Killschalter Johnson 1975 6ps Nachrüsten

[Trawar]

Hallo zusammen,

wollte jetzt an meinem 75er Johnson 6PS 2Zylinder einen Killschalter Nachrüsten.
Habe in einigen Englischenforen gelesen das man einen Schließer zwischen den Kondensatorenschlatet und sobald man am Spiralkabel zieht werden die Kondensatoren kurzgeschlossen und der Mototr geht aus.

Soweit verständlich aber das kann doch nicht gesund sein für die Kondensatoren oder?

[Lombardini]

Dem Kondensator ist es völlig egal, ob er sich über den Unterbrecher oder über den Notschalter entläd.

[Trawar]

Also ich meine ich verbinde beide Kondensatoren mit einem Kabel und dazwischen kommt der Schließer. Wenn ich am Kabel ziehe entladen sich die Kondensatoren gegeneinander. So habe ich es zumindest gelesen.

[Lombardini]

Jo, weil während des laufens abwechseld einer der Unterbrecher geschlossen und der andere offen ist.

[Trawar]

Super dann werde ich das die Tage umsetzen und bescheid geben.
Danke für die Hilfe.

[udosboot]

Moin , das gleiche Problem habe ich bei meinem Yamah 15 c Bj. ca. 83
Läst sich nur ausmachen wenn ich den Shoke ziehe . Ist aber blöde bzw. gefährlich wenn mal was ist . Könnte ich da auch den Notaus Schalter anschliessen .
Mfg. Udo

[Lombardini]

In deinem Modell könnte schon eine CDI-Box enthalten sein, dann wäre ein weißes Kabel das zum Motorstop auf Masse zu schalten ist, das dafür zugehörende.

[udosboot]

Moin , nein kein CDI .
Lg. Udo

[udosboot]

Moin , bin ja auch am Motor dabei einiges zu machen . Benzinpumpe usw.
Wenn ich schon mal den Motor in meiner Werkstatt habe Kann ich mich ja auch um einen Ausknopf-Schalter kümmern . Hatt mich immer genervt nach hinten zu gehen und den Shoke zu ziehen . Wer kann mir nun genau sagen ; was ich am Besten machen kann . Yamaha 15c SerNr. 684 Bj. ca. 83
Nochmals habe kein Ausschalter am Motor . Danke
Lg. Udo

[ralfschmidt]

ohne Schaltplan kann man da wenig zu schreiben