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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Unsere Suche nach einem Boot (Teil II)
Hallo zusammen,
wie ich schon mal geschrieben habe, sind wir auf der Suche nach einem Boot für unsere vierköpfige Familie. Für uns wichtig sind: - 4 feste Schlafplätze (2m lang) - eine Innendusche - Stehhöhe mindestens im Salon für mich (2m) - Dieselmotor - Bugschraube - gepflegter Zustand. Preis: ca. 50000€ Nachdem wir nun seit Wochen suchen und auch drei Schiffe besichtigt haben sind wir allerdings etwas frustriert. Schiff 1: schön aber leider stellte sich vor Ort raus das die Dusche leider nur auf der Badeplattform ist. Schiff 2: mit Dusche aber die Längste Koje misst gerade mal 1,90m da pass ich nicht rein. Schiff 3: Dusche da. Und Koje mit 2m da. Dafür alles siffig und schmantig. Es roch darin als wären dort 3 Pferde verwest. Sind unsere Ansprüche zu hoch? Vielleicht doch noch 5 Jahre sparen und dann noch mal in der Kategorie bis 70000€ suchen? Das da oben war bisher geschehen. Nun möchte ich euch ein Update geben. Die Schiffe vier bis neun wurden nun von uns besichtigt, und ja, es gibt etwas. Schiff 4: Leider ein weiterer kompletter Reinfall. Obwohl auf Nachfrage der Pflegezustand mit Gut beschrieben wurde, würde ich ihn als mangelhaft bezeichnen. Schiff 5: Eigentlich ganz ok. Problem hierbei war das der Preis über unserem Budget lag und zusätzlich auch noch ein paar Dinge fehlten (z.B gab es keinen Fäkalientank) Schiff 6: Alles gut, ein paar Kleinigkeiten zu machen aber ich hätte fast schon ja gesagt! Habe dies nur nicht getan weil ich noch einen anderern Termin vereinbart hatte. Schiff 7: Optisch OK, aber leider mit einem Eigner der kein Maßband bedienen kann. Trotz expliziter Nachfrage nach der Liegefläche und der Versicherung diese sei zwei Meter lang war sie nur 1,85m! Für diese Erkenntnis bin ich leider zwei Stunden hin und zwei Stunden wieder zurück gefahren. SEHR ärgerlich! Schiff 8: Tolles Boot. Gefühlt ein fairer Preis. Aber mir persönlich zu viel Technik. (macht mir etwas Angst) kann auch alles kaputt gehen. Schiff 9: Anscheinend ein Volltreffer. Preislich im Rahmen, Eine defekte und undichte Decksluke wird noch auf Kosten des Eigentümers ersetzt. Bett 160 x 200cm im Heck und 2 x 80x200cm im Bug in V-Ausführung. Dusche vorhanden. Bugstrahlruder vorhanden. Heizung vorhanden. Diesel Motor Iveco vorhanden. (hat damit jemand Erfahrung? Kenne ich nur aus dem LKW Bereich) Boot lag letzte Woche bereits im Winterlager. Wird in zwei Wochen noch mal eingekrant und wenn die Probefahrt in Ordnung ist sind wir dann stolze Boots Eigner.
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#2
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Also eine ganz normale Bootssuche
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben |
#3
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alles normal.....und zum Schluss komme ich und sag:
könntest auch mein Boot haben..sind alle Vorraussetzungen dafür da, die Du brauchst
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Gruß Klaus |
#4
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Willkomme im Leben eines Bootssuchenden .
Ich sage sogar, dass Du mit nur 9 besichtigten Booten sehr schnell Dein (Wunsch)-Boot gefunden hast . Ich drücke Dir und den Deinen beide Daumen, dass die Probefahrt klappt und Ihr anschliessend auch Bootseigner seid. Immer noch, ich würde eine Person mitnehmen die etwas von Booten und deren Motoren versteht. Ich weiss schon, dass ich Dich in Deinem anderen Thread ziemlich angegangen habe..... Ich habe aber auch ganz klar geschrieben wesswegen. Das Du die aus dem LKW kennst ist nicht ungewöhnlich, viele Bootsmotoren sind marinisierte Auto- oder LKW-Motoren...
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Beste Grüsse aus der Schweiz Tom https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=7315 |
#5
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Hallo Tom,
das mit dem Gutachter hatte ich eigentlich auch vor. Boot 9 liegt aber momentan im "Trockendock" (Hinterhof) ein Werft. Der Bootsbaumeister der mir das Boot gezeigt hat (im Auftrag der Erben des verstorbenen Kunden) versicherte mir glaubhaft das er das Boot seit 20Jahren betreue und jeden Winter im Winterlager + Inspektion hatte und alles bis auf die Decksluke und ein paar optische Mängel (Teppich im Salon muss ersetzt werden Gardinen und Bezüge des Sofas sind fällg) in Ordnung wäre. Ich hoffe mich auf diese Aussage verlassen zu können. Vor der Übergabe soll auch noch einmal eine Inspektion durchgeführt werden. Gruß Thorsten |
#6
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Hallo Thorsten
Dann wünsche ich Dir und den Deinen viel Glück für die Probefahrt. Du wirst ja dann ein Gefühl entwickeln für den Bootsbaumeister...... Berichte doch dann wie es ausgegangen ist. Natürlich sehen wir, wenns erworben ist, ganz gerne auch Bilder vom Boot.
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Beste Grüsse aus der Schweiz Tom https://www.boote-forum.de/album.php?albumid=7315
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#7
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Noch mal ein kurzes Update:
Wir waren gestern noch mal dort und haben einen Vorvertrag unterschrieben da es noch einen anderern Interessenetn gab und ich nicht wollte das er sie mir wegschnappt.. Die Probefahrt findet am 28.10 statt. Wenn das Boot dann nicht noch irgendwelche gravierenden Mängel zeigt, sind wir endlich stolze Bootsbesitzer nach nunmehr 12 Jahren Charter fahren und etwa einem halben Jahr Suche nach etwas eigenem. Das ist unser neues Wochenend Domizil: Wie lädt man den hier ein Bild hoch? es ist eine Succes geworden. Vielleicht sieht amn sich ja mal. Gruß Thorsten |
#8
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Hallo Thorsten,
Bilder kannst du ganz einfach einstellen: Geh auf erweitert und dann auf Anhänge und dort gibst du an welches Bild du hochladen willst...Größe beachten! |
#9
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Danke Frank.
Gibt es hier sonst noch "Succes" Eigner oder jemanden der die Boote kennt? Erfahrungen, Anregungen oder Besonderheiten? Dann hier noch ein Bild: Geändert von Thor Sten (09.10.2016 um 15:27 Uhr) |
#10
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Hallo Thorsten
macht einen guten Eindruck gerne mehr Bilder auch von Innen achja Glückwunsch
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Mit besten Grüßen Andreas |
#11
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Glückwunsch, und viel Spaß damit. In welchem Hafen wird das Boot liegen?
Viele Grüße Herbert |
#12
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Wir sind ab der Saison 2017 in Stevensweert bei Roermond zu finden.
Gruß Thorsten |
#13
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Hier kommen noch die gewünschten Bilder von innen:
Das Boot wird wahrscheinlich Mitte bis Ende Dezember in der Werft fertig (bekommt noch eine neue Luke sowie ein Inspektion und neues Antifouling) Wir mürde es dann wahrscheinlich in den Weihnachtsferien (zwischen Weihnachten und Neujahr) vom Leukermeer nach Stevensweert überführen wollen. Weiß jemand ob da alles in Betrieb ist? Der Tank ist z.B fast leer. Gibt es da in der Nähe eine Tankstelle die im Winter geöffnet ist? Wie sieht es mit den Schleusen aus? Und falls jeand schon mal die Strecke gefahren ist. Schafft man das an einem tag (Licht von 09:00 bis 17:00Uhr?) Gegen die Strömung und mit 12km/h Reise geschwindigkeit? Danke und Gruß Thorsten
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#14
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Hallo Thorsten
das wird knapp. Wenn Du pünktlich u 9:00 raus fährst solltest Du lt. PC-Navigo um 16:16 in Stevensweert ankommen. di Entfernung beträgt: 65,6 km. Gute Fahrt Fürs anken rufe mal in Wanssum an. Da ist eine Tankstelle, ich weis aber nicht ob die zu der Zeit auf ist. Weiter evtl. bei Hermus in Roermond (wenn der dann noch Diesel hat, macht per 31.12.16 zu, also anrufen) und dann logischerweise bei Tullemanns in Maasbracht.
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Gruß Heinz --------------------------------------------------------------- der Herrgott gab mir 2 Ohren doch leider nichts dazwischen, was gesprochene Worte aufhalten könnte.
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#15
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Hallo Heinz, weißt du ob die Schleusen im Winter normal in Betieb sind? Bezieht PC-Navigo die Schleusenzeiten mit ein?
Was wäre dann ein akzetabler Zwischenstopp? Kennst du etwas auf etwa halber Strecke was im Winter offen hat? |
#16
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Zitat:
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Gruß Ralf
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#17
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Wie war denn die Probefahrt?
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Gruß Matze |
#18
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Zitat:
auf ca. halber Strecke liegt Venlo mit dem WSV de Maas und dem Venloer Stadthafen. Da ist in jedem Fall eine Übernachtung möglich. Dann kannst Du Dir noch in Roermond (ca. 2 Std. vor Stevensweert) in mehreren Häfen aussuchen wo Du denn Übernachten möchtest. Soweit ich weiß ist Roßlag zu der Zeit geschlossen da hgier umgebaut wird. Aber Nautilus + Ooolderhuuske sind ganzjährig offen. Het Steel ist über den Jahreswechsel geschlossen, also besser nicht anfahren. Die Schleusen sind normal in Betrieb, also da keine Panik. Und: wie Akaija schon gesagt hat, wenn es normal läuft ist die Strecke problemlos in einem Tag zu schaffen. Aber muß ja nicht sein, denn ein Besuch in Venlo lohnt sich immer.
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Gruß Heinz --------------------------------------------------------------- der Herrgott gab mir 2 Ohren doch leider nichts dazwischen, was gesprochene Worte aufhalten könnte.
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#19
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Probefahrt war gut. Nach der fahrt stand etwas Wasser in der Bilge. Es steht aber jetzt im Vertrag das die Ursache noch auf Kosten des Alteigentümers beseitigt wird. Und das Radio sowie der Vetus Kurs Kompass sind ohne Funktion. ( wofür ist der eigentlich? ) Ist das so eine Art Autopilot?
Geändert von Thor Sten (30.10.2016 um 12:52 Uhr)
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#20
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Diesel würde ich auch lieber im Kanister ranschaffen, dann hast du definitiv Winterdiesel, ob die Wassertanken den auch haben?
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#21
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Ist das tanken aus Kanistern über 20 Liter in den Niederlanden den noch erlaubt?
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#22
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mit Schüttelschlauch und wenn nix daneben geht sagt i.d.R. keiner was
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Gruß Heinz --------------------------------------------------------------- der Herrgott gab mir 2 Ohren doch leider nichts dazwischen, was gesprochene Worte aufhalten könnte. |
#23
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Na, Kanister über 20 l sind sowieso zu schwer und unhandlich. Also mehrere 20er nehmen.
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#24
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So mein ich das auch nicht. Ich meinte schon Gebinde a 20 Liter. In Deutschland ist davon aber max einer zulässig.
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#25
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sind es nicht max 60 Liter Gebinde (geeignete natürlich) und gesamt 240 Liter für den privaten Transport / Gebrauch ?
Grüße Daniel |
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