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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Boot neigt sich nach steuerboot wenn ich gas weg nehme
Hallo zusammen,
ich habe das merkwürdige Verhalten meines Bootes Celebrity 24 mit 7,4 und bravo3, das das Boot sich nach gas zurück name sich aus der Gleitfahrt in die Verdränger Fahrt nach rechts/Steuerbord neigt. Kennt einer das Problem? Wo kommt es her? und wie kann ich es beseitigen? Danke allen Grüße Jürgen |
#2
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Was passiert, wenn du aus Verdrängerfahrt beschleunigst. Zieht es dann nach links?
Hast du Trimmklappen Wird das Neigen schlimmer wenn du aus ausgetrimmter Vollgasfahrt kommst?
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Viel Grüße, Milton _____________________________ Velebit is nix für Mimimi |
#3
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beim beschleunigen geschieht nix..ganz sauber ohne sich nach eine seite zu legen. Trimmklappen habe ich keine.
das Boot fährt auch nicht nach Steuerbord, sondern neigt sich nur da hin Jürgen |
#4
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Komisch, normalerweise passiert immer genau das Gegenteil. Bei Gleitfahrt verschmälert sich die Auflagefläche und ein nicht ausgetrimmtes Boot neigt sich umso stärker zur Seite, je schmäler die Auflagefläche wird. Gleicht man das mit Trimmklappen aus, würde das von dir beschriebene Szenario auftreten.
Wenn du aber keine Trimmklappen hast und auch beim Beschleunigen nix passiert, bin ich raus.
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Viel Grüße, Milton _____________________________ Velebit is nix für Mimimi |
#5
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OK,
danke Milton. Aber genau so ist es bei meinem Boot. Wie gesagt nur wenn es aus der Gleitfahrt zurück in die Verdrängerfahrt geht neigt es sich nach Steuerbord Jürgen |
#6
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Zu viel Gewicht auf Steuerbord.
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Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allgemeinen Belustigung Ciao Markus |
#7
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Bei Gleitfahrt drückt der enorme Gegendruck des Wassers das Boot gerade, bei Verdrängerfahrt kommt Dein Gewicht zum tragen - sorry, abnehmen oder mit Gewicht auf Backbord ausgleichen.
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Gruß Alfred Alfred sagt: ----- nach jahrzehntelanger Ausbildung Traumberuf erreicht ----- R e n t n e r |
#8
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im ernst??
ups...wiege 85 kg??? ich versuche es mit der Gewichtsverlagerung...Anker und irgendwas schweres auf Backbord. Danke Jürgen |
#9
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Evtl. Die Schwiegermutter
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#10
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Die vielleicht lieber in die Backskiste wenns ein schöner Tag werden soll....natürlich in die Backbord Backskiste!
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Gruß Martin |
#11
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Schwiegermutter ist aber son Hungerhaken!!
lach... jürgen |
#12
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Naja dann häng ihr den Anker um!
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#13
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Aber man hat eigentlich auch immer einen Kasten Ausgleichsbier an Bord....dann fährt die Kiste zumindest einen halben Tag gerade.
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Gruß Martin |
#14
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Zitat:
Normalerweise hat man einen rechts drehenden Prop. Deswegen wird die Batterie meist rechts verbaut, gleichfalls der Steuerstand, So wird das Drehmoment ausgeglichen. Und das Drehmoment fehlt beim Duoprop in Verdrängerfahrt.
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Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der allgemeinen Belustigung Ciao Markus |
#15
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Links drehende Prop?
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
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