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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#3
09.06.2018, 23:31
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Hallo alleine, meine Glaskugel ist leider schon in Ferien , gibt's auch noch mehr Infos. Ein Name wäre nicht schlecht und mal ein paar weitere Infos zu den Motoren .
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Danyel, ja richtig gelesen mit y 
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#4
09.06.2018, 23:58
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Zitat:
Hallo, du schreibst....... Motoren starten nicht ........ also geht es hier um mehrere Motoren. Sind mehr als 7 Motore im Boot eingebaut und hat jeder Motor eine eigene Anzeige zu Lost Engine , oder sind alle Motoren auf ein Anzeigen Instrument geschaltet ? Kann es sein, das die Motoren nicht zu dem Instrument passen ? Mercruiser ist ja ein amerikanischer Motor, da gibt es das Wort ……… vom ……… nicht in den Anzeigen. Also ein Amerikanisches Instrument einbauen, oder einen Deutschen Motor. Geändert von Kielerjunge (10.06.2018 um 00:08 Uhr)
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#5
10.06.2018, 00:31
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oder aus lassen
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Gruß Albert
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#6
10.06.2018, 08:08
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Er meint vermutlich "lost engine com"unication.
Ich würde erstmal nach der Spannungsversorgung der Motoren und der Verdrahtung der ECM und des Smartcraft Instruments schauen. Hängt stromtechnisch alles zusammen.€ Vielleicht nur ein Stecker/Verbindung irgendwo.
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#7
10.06.2018, 08:11
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Ja, Doppelpass. Jetzt erst gesehen. Da lag ich mit meiner Vermutung ja richtig...
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#8
10.06.2018, 09:49
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Oder geklaut!!!
"lost engine" !!!
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Wat mutt dat mutt!!!
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#10
10.06.2018, 11:05
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Zitat:
Ich denke, man wird sich daran gewöhnen müssen ....... Mir ist schon länger aufgefallen, das immer mehr Neue einfach ins Forum patzen. Ohne Namen, ohne Gruß, kein Danke, kein Punkt, kein Komma, alles kleingeschrieben ......... Wenn diese Leute sich schon hier im Forum so benehmen, wie halten die es dann mit der Ordnung und Rücksichtsnahme auf dem Wasser ? Was mich wirklich wundert, es kommen tatsächlich sachliche Antworten......  Gruß Tommy
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#11
10.06.2018, 11:11
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#12
10.06.2018, 11:12
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#13
10.06.2018, 11:25
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Zitat:
Für solche Leute wird es wohl einen kostenpflichtigen 24Std.-Service geben.
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ...
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#14
10.06.2018, 11:31
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Doppelte Beiträge
Ich habe mal beide Threads hier zusammengefasst.
Warum eröffnet man innerhalb einer 1/2 Stunde zwei Threads mit dem gleichen Thema
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Beste Grüße Andy
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#15
10.06.2018, 12:56
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Zitat:
Ich gewöhne mich da nicht dran  Dann gibt es halt keine Antwort. Gruß Alex
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Many things are Jacket like Trousers  
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#16
10.06.2018, 14:53
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Ganz einfach,
Wer sich nicht richtig vorstellen kann, sein Problem nicht ausreichend darlegen kann , der muss sich nicht wundern wenn niemand Lust hat zu helfen.  Gruß Bergi 
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Gruß Bergi :  Heimathafen beim EWV-Hennigsdorf Nach dem Sommertreffen , ist vor dem Sommertreffen… 
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#17
10.06.2018, 18:55
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Mein sachlicher Rat...siehe oben....#8 Post...
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Wat mutt dat mutt!!!
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#18
10.06.2018, 19:14
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Ungeachtet der Vorstellung.
Da steht man im Boot bei Gewitter und kommt nicht vom Fleck. Also schnell mal mit Smartfone im Forum "gefragt". Ich will hier nicht richten und will nicht den ersten Stein werfen. Dieses System ist ein Buss System. Nach dem Einschalten der Zündung prüft das „ Instrumentenbrett“ , ob hier eine Verbindung zum Motorsteuergerät vorhanden st. Gibt es hier Probleme (keine Verbindung oder fehlerhafte Daten) kann man auch nicht mehr starten. Die Philosophie ist, wenn ich nach mal nicht mal mehr sehen kann, ob z.B kein Öldruck als Meldung vorliegt, ist es besser, den Motor erst gar nicht mehr zu Start zu zulassen. In der Regel ist es entweder eine Sicherung, oder ein eine Verbindungsproblem der Bussleitung oder schlicht weg eine zu leere Batterie. Benötigt wird hier: Was für ein Motor (Nummer, Baujahr Type) Wenn beide Motoren dasselbe zeigen, ist es sehr wahrscheinlich ein Problem mit der Elektrik. Eine Bedienungsanleitung von einem Mercrury gibt es hier . Viel Spaß mit dem neuen Computerdreck. https://www.google.be/url?sa=t&rct=j...Kyt3k_lb3YPQTI Grüße Frank Geändert von corvette-gold (11.06.2018 um 01:37 Uhr)
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