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  #1  
Alt 15.05.2018, 11:01
viper64 viper64 ist offline
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Standard Boot neigt sich nach steuerboot wenn ich gas weg nehme

Hallo zusammen,
ich habe das merkwürdige Verhalten meines Bootes Celebrity 24 mit 7,4 und bravo3, das das Boot sich nach gas zurück name sich aus der Gleitfahrt in die Verdränger Fahrt nach rechts/Steuerbord neigt.

Kennt einer das Problem? Wo kommt es her? und wie kann ich es beseitigen?

Danke allen
Grüße
Jürgen
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  #2  
Alt 15.05.2018, 11:03
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Was passiert, wenn du aus Verdrängerfahrt beschleunigst. Zieht es dann nach links?
Hast du Trimmklappen
Wird das Neigen schlimmer wenn du aus ausgetrimmter Vollgasfahrt kommst?
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Viel Grüße,

Milton

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  #3  
Alt 15.05.2018, 11:16
viper64 viper64 ist offline
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beim beschleunigen geschieht nix..ganz sauber ohne sich nach eine seite zu legen. Trimmklappen habe ich keine.
das Boot fährt auch nicht nach Steuerbord, sondern neigt sich nur da hin

Jürgen
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  #4  
Alt 15.05.2018, 11:34
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milton milton ist offline
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Komisch, normalerweise passiert immer genau das Gegenteil. Bei Gleitfahrt verschmälert sich die Auflagefläche und ein nicht ausgetrimmtes Boot neigt sich umso stärker zur Seite, je schmäler die Auflagefläche wird. Gleicht man das mit Trimmklappen aus, würde das von dir beschriebene Szenario auftreten.

Wenn du aber keine Trimmklappen hast und auch beim Beschleunigen nix passiert, bin ich raus.
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Viel Grüße,

Milton

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  #5  
Alt 15.05.2018, 12:10
viper64 viper64 ist offline
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OK,
danke Milton.
Aber genau so ist es bei meinem Boot. Wie gesagt nur wenn es aus der Gleitfahrt zurück in die Verdrängerfahrt geht neigt es sich nach Steuerbord

Jürgen
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  #6  
Alt 15.05.2018, 12:23
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Darkmo Darkmo ist offline
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Zu viel Gewicht auf Steuerbord.
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Ciao Markus

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  #7  
Alt 15.05.2018, 12:36
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Bei Gleitfahrt drückt der enorme Gegendruck des Wassers das Boot gerade, bei Verdrängerfahrt kommt Dein Gewicht zum tragen - sorry, abnehmen oder mit Gewicht auf Backbord ausgleichen.
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Gruß Alfred

Alfred sagt: ----- nach jahrzehntelanger Ausbildung Traumberuf erreicht ----- R e n t n e r
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  #8  
Alt 15.05.2018, 13:03
viper64 viper64 ist offline
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im ernst??
ups...wiege 85 kg???

ich versuche es mit der Gewichtsverlagerung...Anker und irgendwas schweres auf Backbord.

Danke
Jürgen
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  #9  
Alt 15.05.2018, 13:36
Patrick R Patrick R ist offline
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Zitat:
Zitat von viper64 Beitrag anzeigen
im ernst??
ups...wiege 85 kg???

ich versuche es mit der Gewichtsverlagerung irgendwas schweres auf Backbord.

Danke
Jürgen
Evtl. Die Schwiegermutter
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  #10  
Alt 15.05.2018, 13:39
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Zitat:
Zitat von Patrick R Beitrag anzeigen
Evtl. Die Schwiegermutter
Die vielleicht lieber in die Backskiste wenns ein schöner Tag werden soll....natürlich in die Backbord Backskiste!
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Gruß
Martin
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  #11  
Alt 15.05.2018, 13:45
viper64 viper64 ist offline
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Schwiegermutter ist aber son Hungerhaken!!
lach...
jürgen
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  #12  
Alt 15.05.2018, 13:55
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Naja dann häng ihr den Anker um!
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  #13  
Alt 15.05.2018, 13:57
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Aber man hat eigentlich auch immer einen Kasten Ausgleichsbier an Bord....dann fährt die Kiste zumindest einen halben Tag gerade.
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Gruß
Martin
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  #14  
Alt 15.05.2018, 15:18
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Darkmo Darkmo ist offline
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Zitat:
Zitat von viper64 Beitrag anzeigen
im ernst??
ups...wiege 85 kg???

ich versuche es mit der Gewichtsverlagerung...Anker und irgendwas schweres auf Backbord.

Danke
Jürgen
ja Durch den Duoprop verhällt sich das Boot weitgehend neutral.
Normalerweise hat man einen rechts drehenden Prop.
Deswegen wird die Batterie meist rechts verbaut, gleichfalls der Steuerstand, So wird das Drehmoment ausgeglichen.
Und das Drehmoment fehlt beim Duoprop in Verdrängerfahrt.
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Ciao Markus

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  #15  
Alt 15.05.2018, 17:17
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Links drehende Prop?
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Rob

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Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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