Kontrolliert eure Seeventile

[Frank C.]

Moin, ich will mir ein elektrisches Seeventil für den Generator anschaffen. Um zu sehen welche Größe ich brauche schnell das alte Mal ausgebaut........bzw einmal dran gedreht und schon war es ab

Hätte nicht mehr lange gedauert und ich hätte einen neuen Restotrööt aufmachen müssen

[trockenangler]

Elektrisches Seeventil hört sich gut an.
Strom aus = Seeventile zu?

[Frank C.]

Zitat von trockenangler

Elektrisches Seeventil hört sich gut an.
Strom aus = Seeventile zu?

So wird es sein. Ich habe keine Lust immer in den Motorraum zu krabbeln wenn der Generator laufen soll. Immer erst die Heckgarage leer räumen und dann die Motorklappe aufheben. Das macht kein Spass

[chris1003]

Dann sinkendes Boot mit neuer absenkbaren Plattform ........ Gut, dass du es entdeckt hast!! Ich habe heuer im Herbst alle Seeventile neu gemacht. Und danke für den Tipp, sollte sich jeder zu Herzen nehmen!

[coolibri]

Ähnlich wie bei mir letzte Woche... Ich wollte ursprünglich nur die Schlauchtülle auf dem Seeventil gegen eine kleinere tauschen. Die Tülle saß so fest, dass ich das Seeventil ausbauen musste um es im Schraubstock einzuspannen. Heute bin ich froh, dass ich das Teil ausbauen musste, sonst wäre der Riss unentdeckt geblieben...

[achim1]

Hallo Frank,

2 Fragen dazu. Wie alt war das Ventil und Salz oder Süßwasser???

Gruß Achim

Zitat von Frank C.

Moin, ich will mir ein elektrisches Seeventil für den Generator anschaffen. Um zu sehen welche Größe ich brauche schnell das alte Mal ausgebaut........bzw einmal dran gedreht und schon war es ab

Hätte nicht mehr lange gedauert und ich hätte einen neuen Restotrööt aufmachen müssen

[Frank C.]

Zitat von achim1

Hallo Frank,

2 Fragen dazu. Wie alt war das Ventil und Salz oder Süßwasser???

Gruß Achim

Knapp 11 Jahre und Salzwasser. Sieht aber nicht nach Korrosion aus Einfach ab!!!!

[Bayliner 2255 NRW]

Na super, wieder was auf das ich achten muss :-D
Ich hoffe das es bei mir dicht ist!
Danke für den Tipp

[Libertad]

Bei uns im Hafen passiert: Seeventil auf Standrohr über der Wasserlinie, und es sollte ein neues Ventil eingebaut werden. Beim abschrauen riß das Standrohr am Rumpf ab.....

[Pianist]

Zitat von Libertad

Bei uns im Hafen passiert: Seeventil auf Standrohr über der Wasserlinie, und es sollte ein neues Ventil eingebaut werden. Beim abschrauen riß das Standrohr am Rumpf ab.....

Und wie ging es dann weiter? Gab es eine sehr schnelle Slipp- oder Kranmöglichkeit? In einer solchen Situation habe ich durchaus Verständnis dafür, wenn der Puls hochgeht...

Matthias

[aunt t]

Zitat von Frank C.

Moin, ich will mir ein elektrisches Seeventil für den Generator anschaffen. Um zu sehen welche Größe ich brauche schnell das alte Mal ausgebaut........bzw einmal dran gedreht und schon war es ab

Hätte nicht mehr lange gedauert und ich hätte einen neuen Restotrööt aufmachen müssen

Moinsen
Stehen auf dem Ventil zufällig irgentwelche Zahlen/Buchstaben drauf?
Es gibt eine Sonderform der "Korosion" , die Entzinkung. Tritt gerne bei Baumarktventilen unbekannter Legierung auf, manchmal an Farbveränderungen des Gusses zu sehen.

[gerhardwalter]

Moin Frank et al,

wie schon mal andernorts herausgesucht, ist das mit den Seeventilen ne recht einfache Sache. Billig kaufen endet manchmal super unerfreulich. Soweit ich informiert bin ist die einzig valide Qualifikation eine Zertifizierung als Seeventil ("UL 1121 Sea-Valve" [nicht nur "UL Listed"). Die einzig echt brauchbare Erklärung (Englisch und halbwegs viel zu lesen .... ... aber "wer lesen will ist im Vorteil") habe ich "angehängt"...
Glg
Gerhard

[Raili]

Guten Morgen!
Ich hätte dann dazu mal eine Frage: wenn die richtige Bronze "ein Leben lang" hält, wie lange halten dann Edelstahlventile bzw. Borddurchbrüche (zumindest auf GFK- Booten)?
liebe Grüße
Raimund

[Libertad]

Zitat von Pianist

Und wie ging es dann weiter? Gab es eine sehr schnelle Slipp- oder Kranmöglichkeit? In einer solchen Situation habe ich durchaus Verständnis dafür, wenn der Puls hochgeht...

Matthias

Als erstes hat er ein Handtuch drauf geworfen und den Fuß drauf gestellt, was den Wassereinbruch schon mal stark minimiert hat. Anschließend übernahm seine Frau diesen Job, während er einen Autokran bestellte, die Kranerei vorbereitete und das Boot zum Kranplatz fuhr.
Dank der Hilfe einiger Clubmitglieder stand das Boot dann 2 Stunden später sicher auf seinem Hänger.

[Stephan123]

Zitat von coolibri

Ähnlich wie bei mir letzte Woche... Ich wollte ursprünglich nur die Schlauchtülle auf dem Seeventil gegen eine kleinere tauschen. Die Tülle saß so fest, dass ich das Seeventil ausbauen musste um es im Schraubstock einzuspannen. Heute bin ich froh, dass ich das Teil ausbauen musste, sonst wäre der Riss unentdeckt geblieben...

Das dürfte bereits eindeutig ein Frost riss sein, hab ich bei unserer Bewässerungsanlage öfter mal das Schadensbild an den Kugelhähnen.

[TychoGold]

Frank,

ist das nicht normal, dass wenn das Gewinde vergammelt ist, irgendwann der Hals nachgibt? Wenn das Guss ist, reißt es auch noch schön einmal durch. Aber dann erst mit Gewalteinwirkung - die ja da war.

Grüße
Tycho

[PMHM]

Ich baue die Dinger alle paar Jahre komplet aus, gerade bei meiner Stahlschüssel.
Unter den Sieben bei den Einlässen rostet es gerne fröhlich vor sich hin.
Das hatten wir mal beim zu Wasser lassen eines Stahlbootes, unter den Sieben durch.
Das hätte traurig enden können wenn da erst nach ein paar Tagen Wasser eingedrungen wäre. Nachdem ich die im volgendem Winter die bei mir ausgebaut habe, habe ich auch nicht schlecht aus der Wäsche gekuckt. Rost und nicht wenig.
Deshalb alle paar Jahre raus und kontrolle.

Gruß Holger

[Frank C.]

Das Seeventil selber ist nicht gebrochen, sondern der Doppelnippel zwischen Ventil und Seewasserfilter. Material ist scheinbar Messing oder Bronze.

Jetzt habe ich ein elektrisch angesteuerten Kugelhahn/ Ventil gefunden. Ist zwar schweineteuer .....aber was soll's.

[chris1003]

Ich sag euch was....ich habe gestern einen den Waschmaschinen Wasserhahn tauschen müssen 1/2" dabei habe ich das Dichtschnur von Loctite verwendet, verwende ich eigentlich schon sehr lange. Das tolle an der Sache ist, es war nicht dicht, das ist mir noch nie passiert. Neu aufgedichtet und es war dicht, keine Ahnung was da falsch gelaufen ist.
Die selbe Dichtschnur habe ich im Herbst für mein Fäkalien Ventil und mein Klimaventil verwendet, nun habe ich ein wenig Angst, das die Ventile am Boot auch nicht dicht sein könnten, ich werde das noch einmal machen. Soll ich besser, wie früher Hanf nehmen, oder was meint Ihr.

Mein Vertrauen in Loctite ist ein wenig geschrumpft.

[Jörg]

Normal hält die Locite Schnur dicht, wenn genug drauf ist, oder es beim einschrauben nicht runterrutscht. Du darfst allerdings nicht zurückdrehen.
Lass die Seeventile, du siehst doch falls Wasser eindringt

[hein mk]

Zitat von chris1003

Ich sag euch was....ich habe gestern einen den Waschmaschinen Wasserhahn tauschen müssen 1/2" dabei habe ich das Dichtschnur von Loctite verwendet, verwende ich eigentlich schon sehr lange. Das tolle an der Sache ist, es war nicht dicht, das ist mir noch nie passiert. Neu aufgedichtet und es war dicht, keine Ahnung was da falsch gelaufen ist.
Die selbe Dichtschnur habe ich im Herbst für mein Fäkalien Ventil und mein Klimaventil verwendet, nun habe ich ein wenig Angst, das die Ventile am Boot auch nicht dicht sein könnten, ich werde das noch einmal machen. Soll ich besser, wie früher Hanf nehmen, oder was meint Ihr.

Mein Vertrauen in Loctite ist ein wenig geschrumpft.

Moin
Meiner Erfahrung nach ist es bei den geringen Drücken die bei Seeventilen/Seekugelhähnen vorherschen ziemlich Wurstpiepegal welches dichtmittel man anwendet,wichtig ist das dem Material gemäß richtig anzuwenden da zu gehört bei Teflonband z.B. ordentliches festziehen und nicht mehr linksrum korregieren was bei Hanf+Fermit durchaus möglich ist.
Sinnvoll ist es immer einige passende Leckstopfen aus Holz an Bord zu haben(ich hobele mir meine schnell mal aus astfreiem Nadelkantholz zurecht),so habe ich z.B.mein 1"Spülwasserkugelhahn für das Pumpschiethus im Wasser liegend getauscht.Der Leckstopfen wird in das Standrohr geschlagen nach dem der Kugelhahn runtergeschrubelt ist dann kann man in ruhe das gewinde neu mit Hanf,Teflonband oder was man sonst gerne nimmt versorgen und den geschlossenen neuen flugs wieder aufschrubeln.Da bei kommt selten mehr als ein halber bis ein Liter Wasser in die Bilge.
gruss hein

[Jörg]

Hab mir gerade diesen Leckstopfen bestellt http://www.osculati.com/de/cat/Scheda.aspx?id=245
Man weiß ja nie....

[chris1003]

Zitat von Jörg

Normal hält die Locite Schnur dicht, wenn genug drauf ist, oder es beim einschrauben nicht runterrutscht. Du darfst allerdings nicht zurückdrehen.
Lass die Seeventile, du siehst doch falls Wasser eindringt

Ja, aber dann bin ich schon im Wasser und dann muss ich wieder heraus...

[hein mk]

Zitat von chris1003

Ja, aber dann bin ich schon im Wasser und dann muss ich wieder heraus...

Moin
Muss man nicht unbedingt,raus für so eine Reparatur.jeden Falls nicht so lange wie das einigermaßen zugänglich ist.
1 Meter Wassertiefe ergibt nur 0,1Bar,oder anders ausgedrückt ca o,1kg/cm² Wasserdruck,das währen beieinem anderthabl Zoll Querschnitt dann ca 700g oder 0,7kg Wasserdruck das hält man locker auch längere Zeit mit der hand und einem Putzlappen dicht.
Nicht so viele U-Boot-Filme oder Titanic-Movies im Kopfkino haben,zumal bei sportbooten die ventile selten tiefer als einen halben meter unter der Wasserlinie montiert sind.
gruss hein

[Libertad]

Ich habe mal ein Seeventil im Wasser gewechselt. Wichtigstes Hilfsmittel waren 6 Flaschen Bier.
6 schwere Jungs mit je einer Flasche in der Hand brachten eine derartige Krängung, daß das Seevenlil knapp aus dem Wasser kam