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Woanders Für die anderen schönen Reviere! |
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Schiffsüberführung von Friesland (NL) nach Brandenburg
Hallo Bootsfreunde!
Ganz nach dem Motto: Was lange währt, wird endlich gut kommt heute der Link zu unserem Überführungbericht von Friesland nach Brandenburg. In diesem Bericht könnt ihr nachlesen, wie wir unsere Pedro Skiron 35 "ANNA" in den Pfingstferien 2016 von Drachten nach Potsdam geschippert haben. Die Route ging über Groningen, Dollart, Ems / DEK, MLK und den Elbe-Havel Kanal zur Havel. Für die ca. 730 Wasser-km haben wir 12 Tage gebraucht und würden es jederzeit wieder machen! Falls jemand ähnliches plant und Fragen hat - gerne. Und nun viel Spaß beim Lesen. VG - Alex https://drive.google.com/file/d/0B63...ew?usp=sharing (da der Bericht für's Forum zu groß ist, hab ich ihn auf mein Google Drive geladen - hoffe das funzt)
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#2
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Sehr informativer Bericht der Überführungsfahrt!
Das hilft sicher dem ein oder anderen, der sein Boot von den Niederlande nach Berlin überführen will. Klaus, der mal "Danke" sagt |
#3
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Hallo Bigal,
vielen Dank fürs teilen. Ich hatte in 2016 eine ähnliche Tour, allerdings etwas kürzer: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=252838 In der Marina in Wolfsburg haben wir auch übernachtet, war sehr schön da. Und in Haldensleben hatten wir ferstgemacht um Lebensmittel zu kaufen. Leider war da so starker Wind, dass wir beim Ablegen auf ein anderes (großes) Schiff gedrückt wurden und dabei unsere Reeling verbogen wurde. Ich hätte heulen können. Aber sowas passiert leider, wenn man total unerfahren ist. Und in Hohenwarte mussten wir auch ewig warten. Es wurde schon dunkel, als wir nach 2h endlich rein konnten. Ketzin hat uns auch sehr gut gefallen. Sehr nett, gutes Essen und nicht weit bis zum Edeka. Wir waren übrigens in der gleichen Gaststätte und fandes es sehr lecker! Die Dusche fanden wir nicht ganz so dolle, aber egal, es ging.
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Viele Grüße Uwe Geändert von uncle_cadillac (07.03.2017 um 09:18 Uhr) |
#4
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Sehr nett geschrieben und hat Spaß gemacht zu lesen.
Schickes Boot!
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__________________ Gruß Christian |
#5
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Schöner Bericht. Über MLK und EHK Richtung Berlin bin ich auch schon öfters gefahren. Mit der Planung habe ich es aber nie so genau genommen. Es gibt auf der Strecke fast immer und überall Übernachtungsmöglichkeiten, auch am Kanal die speziellen Liegestellen für Kleinfahrzeuge, die auch sehr gut geeignet sind, um mal (Mittags-)Pause zu machen.
Und soo langweilig fand ich den Kanal auch wieder nicht. Gibt es doch auch immer wieder landschaftlich schöne Stellen, so z.B. vor/hinter Minden mit Ausblick auf "Berge" (Weserbergland) Hier ein paar Eindrücke, unsortiert: Ups, da sind auch ein paar von der Havel schon dabei. Na gut: Schön ist ja immer, wenn man von der langen Kanalfahrt aus Westen kommt und endlich bei der Einfahrt in Wendsee und Plauer See der Blick sich weitet - auf die großen Wasserflächen - manchmal bei Wind auch schon mit richtigen Wellen:
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“I don’t feel very much like Pooh today," said Pooh. Gruß Volker
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#6
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Schöner Bericht... ich habe auch am 28.03. vor unser Schiff aus Rotterdam zu holen... allerdings will ich Haren-Rütenbrock-Kanal fahren...
hoffe das es so gut wie bei euch klappt und das wir gut in Berlin ankommen... |
#7
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Danke, für den Bericht.
Besonnders der letzete Absatz trifft zu Ich will im Sommer von Wilhelmshaven nach Berlin. Grüße Peter |
#8
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Dankeschöön!
Hallo Bootsfreunde!
Vielen Dank für die vielen positiven Anworten. Es freut mich sehr, daß mein Bericht auf so großes Interesse stößt und euch so gut gefällt. Danke und VG - Alex |
#9
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Bootsüberführung Berlin Rüstersiel
Hallo und einen schönen guten Abend. Wir kommen aus Rüstersiel und bräuchten ein paar Tips zum Thema Bootsüberführung von Berlin nach Rüstersiel. Wir wollen uns dort ein Boot kaufen und in ein paar Wochen überführen. Wäre schön wenn Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen könnten.
Wie lange braucht man, was ist der Beste Seeweg... Liebe Grüße |
#10
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Hallo Tanja! (ich vermute du heißt so??)
Ich kenne mich an der Nordsee und auf der Weser/Elbe überhaupt nicht aus. Wenn ihr Infos für eure Überführung sucht, wäre es vlt besser, einen eigenen Thread aufzumachen. VG - Alex |
#11
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Zitat:
für das erste Stück bis Minden gibt es zwei Möglichkeiten: entweder außenrum oder durch die Kaiserbalje nch Bremerhaven und dann die Weser rauf nach Minden in den MLK oder durch den Ems-Jade-Kanal, Ems/DEK nach Bergeshövede und dann MLK. Anschließend MLK, Elbe-Havel-Wasserstraße und untere Havel nach Berlin. Bei Bedarf bin ich gern behilflich. Jan |
#12
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Moin
Ein paar Info's über das Schiff wären schon hilfreich. Der Seeweg wäre recht kurz, wenn man über die Kaiserbalje zur Weser geht und dann über diese und die Kanäle nach Osten. Das ist dann reine Kanalfahrt. Ein bischen langweilig, aber sicher. Ohne Stress in 10 Tagen gut machbar. Da hätte man auch weniger Probleme mit den Brückenhöhen. Diesel gibt es in Bremen und Hannover und das sollte dann bis Berlin reichen.
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Gruß und gute Fahrt Kapitaenwalli |
#13
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Zitat:
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Gruß Mirko |
#14
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Das ist richtig, sorry, ich habe nicht richtig hingesehen.
Jan |
#15
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Moin
Das ist von der Sache her ja fast egal. Die Weser hat wegen der Staustufen nicht so viel Strom. Es bleibt aber dabei: Ohne Angaben über das Schiff kann man weder den Weg über die Kaiserbalje noch den über dem EJK empfehlen.
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Gruß und gute Fahrt Kapitaenwalli |
#16
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Dazu hast Du hier meine Berichte von 2020, da sind beide Strecken drin.
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Gruß und gute Fahrt Kapitaenwalli
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#17
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Danke für die Antworten Das boot ist eine Raider 35 mir 1,40 Tiefgang. Da wir keine 10 Tage am Stück frei bekommen müssen wir in 2 Etappen fahren. Liebe grüße
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#18
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Moin
Da bietet sich doch Minden für den Zwischenstop an. Da passt der Hafenmeister auch gut auf. Sollte man reservieren.
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Gruß und gute Fahrt Kapitaenwalli |
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