher die Stellen des Voreigners genommen.
Hinten an der Schraube zwei Stück auf jeder Seite und eine Über den Taschen. Am Bug keine!?
Ich würde Magnesium zu je 1,75KG nehmen.

Ruderanlage ist gefixt und in Funktion.

Manch einer denkt sich: " Das sollte doch normal sein " ... Nur sind das für mich schon große Schritte.
Das Einwassern ist einer der Größten Schritte.
Vorher will ich noch das Bettgestell wieder achtern einschweissen. Dann kann ich mir die Platten für die Unterkonstruktion im Schiff bauen und hoffentlich bald wieder im Schiff schlafen... Bis jetzt schlafe ich immer wenn ich da bin in einem Monteurzimmer.

Das kann ich auch uneingeschränkt empfehlen. Nur muss ich Geld sparen..

Wenn einer mal etwas günstiges in Haren zum Schlafen sucht.

https://www.airbnb.de/rooms/17635117...YpExoq%2BSoL55
OFFTOPIC
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Ich war hier auch schon mit den Kindern wenn wir mal die Gegend erkundet haben oder zum Beispiel ein langes Wochenende in Dankern gemacht haben.. Die Gastgeberin macht das mit Herz und Blut. Ich bin hier seit 5 Jahren hin gefahren.. UNEINGESCHRÄNKT EMPFEHLENSWERT
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An dieser Stelle mal einen Fehler den ich gemacht habe.. Den ich gern schreibe.. Damit andere diesen NICHT machen.

Als ich die Wasserpumpe für die Maschine kaufte war mir zum einen NICHT klar, das diese 32mm EIN und AUSGÄNGE hat. Das war mir anfangs auch egal. Weil ich nicht nachgedacht habe. Ich wollte nur diese Pumpe haben. Dann fing die Bastelei an.
32er Ausgang Pumpenseitig auf 28er Kupferrohr um in Richtung Wärmetauscher zu gehen...
Kann man machen, das ist es aber Kacke

Der Gedanke:" Wenn die Pumpe einen 32er EIN UND AUSGANG hat, dann wird/kann Sie die Leistung bringen, weil Sie den Durchmesser dafür hat.

Lösung!?: Wir bauen alles auf 32mm um. Der Seewasserfilter musste eh neu.Dann direkt einen mit entsprechenden Durchfluss und Anschlüssen. Auch hat der Wäremtauscher einen 32er Eingang. Damit der auch entsprechend bedient werden kann. PRIMA.. Also.. 32er Kühlwasserschlauch beim 3 Buchstaben Lieferanten geordert und angeklemmt. Nun liegt alles in 32mm.....

Problem!?
Was bringt mir Idiot ein 32er Durchmesser aller Verbindungen und Pumpen wenn das Seewasserventil nur ein 28er ist!? Ich werde dafür den Durchbruch bestimmt nicht größer machen. Ich lasse es nun so wie es ist.. Hoffentlich tut das.


FAZIT:... Wenn du etwas planst, dann fange am Anfang an und denke bis zum Schluss....

Bevor ich ins Wasser gehe, will ich mir noch Markierungen an der Oberwasserseite der " Wassertaschen " machen. Hintergrund ist, das wenn ich irgendwo gekrant werde, ich dem Kranführer zeigen kann, wo diese Taschen u Wasser liegen.



Eigentlich wollte ich damals mal ein verändertes Ruderblatt noch haben. Mit einer Art DECKEL oben und unten drauf. Für eine bessere Spur. Aber das Thema Ruder machen ich , wenn der neue Propeller kommt.

[hugonline]

Moin,
sieht doch gut aus !
denk dran, dass du nicht ohne "Nummer" fahren darfst !
Gruss
Hermann

[Motorkreuzer Rubin]

Nein..das Bild galt nur der Ansicht der Taschen die Unterwasser liegen.

Das Bild ist aktuell. Hier gehlt der Deckel achtern von dem du gesprochen hattest. Die Nummer mache ich dann natürlich auch noch...

Ist ja schon seit langem angemeldet...

PS_ Gut das du mich daran erinnerst ;)

[hugonline]

Moin,
diese "Taschen"- heissen die nicht "Schlingerkiele" ??
Bei mir auf der Werft liegt ein Motorsegler, der hat sich diese Teile zum Nutzen gemacht - der hat an den Unterseiten waagerechte Stahlplatten drangeschweisst - ich nehme an um im Watt stehenzubleiben und nicht umzukippen.
Bin leider zuhause - mache morgen mal ein Bild.
Gruss
Hermann

[Motorkreuzer Rubin]

Soweit mir bekannt, gibt es Schlingerkiele nur an der Wasserlinie.

Diese " Taschen " dienten vorher als Behälter für den geschlossenen Zweiten Kreis Kühlung.

Diese gibt es aber nicht mehr.

Ja, schick mal Bilder. Trocken fallen habe ich auch schonmal gehört. Bin mir aber nicht sicher ob die Taschen das halten würden.

PS; Ich war heute malwieder in Henrichenburg.. Ein Besuch lohnt immer,

[hugonline]

Moin hier das Bild

[Motorkreuzer Rubin]

GUten Morgen,

geplant war ende Januar ins Wasser zu gehen. Ich denke das das auch hin hauen wird.

Heute kommen die neuen Magnesium Anoden sowie der Antifouling.

Das muss dann noch gestrichen werden.

Samstag kann ich streichen... Sonntag dann lage zwei... und dann montag ins Wasser...

hoffentlich ist alles dicht...

achso.. ich sollte mir noch eine bilgenpumpe organisieren...

ich freu mich

[Chevyoli]

Anschleifen nicht vergessen... Und mach lieber Unterwasseranstricht ne paar Lagen als diesen mist von AF.. Der Schützt vor Bewuchs aber nicht den Stahl... Grüße

[Motorkreuzer Rubin]

Das Unterwasserschiff ist damals nach Hersteller Vorgabe gestrichen worden. Ich meine es waren in der Summe 6 Lagen plus 2 AF.

Ich hoffe ich hab das damals richtig gemacht.

nun hehme ich wieder das af des Herstellers...


Anschleifen hatte ich mit nem 100er Korn vor

[Chevyoli]

Warum so fein Lars?

40iger und Attake und schell abziehen und nicht so lange auf der Stelle. Ich mache Unterwasserschiff immer mit 25iger

[Motorkreuzer Rubin]

Ich find das 40er zu grob... das nimmt mir zuviel ab....

Hier.. das ist der Aufbau von mir


ich hab damals das selbe gemacht... Mit folgenden Aufbau

Ich habe folgendes gemacht: ( das wurde mir so empfohlen )

1. Anstrich nach Blank und wirklich Blank:
Sigma Cover 280 .. ist kein Zink

6 Schichten
Sigmarine 300

1 Schicht
Sigmarine Vikote 14 ( Aluprimer )

1 Schicht AF Sigmarine Eco Fleet 238A

[Chevyoli]

Warum sollte das zu grob sein Lars? Gerade im Unterwasserbereich hat man oft nicht die Kraft auf dauer beim Schleifen da ist es doch am besten wenig druck und schneller die gleiche Fläche zu machen. Und Optik ist ja egal

[Motorkreuzer Rubin]

Also

ich wollte am samstag abschleifen und erste lage neu streichen

dann bis sonntag warten und dann lage zwei... mal sehen wie sich das mit den temperaturen verhält.

dann montag in den kran..

ich bin gespannt

Schleif bloß mit feinerem Papier an - wie du es vor hattest - neues AF drauf und fertig.

Du willst ja nicht wieder komplett neu beschichten.

Grüße

Daniel

[Chevyoli]

Zitat von Elb Bummler

Schleif bloß mit feinerem Papier an - wie du es vor hattest - neues AF drauf und fertig.

Du willst ja nicht wieder komplett neu beschichten.

Grüße

Daniel

Daniel erkläre doch mal wieso??

Es kommt ja darauf an wie Schnell man abzieht.. Aber wenn man natürlich nicht so schnell bei der Arbeit ist muss man feines nehmen um das auszugleichen.

Moin Oli,
weil er nur das AF anschleifen und erneuern will - zeig mir mal wie du mit ner 40er Scheibe loslegst, ohne die Grundierung gleich mit runter zu schrubbeln

Ich würde behaupten, das geht wenn überhaupt nur, mit sehr viel Schleiferfahrung - einmal den Teller schief angesetzt und man ist am Metall, daher doch gewiss lieber mit feineren Scheiben arbeiten.

Grüße
Daniel

[Chevyoli]

Zitat von Elb Bummler

Moin Oli,
weil er nur das AF anschleifen und erneuern will - zeig mir mal wie du mit ner 40er Scheibe loslegst, ohne die Grundierung gleich mit runter zu schrubbeln

Ich würde behaupten, das geht wenn überhaupt nur, mit sehr viel Schleiferfahrung - einmal den Teller schief angesetzt und man ist am Metall, daher doch gewiss lieber mit feineren Scheiben arbeiten.

Grüße
Daniel

mit was für ein Korn würdest du den Schleifen? Jetzt sag nicht 120.. oder 240

Doch, ich würde da tatsächlich mit ner 120er Körnung arbeiten ... Nicht unbedingt die ganz billigen aus dem Baumarkt, die haben nicht die beste Standzeit - er hat da ja bloß zwei dünne Schichten AF drauf, wenn ich das nun richtig erinnere

Aber du hast da vermutlich schon einige Quadratmeter mehr als ich bearbeitet und hast da n gutes Händchen für

Grüße


Daniel

[Motorkreuzer Rubin]

Hallo,

da die Schicht die unter dem Antifouling liegt eine andere Farbe hat also das antifoulings selber, würde ich das relativ schnell sehen ob ich das af mit ab schrubbe oder nicht. Ich denke allerdings dass eine gute zwischenlösung hier der bessere Weg ist. Ich würde also mit einem 80er Korn anfangen um dann zu gucken wie schnell sich das ganze bewegt.
nachdem ich ein Wochenende und noch mal kurz in Hamburg verbracht habe fahre ich morgen nun dahin und gucke dass ich das unterwasserschiff fertig bekomme

[Motorkreuzer Rubin]

Hallo zusammen ich habe nun mit 80er Papier geschliffen. Das fand ich relativ zügig. Tatsächlich muss man etwas aufpassen dass man nicht zu lange drauf hält. Antifouling ist auch bereits gestrichen. Ich musste gucken dass ich die guten Temperaturen nutze. Morgen und übermorgen soll es hier regnen. Da kann ich mich morgen direkt noch mal daran machen eine provisorische Treppe für den Einstieg ins Schiff zu machen.