Überführung vom Mittelmeer an deutsche Küsten von 20m Boot

[~Alex~]

Hallo Forum,

zuerst ein frohes neues Jahr!

Ein bekannter versucht nun seit längerem seine Canados 65S zu verkaufen,
leider ohne Erfolg (Ich hatte sie hier auch schon eingestellt).

Zwischenzeitlich spielt er mit dem Gedanken, das Boot von Zadar
nach Deutschland zu verlegen, allerdings käme nur der Wasserweg
in Frage.

Frage 1: Das Boot kennt sein ganzes Leben lang nur das Salzwasser
des Mittelmeeres, falls es einen schiffbaren Weg gibt, könnte ich mir
vorstellen dass das Süßwasser vielleicht nicht gut fürs Boot ist?

Gibt es außer der Frankreich-Route, noch andere Binnen-Routen, um
das Boot auf kürzest möglichem Weg nach D zu holen?

Vielen Dank.

[Jens-]

Das mit Frankreich kannst du getrost vergessen, das Boot ist zu hoch ! Schwarzes Meer —Donau usw oder Atlantik


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[lalao0]

Da Frankreich nicht geht wegen Höhe u. Breite, beibt binne nur der Weg über die Donau.

Wegen der Umstellung von Salz-auf Süßwasser: Meinem Boot hat das nix getan.

[winetouu]

Gerd RS ist gerade mit seiner Neptun über die Donauroute unterwegs nach Kroatien, vll. hat er ein paar Tipps.

[immermutig]

Du und dein Freund haben den gleichen Vornamen
Könnte man da vermuten das es sich doch um die selbe Person handelt

https://www2.best-boats24.net/de/boo...tails/0wnnraa/

und warum werden im Forum utopische Preise aufgerufen

[billi]

Bei 20m länge wird es aber auch schwer mit dem deutschen Binnenschein über die Binnenstrassen...

[wolf b.]

Mit dem Tieflader nach Osijek und dann die Donau hoch kommt am günstigsten.

[Capitaneus]

Zitat von billi

Bei 20m länge wird es aber auch schwer mit dem deutschen Binnenschein über die Binnenstrassen...

Hallo Volker,
seit 10.05.2017 gilt:
"Sportbootführerschein Binnen für Fahrzeuge bis 20 m Länge
Mit Inkraftreten der neuen Verordnung dürfen auf Binnengewässern Schiffe bis 20 Meter Länge gefahren werden. Bisher lag die Grenze bei 15 Meter. Auch alle alten Sportbootführerscheine Binnen gelten dann automatisch für Boote bis 20 Meter Länge. Die alten Scheine müssen nicht umgeschrieben werden. Für Sportboote von 20 bis 25 Meter Länge ist auf Binnengewässern weiterhin das Sportschifferzeugnis erforderlich. Auf dem Rhein wird für Sportboote von 15 bis 25 Meter Länge ein Rheinpatent benötigt."

Auf der Donau ist also bis 20 m alles ok!

[bay2855]

@immermutig Er wird beide Anzeigen rein gesetzt haben. Sein Freund wird älteren Baujahrs sein und es selbst nicht hinbekommen.

Die Anzeige im Boote Forum ist von März 17 die Anzeige bei Best Boats ist zuletzt am 30.11.17 aktualisiert worden. Ich würde auch hoch anfangen und dann bei nicht genügend Resonanz runter gehen.

Ich sehe hier keinerlei Verhalten welches nicht i.o. wäre.

[billi]

Zitat von Capitaneus

Hallo Volker,
seit 10.05.2017 gilt:
"Sportbootführerschein Binnen für Fahrzeuge bis 20 m Länge
Mit Inkraftreten der neuen Verordnung dürfen auf Binnengewässern Schiffe bis 20 Meter Länge gefahren werden. Bisher lag die Grenze bei 15 Meter. Auch alle alten Sportbootführerscheine Binnen gelten dann automatisch für Boote bis 20 Meter Länge. Die alten Scheine müssen nicht umgeschrieben werden. Für Sportboote von 20 bis 25 Meter Länge ist auf Binnengewässern weiterhin das Sportschifferzeugnis erforderlich. Auf dem Rhein wird für Sportboote von 15 bis 25 Meter Länge ein Rheinpatent benötigt."

Auf der Donau ist also bis 20 m alles ok!

Wenn er an die Küste will muss er zwangsläufig über den Rhein....
Also spätestens da ist schluss... und er braucht Hilfe.

[hilgoli]

das wäre ja die richtige Behausung für Floppy..


im Ernst: es wird schwer auch für nur 50 T€ für so einen Kutter einen Käufer zu finden..
Rumpf und Aufbau aus Holz, BJ 79 , da klingt nach verdammt viel Arbeit um das Boot in Schuß zu halten..

Und wer bereit und in der LAge ist p.a. min 20.000 Euro für einen Liegeplatz und ein Minimum an Wartung zu zahlen wird wohl eher ein jüngeres und moderneres Boot suchen...

Wenn er es los werden will -um nicht weiter die laufenden Kosten zu tragen- würde ich es mit einem sehr niedrigen Mindestpreis ( 10-20 T€) bei Ebay anbieten.. Da gibt es vermutlich genug mutige, die sich auf so ein Abenteuer einlassen..

[~Alex~]

Zitat von bay2855

@immermutig Er wird beide Anzeigen rein gesetzt haben. Sein Freund wird älteren Baujahrs sein und es selbst nicht hinbekommen.

Die Anzeige im Boote Forum ist von März 17 die Anzeige bei Best Boats ist zuletzt am 30.11.17 aktualisiert worden. Ich würde auch hoch anfangen und dann bei nicht genügend Resonanz runter gehen.

Ich sehe hier keinerlei Verhalten welches nicht i.o. wäre.

Hallo,

genauso ist es. Werde hier natürlich ebenfalls den Preis anpassen.


An all die anderen Schreiber: Vielen Dank für Eure Beiträge.

[Ostfriesen]

Die Überführungskosten außenrum (MM-Atlantik-Nordsee) werden sicher den Restwert des Bootes übersteigen.
Selbst über die Binnenwege stehen die Kosten in keiner Relation zum Fahrzeugwert.

[lebch]

Weiss einer der Spezialisten die minimale Durchfahrtshöhe die benötigt wird bei dieser Tour vom Rhein über die Rhone zum Mittelmeer?

Ich habe die SuFu nicht benutzt, Mea Culpa

Vielleicht weiss das jemand aus direkter Erfahrung.

Danke

[billi]

Zitat von lebch

Weiss einer der Spezialisten die minimale Durchfahrtshöhe die benötigt wird bei dieser Tour vom Rhein über die Rhone zum Mittelmeer?

Ich habe die SuFu nicht benutzt, Mea Culpa

Vielleicht weiss das jemand aus direkter Erfahrung.

Danke

die Brücken in den Kanälen sind auf max. 3,5m ausgelegt... allerdings gibt es auch welche die da schon eng werden.... 3,3m ist meines Wissens die sichere höhe.

[lalao0]

Über den Doubs 3,30 maximale Höhe.

[RobG_NL]

Villeicht können die dich helfen: www.vandewetering.nl

[BOFE]

Hallo Alex, so ganz falsch sind deine Überlegungen wegen des Salzwassers nicht. Es ist immerhin ein Schiff aus Holz.
Die Frage stellt sich, wie das Schiff gebaut wurde?
Nur wenn es formverleimt ist, dann zieht das Holz kein Wasser.
Das solltest du im Vorfeld mal in Erfahrung bringen.