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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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#1
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Kennt jemand dieses Aluboot?
Hallo, ich werde heute meine Neuerwerbung abholen, ein Aluboot mit dem Namen Master 390. Leider ist das auch schon fast alles, was ich zu dem Boot weiß. Die Werft ist mir nicht bekannt, geht auch aus den Papieren nicht hervor. Auch die Maximale Motorisierung, die mich am Meisten interessiert, ist nicht bekannt. Ich hoffe, dass hier jemand mit weiterhelfen kann. Im Netz findet man ein paar Fotos von baugleichen Booten, aber das wars auch. Kann mir jemand mehr dazu sagen? Bin für jede Info dankbar. Hier ein Link aus dem Netz zu einem baugleichen Boot... https://www.nettivene.com/en/moottor...master/689367#
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#2
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Hi,
Hast du ein Blindkauf gemacht? Also die Katze im Sack gekauft? Wieso hast du kein Bild von deinem Neuerwerb? Verstehe ich nicht. Das ist ne Master 390 Technische Daten Master 360 Master 390 Master 430 neu Master 470 neu Länge außen 355 cm 383 cm 430 cm 470 cm Breite außen 171 cm 171 cm 190 cm 190 cm Länge innen 240 cm 275 cm 300 cm 340 cm Breite innen 80 cm 80 cm 90 cm 90 cm Stärke Bootshaut 1,2 mm 1,2 mm 1,2 mm 1,2 mm Schlauchdurchmesser 45,5 cm 45,5 cm 50 cm 50 cm Anzahl der Luftkammern 4+1 4+1 5+1 5+1 Zulässige Nutzlast 700 kg 750 kg 1186 kg 1317 kg Zulässige Personen Anzahl 5 6 7 8 Gewicht mit Zubehör ca. 85 kg 89 kg 95 kg 115 kg Maximale Motorisierung KW/PS 15/20 19/25 22/30 30/40 Maximales Motorgewicht 60 kg 83 kg 110 kg 120 kg Schaftlänge Außenbordmotor kurz kurz kurz kurz Entwurfskategorie** C C C C Schlauchbootböden Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Farben rot, schwarz, grau/rot, weiß/grau rot, schwarz, grau/rot, weiß/grau rot, schwarz, grau/rot, weiß/grau rot, schwarz, grau/rot, weiß/grau
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Gruß, Klaus PMR Infos https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=265949 PMR Wimpel bestellen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=250943 Geändert von Heliklaus (23.01.2018 um 10:25 Uhr) |
#3
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Ja, nett, aber ich meinte ALUBOOT und nicht Schlauchboot. Ich hole das Boot heute erst ab und hatte keine Möglichkeit Fotos zu machen, als ich es besichtigt habe. Wo ist das Problem mit dem verlinkten? Ich werde morgen gern noch ein paar Fotos von meinem Boot einstellen, allerdings sieht das auch nicht anders aus...
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#4
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Am Boot muss eine Plakette sein, welche darüber Auskunft gibt.
Also CE Norm Wieviele Personen und oder Gesamtzuladung Wie stark motorisierbar Baujahr Mfg. Mike |
#5
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Was Klaus damit glaube ich sagen wollte, ist dass es unter dem Suchbegriff Master 390 nur Schlauchboote gibt.
Das dein Aluboot die selbe Bezeichnung hat, kann aber gut möglich sein wenn es eine kleine Werft gebaut hat die vielleicht nicht so präsent vertreten ist.
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Grüße aus dem Ruhrpott -Felix-
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#6
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Hallo nochmal, ja das war mir auch aufgefallen, aber wenn man die Bildersuche aufruft, gibt eben auch ein paar, wenn auch wenige Fotos von besagtem Boot, das auf mich jedenfalls einen sehr stabilen Eindruck macht, das Alumaterial wird 2-3 mm stark sein und die Form des Rumpfes ist auch vielversprechend. Eine interessante Modulbauweise gibt es beim Boden und auch bei der Sitzbank in der Mitte, die ist nämlich verschiebbar und der Boder herausnehmbar, ebenfalls sehr stabil. Ich will dann wahrscheinlich eine Siebdruckplatte als Boden verwenden und einen Steuerstand aufbauen. Deshalb muss ich auch auf das Gewicht achten... Na mal schauen, bin schon gespannt
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#7
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An unserer Rollfähre hängt ein Master 3,90 Aluboot als Beiboot. Das Ding schwimmt seit Jahren Sommer wie Winter und wird wirklich nicht geschont. Sieht aber noch ganz pasabel aus. Scheint also qualitativ nicht so schlecht zu sein. Wenn ich mich recht entsinne hängt da ein 25er Tohatsu am Spiegel. Hab mal ein vergleichbares mit 25PS fahren sehen. Ging wie Schmidts Katze....
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#8
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Alles kein Problem. Diese Boote gibt es zuhauf in Finnland.
Ist halt schon ein bisschen älter. Das ist die Werft. http://www.masterboats.fi/
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Gruß Thomas
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#9
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Wunderbar, das hilft mir weiter, vielen Dank für die INFO habe schon ne Mail nach Finnland abgesetzt.
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#10
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Ich weiß nicht ob es die Firma noch gibt, aber die haben Master damals auf der Boot angeboten:
http://firmenregister.de/register.ph...p=0&eid=108578
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MfG Oliver |
#11
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Zitat:
Also coole Sache und ein absolut stabiles Boot fürs Leben, bin auf die Performance schon gespannt. Jetzt hoffe ich auch noch etwas mehr in Erfahrung bringen zu können. Die Motorisierung wird mit 20-25 PS sicherlich auch optimal sein und 25 wären dann schon die Grenze. Ich werde auf jeden Fall versuchen einen Zweizylinder zu bekommen um Gewicht zu sparen, denn der Steuerstand wird auch einiges mitbringen an Gewicht.
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#12
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Hier nun ein paar Fotos von meinem Boot. Ich überlege nun, ob ich es zu einem "richtigen" Angelboot ausbaue und wäre auch hier für eventuelle Tips oder Vorschläge dankbar. Ursprünglich wollte ich eigentlich einen Steuerstand einbauen, nachdem ich das Boot jetzt auf dem Hof habe, finde ich es zu eng mit Steuerstand und werde mir wohl einen Motor mit Pinne und E-start suchen.
Also nun nochmal: Feuer frei, bin für Anregungen sehr dankbar und daran interessiert, was man wie umsetzen könnte. Mir geht es allerdings darum, das Boot möglichst nicht komplett zu verbasteln und den derzeitigen Zustand möglichst nicht anzutasten, also keine Löcher ins Alu bohren usw. Gruss Martin
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#13
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Wirklich schick! Glückwunsch!
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#14
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Gratulation, schönes Boot. Ich würde das auch auf jeden Fall mit Pinne fahren, mit einem Steuerstand verlierst Du zu viel Platz. Pinne ist auch cool, es gibt Leute, die fahren 250 PS Aussenborder mit Pinne!
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Gruss Jons |
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