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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#201
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Hallo Hein,
dank meines Arbeitgebers bekomme ich auf den Katalogpreis 50%. Die „Spanten“, du hast das glaube ich anders genannt, also da wo ich nachher die Verkleidung anbringen werde, sind 30mm hoch. Sollten dann mit 19mm Isolierung noch ca.10mm Luft bleiben. Ich hatte auch vor eine Dampfsperre einzubauen, aber macht das Sinn, wenn der Unterwasserbereich nicht Isoliert wird. Dann werde ich das mir angebotenen Blech nehmen. Kannst du mir auch eine Empfehlung für die Stärke der Scheiben geben, daraus resultierend die Stärke der Scheibenrahmen. Du machst hier im Forum einen echt guten Job. Danke. Gruß Frank |
#202
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Moin Frank
Spanten gibt es in meinem Boot nur drei das sind die Hauptrahmenspanten aus Winkelstahl 60x40x6 auf denen das Boot überkopf zusammengeheftet wurde.Für das einbauen von Teilschotten und der Wegerung habe ich Flacheisenlaschen 40x5 angeschweisstimmer auf nahezu Plattenbreite, natürlich nach Plan in den Bauspantebenen die von v.d.Stadt vorgesehen waren mit nur ein zwei kleinen Änderungen am Einrichtungsplan.Die Flacheisen habe ich untereinander nicht verbunden aber schon zueinander ausgerichtet und was viel Krabbelei gespart hat schon für die Befestigung der Teilschotten und der Blindhölzer gebohrt und entgratet.Das Boot wird ansonsten durch sogen.Längsspanten bzw stringer aus T-Profil 30x30x3 ausgesteift da die an allen Rahmenspanten durchgehend eingelassen sind,sind das an ihrer Unterseite meine Kabelkanäle,die Oberseiten sind frei aber ab und an nahe der Ausssenhaut durchbohrt um eventuelles Schwitzwasser in die Bilge zu leiten.Durch den Überstand der Blindhölzer komme ich so auf eine Luftschicht hinter der Wegerung von etwas mehr als 40mm und die Wegerung berührt nirgends den nackten Stahl um da keine Kältebrücke zu haben,ist ja ganz wichtig weil die Wegerung als "Anschlag"für die Kojenpolster und Kleidung die da gegen hängt dient. Stahlpreise:Ich frage mal unsere Einkäufer und den Werftbaas meiner Liegeplatzwerft was zur Zeit so führ entzunderten und geprimerten Stahl zu zahlen ist,bei größeren Bestellungen kam das noch vor Jahren auf ca 1300€/t in vorgenannter Qualität,die mein Werftbaas auch in 3mm besorgen konnte allerdings Platten von mindestens 1,5x3m und er rückt nicht so richtig mit dem Namen des Händlers raus.Der Preis für deine Kleinmenge ist ja so schlecht nicht macht ja auch etwas weniger als 1€/Kg gruss hein Geändert von hein mk (01.10.2019 um 22:52 Uhr)
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#203
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Hallo Hein,
ich werde dann das schwarze Blech nehmen, Strahlgut sollte günstig und in Mengen zu bekommen sein. Mal sehen ob ich von dem Tagebau wo der Quarzsand abgebaut wird ein Foto bekomme. Zeit ist nicht mein Problem, wir haben uns kein Zeitziel gesetzt. Gruß Frank |
#204
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Moin Frank
Das läuft ja jezt auf einen dreiviertel Selbstbau hinaus und da ist es gut kein enges Zeitziel zu haben,es gibt ja meistens noch ein Leben neben dem Bootsbau,einschließlich der Erwerbsarbeit mit der man sich so manchen Tag vers..t. gruss hein
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#205
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Die Grenzen meiner zeichnerischen Fähigkeiten sind erreicht.
Das untere Bild sieht aus wie eine Ente mit rechteckigen Augen beim grinsen. Hoffentlich wird das in echt nicht so hässlich. Das soll eine Schiebetür sein mit Tür links. An der Raumaufteilung im Salon wird noch gearbeitet. Gruß Frank
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#206
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Zitat:
Bei deinem Mega Projekt würde es sich doch lohnen auf CAD umzusteigen. Grüße & schönen Feiertag René
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Mein Projekt: Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215
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#207
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Das will keiner, schon gar nicht meine Frau.
Elektronik und ich gehen zwar auf gleichen Wegen, aber in andere Richtungen. Außerdem macht das CAD nichts anderes, außer das die Linien gerade und gleichmäßig sind, aber trotzdem nichts passt wenn nicht korrekt gefüttert wurde. Gruß Frank |
#208
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mal ne andere ...ENTE
schiff ahoi Paule vom Müggelsee
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#209
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Schluss mit der Schlamperei, ab jetzt wird mit Profi Werkzeug gearbeitet.
Sollte ein ähnlicher Beitrag in diesem Forum bekannt sein, so ist das rein zufällig. Ich bin mit dem Autor weder Verwandt noch Verschwägert. Gruß Frank
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#210
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Guten Morgen,
zu deinem Entwurf: Wozu ist diese Lücke? Soll da ein Hängeschrank hin? Oder stört irgendetwas dort? Weil die sonst überflüssig ist. Die Sitzgruppe sollte mindestens 1,50m breit sein bei einer Sitzfläche von 40cm Tiefe. Also 2 x 40cm Sitzflächen + 1 x 60cm Tisch. + 2 x 10cm Polsterung Rückenlehne. Der Tisch könnte etwas überstehen über die Sitzfläche. Machst du die Sitzkiste an der Front schräg bzw. nicht so tief wie die Sitzfläche, dann kann man die Tischplatte zwischen die Sitze schieben und die Polster zum Liegen zusammenschieben. Gruß Peter
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Ich bin kein Tourist, ich lebe so.
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#211
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Moin
Na jo,das sind doch Vorentwürfe,muss ja nicht gleich perfekt sein und ausserdem muss man ja eine Diskusionsgrundlage haben da ist der einwand von Peter durchaus zu bedenken.Ich persönlich finde eine Dinette zu mal mit nur 60cm breitem Tisch immer recht wohnwagenmäßig beengt,der tisch auf meinem boot ist auch nur 60X120 vor einer Eckbank mit einem Ecksitz am Schott,der Mann/Frau der/die da sitzt ist der Backschafter weil die anderen zwei bis max drei hinter dem tisch eingeklemmt sitzen,die zweite Längsseite ist frei zur Längspantry hin,vlt wäre etwas mehr Platz und Tischbreite im Zusammenhang mit einem U-Sofa doch etwas gemütlicher. gruss hein
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#212
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Hallo ihr zwei,
Hein hat recht, es ist nur um ein Eindruck davon zu bekommen was geht, bzw. was ich mindestens haben möchte. Mit dem Platz der dann mehr da ist, überlege ich dann was damit wird. Das gleiche mit dem Salon. Außerdem hab ich neue Bilder für euch! Einfach erst mal sacken lassen. Hat die ganze Zeit geregnet. Meine Verlängerung zum Deck herunternehmen hat genau so lange gehalten bis die Hütte unten war. Ich weiß, nicht ganz ungefährlich, aber es konnte ja nix passieren, ich saß auf dem Radlader und ein anderer war nicht da. Gut, der Wetterschutz ist jetzt nicht sooo hübsch, aber erst mal dicht. Zumindest über dem großen Loch. Morgen werde ich Aufmaß nehmen um Montag dann Material bestellen zu können. Gruß Frank |
#213
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#214
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#215
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Viel Wind darf da aber jetzt nicht kommen ..... hattest du nicht einen Plan mit den Gerüstteilen ? Der Winter kommt mit großen Schritten ......
Grüße René
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Mein Projekt: Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215
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#216
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Das sieht wirklich sehr wackelig aus, aber ich habe reichlich Windverbinder eingebaut. Es herrscht ja keine Drucklast. Außerdem ist es dort recht windgeschützt.
Ich war aber auch froh erstmal das große Loch überdacht zu haben. Wenn ich wieder trocken bin werd ich mir das noch mal ansehen, Holz ist noch da. Zum Einrüsten konnte ich meinen Bekannten nicht überzeugen. Gruß Frank |
#217
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Uuund,
vor dem ersten Schnee ist das neue Deckshaus ja sowieso schon wieder drauf. Gruß Frank |
#218
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Moin Frank
Ist aber schon schöner wenn man für solche Arbeiten eine Stellage rund um das Boot hat so dass sich das Hauptdeck etwa in Bauchhöhe befindet.Mein Lappendach bot rundherum so etwa einen halben Meter Platz und war mir trotzdem oft noch zu eng.Nun habe ich ja kein Stahldeck und Deckshaus gebaut sondern rundherum nur einen 150mm breiten Stahlstringerstreifen eingeschweisst für den Anschluss des Holzdeck an den Stahlrumpf,das konnte ich komplet von innen mit einer Stellage im Boot erledigen,aber für die späteren Holzarbeiten am Deck und Deckshausseiten war eine Stellage aussenrum unentbehrlich um vernünftig vorwärts zu kommen.Nur mit Leitern ist man viel zu eingeschrenkt,ein so um drei Meter langes Rollgerüst ginge auch am besten zwei da von weil man oft abwechselnd Stb un Bb arbeiten muss.Traumhaft wäre eine Halle mit Deckenhebezeugen und allem Strom und Licht Pipapo. gruss hein
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#219
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Bin gerade noch mal am Boot gewesen und habe heute im Trockenen noch ein bisschen nachgearbeitet.
Ich glaube das ganze wirkt viel monströser als es ist. Ich habe mich da mal als Anhaltspunkt mit ins Bild gerückt. ( eine gewisse Ähnlichkeit ist da) Bin selber nur 1,73 m groß, und stoße fast an den Giebel. Der First ist noch nicht mal auf Schulterhöhe, ich denke das hält für ein paar Tage. Für ein Gerüstteil hatte ich ja schon das Go bekommen, schauen wir mal. Gruß Frank |
#221
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Sorry Leute,
das sieht richtig ekelig dreckig aus, ist es auch, aber war bei diesen miesen Wetter nicht zu vermeiden. Wenn das ganze wieder abgetrocknet ist bringe ich das in Ordnung. Gruß Frank |
#222
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Letzte Entscheidung ist getroffen.
Auch das Stabdeck wird den Umbau nicht mehr miterleben. Zum einen waren alle Hölzer die in direktem Kontakt mit Stahl waren marode, warum sollte das hier anders sein, dann sind die vielen Durchbrüche auszubessern, die hintere Luke umzubauen, da die Schiebetür dann darüber geht, und letztendlich wäre das Stabdeck dann bis zum Ende durchzuführen. Ich werde das Holz abbauen, die U- Profile der Unterkonstruktion prüfen, ggf. erneuern bzw. so umbauen, das das hintere Luk hinter der Schiebetür beginnt. Gerne hätte ich das zweite Luk zum Keller von innen zugänglich gemacht, jedoch ist der Dieseltank genau zwischen diesen beiden Luken. Das Deckshaus möchte ich nicht noch weiter nach hinten verlängern, weil dort noch etwas Platz zum draußen Sitzen sein soll. Das neue Deck werde ich dann mit 5mm Blechen neu aufbauen. Gruß Frank |
#223
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#224
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Stabdeck abbauen heißt ... oder rausreisen ?
Ich beneide dich grade nicht bei dem Wetter Grüße René
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Mein Projekt: Restauration unserer VEGA Tornado GTS BJ 72 https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=237215
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#225
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Rausreißen.
Ich wollte das nicht so krass schreiben, bisher kann man ja den Eindruck bekommen, ich kann nur abreißen. Gruß Frank |
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