Doriff 660 Baujahr 1984 - Meine erste Boots-Renovierung...

[Thomas_H]

Hallo zusammen,

in https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=269817 wurde ich gebeten doch mal für meine geplante Renovierung ein eigenes Thema aufzumachen - hier ist es

Die Doriff 660 habe ich im September 2017 gekauft und schon 40 wunderbare Stunden mit ihr auf dem Rhein verbracht - leider auch ein paar unschöne... (Mir ist 2x der Anlasser durchgebrannt, da er mitgelaufen ist )

Ich hoffe ich kann hier Hilfe bekommen, so dass mein Vorhaben bis zum Frühjahr so weit abgeschlossen ist, dass ich den Rest auch im Wasser machen kann. Am besten fange ich wohl mal an, zu schreiben was ich alles vor habe (die Liste ist nicht sortiert):

Was will ich alles machen?

• Kajüte (Sitzecke, Schlafkoje, Pantry und Toilette) neu streichen
• Schänke in der Pantry reparieren, bzw neue bauen
• Kojenbereich zum Schlafen ausbauen
• Deckenbelag in Kajüte erneuern (sofern ich nicht noch eine wundersame Reinigungsmethode finde)
• Schank unter Toiletten Waschbecken bauen
• Plicht neu streichen
• Wackelkontakte und abgefallene Kabel am Steuerstand beheben
• Ablagemöglichkeiten am Steuerstand schaffen
• Diverse USB Dosen zum Laden von Handy etc. setzen
• Nicht funktionierende Trimmklappen reparieren (sind 2 Wochen vor dem ins Winterlager gehen ausgefallen)
• Anti-Fouling erneuern
• Überwasseranstrich unterhalb der Gangway erneuern (dunkelblau, etwa in Farbe der Persenning)
• Hellblauen Anstrich oberhalb der Gangway mit weiß überstreichen
• Badeplatform erneuern (bzw. Scharnier einbauen, so dass der Antrieb hochgefahren werden kann)
• Diverse "seltsame" Aufkleber entfernen (der Vorbesitzer hatte IMHO einen seltsamen Geschmack)
• Problem mit Propeller bzw. zu hoch hängendem Antrieb beheben (zieht in engen Kurven Luft)
• "Übliche" Wartung (Opferannoden, etc.)
• Anlasser Problem lösen
• Echolot prüfen (Anzeige springt manchmal sehr)
• Diverse Elektroarbeiten: Polklemmen der Batteriekabel erneuern, Ladegerät für Batterien mit Relais an Landanschluss anschließen

Ich habe mir mal einen Backlog dafür aufgesetzt und geschätzt (jaja, immer die agile Softwareentwicklung im Hinterkopf ) - dabei komme ich auf grob 200 Stunden netto Arbeitszeit (also ohne Einkaufen, etc.). Ganz schön sportlich für jetzt bis April...

Aufgrund des Wetter dachte ich mir, ich fange mal mit den Schleifarbeiten in der Kajüte an. Bisher hab ich die Tische mit nach Hause genommen und neu lasiert. Wobei ich inzwischen der Meinung bin, dass Beizen und dann Klarlack wahrscheinlich besser gewesen wären.

Jetzt kommen wir zu meinen Fragen

• Was nehme ich zum Steichen für die Kajüte? Wahrscheinlich Lack. Aber muss das Bootslack für die Kajüte sein, oder brauche ich den nur in der Plicht? Die Fensterrahmen würde ich sowieso lasieren und nicht lackieren.
• Mit was schleife ich am Besten? Habe schon viel dazu gelesen, aber irgendwie sagt jeder was anderes Da mein Schwingschleifer kaputt ist würde ich mir für das Boot einen neuen kaufen (wahrscheinlich "Bosch blau"). Diverse Ratgeber sagen ich brauche eher einen Exzenterschleifer - wie gesagt, ich werde da nicht schlau drauß... Natürlich würde ich mir gerne nur ein Gerät für die Außen- und Innen-Schleifarbeiten kaufen!
• Wenn Ihr die bilder seht - fällt Euch irgendwas auf, auf das ich unbedingt achten sollte?
• Was ist mit diesen Löchern hinter der Kochstelle, kann ich da was drüber bauen, oder werden die für irgendeine Abluft benötigt?

So das sollte jetzt erst mal reichen.

Ich hänge noch ein paar Bilder an und sage schon mal Danke an alle, die mich hier mit Tipps oder Ermutigungen voranbringen. Kritik nehme ich natürlich auch gerne - aber die am liebsten konstruktiv

Bis demnächst in diesem Trööt
Thomas


ps: Falls jemand einen heißen Tipp hat wo ich das Boot mal (in der Nähe von Wiesbaden) wiegen lassen könnte wäre ich auch sehr dankbar. Wenn mir dann noch jemand einen passenden Trailer verkauft noch mehr

[Much1985]

Zitat von Thomas_H

Hallo zusammen,

in https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=269817 wurde ich gebeten doch mal für meine geplante Renovierung ein eigenes Thema aufzumachen - hier ist es

Die Doriff 660 habe ich im September 2017 gekauft und schon 40 wunderbare Stunden mit ihr auf dem Rhein verbracht - leider auch ein paar unschöne... (Mir ist 2x der Anlasser durchgebrannt, da er mitgelaufen ist )

Ich hoffe ich kann hier Hilfe bekommen, so dass mein Vorhaben bis zum Frühjahr so weit abgeschlossen ist, dass ich den Rest auch im Wasser machen kann. Am besten fange ich wohl mal an, zu schreiben was ich alles vor habe (die Liste ist nicht sortiert):

Was will ich alles machen?

• Kajüte (Sitzecke, Schlafkoje, Pantry und Toilette) neu streichen
• Schänke in der Pantry reparieren, bzw neue bauen
• Kojenbereich zum Schlafen ausbauen
• Deckenbelag in Kajüte erneuern (sofern ich nicht noch eine wundersame Reinigungsmethode finde)
• Schank unter Toiletten Waschbecken bauen
• Plicht neu streichen
• Wackelkontakte und abgefallene Kabel am Steuerstand beheben
• Ablagemöglichkeiten am Steuerstand schaffen
• Diverse USB Dosen zum Laden von Handy etc. setzen
• Nicht funktionierende Trimmklappen reparieren (sind 2 Wochen vor dem ins Winterlager gehen ausgefallen)
• Anti-Fouling erneuern
• Überwasseranstrich unterhalb der Gangway erneuern (dunkelblau, etwa in Farbe der Persenning)
• Hellblauen Anstrich oberhalb der Gangway mit weiß überstreichen
• Badeplatform erneuern (bzw. Scharnier einbauen, so dass der Antrieb hochgefahren werden kann)
• Diverse "seltsame" Aufkleber entfernen (der Vorbesitzer hatte IMHO einen seltsamen Geschmack)
• Problem mit Propeller bzw. zu hoch hängendem Antrieb beheben (zieht in engen Kurven Luft)
• "Übliche" Wartung (Opferannoden, etc.)
• Anlasser Problem lösen
• Echolot prüfen (Anzeige springt manchmal sehr)
• Diverse Elektroarbeiten: Polklemmen der Batteriekabel erneuern, Ladegerät für Batterien mit Relais an Landanschluss anschließen

Ich habe mir mal einen Backlog dafür aufgesetzt und geschätzt (jaja, immer die agile Softwareentwicklung im Hinterkopf ) - dabei komme ich auf grob 200 Stunden netto Arbeitszeit (also ohne Einkaufen, etc.). Ganz schön sportlich für jetzt bis April...

Aufgrund des Wetter dachte ich mir, ich fange mal mit den Schleifarbeiten in der Kajüte an. Bisher hab ich die Tische mit nach Hause genommen und neu lasiert. Wobei ich inzwischen der Meinung bin, dass Beizen und dann Klarlack wahrscheinlich besser gewesen wären.

Jetzt kommen wir zu meinen Fragen

• Was nehme ich zum Steichen für die Kajüte? Wahrscheinlich Lack. Aber muss das Bootslack für die Kajüte sein, oder brauche ich den nur in der Plicht? Die Fensterrahmen würde ich sowieso lasieren und nicht lackieren.
• Mit was schleife ich am Besten? Habe schon viel dazu gelesen, aber irgendwie sagt jeder was anderes Da mein Schwingschleifer kaputt ist würde ich mir für das Boot einen neuen kaufen (wahrscheinlich "Bosch blau"). Diverse Ratgeber sagen ich brauche eher einen Exzenterschleifer - wie gesagt, ich werde da nicht schlau drauß... Natürlich würde ich mir gerne nur ein Gerät für die Außen- und Innen-Schleifarbeiten kaufen!
• Wenn Ihr die bilder seht - fällt Euch irgendwas auf, auf das ich unbedingt achten sollte?
• Was ist mit diesen Löchern hinter der Kochstelle, kann ich da was drüber bauen, oder werden die für irgendeine Abluft benötigt?

So das sollte jetzt erst mal reichen.

Ich hänge noch ein paar Bilder an und sage schon mal Danke an alle, die mich hier mit Tipps oder Ermutigungen voranbringen. Kritik nehme ich natürlich auch gerne - aber die am liebsten konstruktiv

Bis demnächst in diesem Trööt
Thomas


ps: Falls jemand einen heißen Tipp hat wo ich das Boot mal (in der Nähe von Wiesbaden) wiegen lassen könnte wäre ich auch sehr dankbar. Wenn mir dann noch jemand einen passenden Trailer verkauft noch mehr

Hi Thomas, schönes Projekt [emoji106]
Die flecken im innenraum könntest du mit Soda rauskriegen.
Könnten die löcher zur belüftung des kühlschrankmotors sein [emoji848]

Gesendet von meinem SM-A520F mit Tapatalk

[Thomas_H]

Zitat von Much1985

Hi Thomas, schönes Projekt [emoji106]
Die flecken im innenraum könntest du mit Soda rauskriegen.
Könnten die löcher zur belüftung des kühlschrankmotors sein [emoji848]

Gesendet von meinem SM-A520F mit Tapatalk

Hallo Much1985,

danke für die Antworten

Das mit dem Soda probiere ich mal aus, wobei ich befürchte, dass das nur auf den Flächen hilft und nicht an den ekligen Rändern... Aber ausprobieren kann ja nicht schaden!
Da ich nur einen "passiven" Kühlschrank habe (also nur isoliert wie eine Kühltasche) wird das kein Motor sein. Das bringt mich aber auf die Idee einen einzubauen

Grüße
Thomas

[klastey]

Hi Thomas, was willst du Innen streichen?
Das was da Farbe drauf hat, war mal Holz.
Die Farbe kann man problemlos abbeizen, Schleifen, lasieren oder ölen.
Du musst im Einzelnen herausfinden, welche Fläche wie bearbeitet werden soll.
Ich persönlich bevorzuge Holz mit seinen persönlichen Eigenschaften und dem aussehen.
Nach dem Abbeizen kann man sich immer noch über Farben unterhalten.
Grundsätzlich sind Baumarktfarben nicht unbedingt für Boote geeignet.
Temperaturen und Feuchtigkeit bestimmen die Farbe die man eventuell nehmen kann.
Der Bootsfachhandel hat da viele Möglichkeiten.
Zugegebenermaßen auch eigene Preise.

[klastey]

Ich hab da mal was altes rausgesucht, wie Holz im Innenraum aussehen kann
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=74490

[klastey]

Ach ja, deine Flecken auf Kunststoff reinigt man mit Hochprozentigem.
da muss man nichts zum Saufen nehmen, Spiritus ist da super.
Allerdings sollte man hinterher gut lüften und dabei nicht rauchen

[Thomas_H]

Hallo Klaus,

danke für die Inspiration mit dem Holz - das sieht echt gut aus und ich bekomme Lust ganz auf den Lack zu verzichten Mir macht nur der Gedanke ans Abbeizen etwas sorgen - oder bekomme ich das auch mit 'nem Schwingschleifer gut runter?
Wenn ich anschließen neu beize, kann ich damit dann auch die Farbe evtl. neuer Bretter anpassen? Das Regal links in der Pantry will ich nämlich komplett erneuern.
An Farbe oder Streichen denke ich dann erst wenn es stabil wärmer wird - der Plan für die nächsten 2 Wochen ist erst mal die alte Farbe überall ab zu kriegen.

Und da frage ich mich gerade, ob ich mir einen neuen Schwingschleifer kaufe und ob ich den dann auch für den Außenbereich (Gelcoat) benutzen kann, oder ob ich doch eher einen Exzenterschleifer brauche.

Das mit dem Spiritus probier ich auch mal - obwohl mir der Kunststoff (Farbe, Muster und Haptik) überhaupt nicht gefällt.

Grüße
Thomas

ps: Was mach ich denn mit dem Boden und der hinteren Wand in der Koje? Das scheint ja blankes GFK zu sein.

[klastey]

Schwingschleifer sind eher ungeeignet. Mit einem Exenterschleifer bekommst du das leichter runter.

Geh in die Apotheke, hol dir Ätznatron, dicke Gummihandschuhe,
eine Brille und Tapetenkleister.

Etwas Ätznatron ins Wasser, warten bis es kühl geworden ist.
Tapetenkleister rein und du kannst es mit einem Pinsel oder Spachtel auftragen.
Dann etwas Geduld bis es abgetrocknet ist. Farbe abfegen.
Mit einer verdünnten Säure (Essig) neutralisieren und du kannst es mit feinem Papier schleifen.

Die Lauge sollte nicht auf Metallteile kommen. Die werden blind.

Mit farblicher Beize bekommst du auch neue Bretter in die gewünschte Farbe.

[Thomas_H]

Das mit dem Tapetenkleister kannte ich noch nicht - ist das für die Haftung und Konsistenz der Lauge?

Generell macht das alles aber trotzdem Sorgen: ich kann in der Kajüte nicht richtig lüften (nur ein Dachfenster, ansonsten nur Bullaugen) und ausbauen kann ich die Bretter ja auch nicht.
Gibt es nicht eine Möglichkeit den Lack runter zu bekommen, die ohne gesundheitsschädliche Chemikalien auskommt?

[klastey]

Zitat von Thomas_H

Gibt es nicht eine Möglichkeit den Lack runter zu bekommen, die ohne gesundheitsschädliche Chemikalien auskommt?

Schleifen

[Thomas_H]

Zitat von klastey

Schleifen

Dazu hatte ich ja oben gefragt was für einen Schleifer ich mir hier am Besten kaufe
Super wäre halt wenn ich den selben auch für das GFK aussen verwenden kann...

[klastey]

Hatte ich oben schon geschrieben. Exenterschleifer.

https://www.warenvergleich.de/exzent...iAAEgKe3fD_BwE

[Jugocaptan]

Bei € 17,- Preisunterschied würd ich zur Makita greifen.
Die Motoren sind nach meiner Erfahrung unkaputtbar.

[Thomas_H]

Hab jetzt mal ein bisschen mehr Geld ausgegeben und mir den Bosch GEX 125-150 AVE gekauft...

Ging auch schon ganz gut! Das erste Bild ist nach ca. 15 Min. mit dem kleinen Dreiecks-Schleifer - das zweite Bild nach ca. 30 Min mit dem Neuen Excenterschleifer

Muss mir aber noch einen Adapter für einen Handelsüblichen Staubsauger holen - bei der Menge Lack ist der Behälter am Schleifer alle 3 Minuten voll

[45meilen]

Freue mich mein altes Boot ( auch Dorrif 660, bis 2002 gehabt ) immer mal wieder zu sehen

[Thomas_H]

Zitat von 45meilen

Freue mich mein altes Boot ( auch Dorrif 660, bis 2002 gehabt ) immer mal wieder zu sehen

Das war jetzt aber nicht genau die, oder?

[45meilen]

Zitat von Thomas_H

Das war jetzt aber nicht genau die, oder?

Nein Thomas,
meine war schöner

Nee, im Ernst.
Die Badeplattform war noch Original und ich hatte nen VP 280 T vorm 170er drin, bzw dran

[Thomas_H]

Zitat von 45meilen

Nee, im Ernst.
Die Badeplattform war noch Original und ich hatte nen VP 280 T vorm 170er drin, bzw dran

Hast Du Infos, wie das alles mal Original aussah? Auf der Doriff Webseite sind ja leider nur die neueren Modelle Aber das wäre wohl eher was für den anderen allgemeinen "Doriff 660" Thread...

[Thomas_H]

Ohne die komische Farbe macht das gleich einen ganz anderen Eindruck

[Jensertalk@gmail.com]

Hallo Thomas,
Schickes und schönes Boot.
Wir haben im Oktober eine Doriff 609 gekauft und sind seither dabei sie komplett auf links zu ziehen.
Die 609 schaut ja schon ein wenig anders als die 660.
trotzdem für die Größe des Bootes sind die so schön aufgeteilt.
Ich hoffe das sie bis Ende Mai wieder ins Wasser kommt.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[45meilen]

Zitat von Thomas_H

Hast Du Infos, wie das alles mal Original aussah? Auf der Doriff Webseite sind ja leider nur die neueren Modelle Aber das wäre wohl eher was für den anderen allgemeinen "Doriff 660" Thread...

Edelstahlrohrrahmen mit Teakeinlage, war m.W. Original verbaut.

[Thomas_H]

Eine 609er hatte ich vor meinem Kauf auch zur Auswahl, aber die war schon nicht mehr im Wasser und ich konnte sie daher nicht probefahren.

Nochmal eine Frage an die Mitleser:
Welches Schleifpapier (für Holz?) nehme ich denn um das GFK im Innenbereich (siehe Bilder) zu schleifen, und mit was streiche ich das am besten wieder?

[45meilen]

Ich würde mal mit 100er, oder 120er anfangen, dann Feinschliff mit 240er, oder mind. 180er

[Thomas_H]

Zitat von 45meilen

Ich würde mal mit 100er, oder 120er anfangen, dann Feinschliff mit 240er, oder mind. 180er

Ich frage mich eher, ob ich das "für Holz und Farbe" nehme oder was anderes - "für Kunststoff" gibt es ja nicht...

Von Bosch gibt es noch welche "for Coatings and Composites "

[klastey]

Zitat von Thomas_H

Nochmal eine Frage an die Mitleser:
Welches Schleifpapier (für Holz?) nehme ich denn um das GFK im Innenbereich (siehe Bilder) zu schleifen, und mit was streiche ich das am besten wieder?

GFK hat Gelcoat drauf. Die Frage ist, wie dick ist das Gelcoat.
400. Trockenschleifpapier auf dem Exenter und anschließend
mit einer guten Schleifpaste und einer ordentlichen
Poliermaschiene (viel Drehzahl) glattschleifen.

Farbe auf Gelcoat sollte immer die letzte Möglichkeit sein,
weil die Ergebnisse mit 1 K Lack meist nur kurzzeitig gut aussehen.