In Italien ein Boot kaufen

[peitzis]

Hallo

Ich hätte folgende Frage .
Mir wurde ein Boot in Italien angeboten . Etlich Prozentpunkte unter dem Handelsüblichen Preis in Deutschland.
Das Boot wird von einem Schiffsmakler angeboten.
Livorno Boats in Livorno
Kommunikation ist sehr gut . Fragen werden alle beantwortet. Der Makler ist extra zum Boot gefahren und hat Bilder erstellt wie ich sie wünschte.
Papiere bekomme ich nächste Woche zur Prüfung.
Erste Frage :
Sind Boote in Italien wirklich günstiger.
Gilt das nur für Boote italienischer Hersteller.
Kennt jemand diesen Makler.
Hat jemand schon mal Erfahrungen mit dem Kauf eines Bootes in Italien gemacht.
Angeblich kaufen viele ihr RIB in Italien weil das Angebot größer ist .

[lalao0]

Zum Thema Bootskauf in Italien gibt es schon einige Stränge in denen ein Großteil deiner Fragen beatwortet wird. Ich habe mein aktuelles Boot in Italien gekauft. Die Preise sind tatsächlich meist günstiger wie in D. Die Makler in Italien haften auch viel weiter gehend wie in D.

[AG31]

Die Antwort ist eigentlich ganz einfach: Vor Ort besichtigen, genau checken und sich bewusst werden, dass evt Reklamationen kompliziert werden könnten.
Wenn alles passt: Zuschlagen (aber hinterher nicht heulen, das man dieses oder jenes Problem übersehen hat)

[peitzis]

Hallo
Die Beiträge habe ich mir auch durchgelesen.
Es ging dabei aber immer um größere Boote. War auch sehr aufschlussreich aber vieles trifft nicht zu.
Bei mir geht es um ein 21 Fuss Boot in einer AB Version.
Technik ist vorhanden klar aber begrenzt .
Natürlich muss das Boot besichtigt werden nach einer vernünftigen Checkliste geprüft werden . Probefahren und auskranen vor Abschluss ist für mich auch selbstverständlich.
Der AB soll 30 Stunden haben was man sehr gut nachprüfen kann. Ist ein E Tec da kann man ein Protokoll auslesen.
Dann habe ich gelesen das neue Motoren in Italien angemeldet werden müssen. Also müsste das ganze schlüssig nach zu weisen sein.
Bei 30H und einer Motornummer kann man über den Hersteller mit Sicherheit auch noch etwas erfahren. Unter Umständen hat der Motor noch Hersteller Garantie.
Ummelden dürfte bei vorhandenen CE Erklärungen und den alten Kaufverträgen (das Boot ist auch erst 2010) zwecks MwSt. auch kein Problem sein. Italienische Anmeldungen bei den Behörden ist Sache des jetzigen Eigner weil das Boot unter 10m ist.
Mittlerweile habe ich auch erfahren das Boote in Italien wirklich um einiges günstiger sein sollen.
Mir ist auch bewusst das ich bei Reklamationen keine Chance habe oder das sie sehr schwierig werden.
Deshalb werde ich mir eine genaue Checkliste erstellen das ich vor Ort alles überprüfe.
Eine Sache ist für mich noch nicht klar.
Die Zahlung des Kaufpreises. Angeblich darf man nicht mehr in Italien einen 5 stelligen Betrag in bar zahlen. Stimmt das und wie wird so was gehandhabt.
Gut es gibt online Überweisung in Echtzeit aber kennen die Italiener das auch geht das grenzüberschreitend . Und am Wochenende sowieso nicht.

Ich vermute auch, das das Boot günstig ist weil kein Trailer vorhanden ist.
Aber das Problem kann ich lösen.

[skipper_winni]

Hallo Namenloser,

irgendwo sit ausführlich erklärt hier wie man Boote glauub ab 10m in Italien kauft. Das ist komplizierter.
Bei allem drunter ist das in Italien nicht mal eingetragen weil nicht nötig.

Ich habe diese Jahr neu in Italien gekauft und das ging problemlos.
Neu ist natürlich bissl was anderes, aber ich hätte auch ein gebrauchtes in Italien gekauft wenn ich denn eines gefunden hätte.

Trailer immer in D kaufen und mitnehmen, wurde mir aber vom Italienischen Händler auch empfohlen.
Die Zahlung geht nur bargeldlos, was ich aber kein Problem fand, das kann man mit seiner Bank klären bzw. ich hab die Restsumme erst überwiesen als ich dann wieder zuhause war. Wäre zur Not auch online vor Ort gegangen, war aber nicht nötig.

[peitzis]

Bist du denn an der Grenze kontrolliert worden.

[skipper_winni]

Zitat von peitzis

Bist du denn an der Grenze kontrolliert worden.

Falls du mich meinst , natürlihc nicht. Ist doch alles EU. Musst nur auf die Papiere achten.

[lalao0]

Der Makler agiert als Treuhänder und kümmert sich um die Abmeldung in I. Zumindest bei mir war das so.