Honda BF50 Schwungscheibe

[nullzwo]

Hallo,
aus meinem Honda BF 50 Bj. 1990 kommen leichte Schleifgeräusche, nach Abnehmen der Schwungscheibe habe ich ganz leichte Schleifspuren an den Magneten gesehen. Sicherheitsfanatiker würden wahrscheinlich eine neue Schwungscheibe kaufen, ist mir aber ehrlich gesagt zu teuer. Frage : hat jemand eine Lösung, z.B. Kleben ?

[rottweiler]

Hallo !
Wenn diese lose sind kann man natürlich kleben . Oder hat das obere Kurbelwellenlager etwa zu viel Spiel ?
VG Frank

[ralfschmidt]

klar kann man die Magnete kleben,
Schleifspuren kommen auch schon mal durch Schmutz oder andere Fremdkörper die unter das Schwungrad geraten

[Leuchtturm]

Nehme Uhu Endfesst zum Kleben wenn du kannst das ganze bei ca 120 Grad in den Backofen zum aushärten ist dann nach ca 15 min Bombenfest. Aber aufpassen das keine Plastik teile verbaut sind die die Wärme nicht vertragen. Dann weiter runter mit der Temperatur und etwas länger zum Aushärten warten.

[nullzwo]

danke für den Tip, aber kann es beim Kleben nicht zu einer Unwucht kommen ?
das Kurbelwellenlager ist übrigens spielfrei.

[Lombardini]

@......nach Abnehmen der Schwungscheibe habe ich ganz leichte Schleifspuren an den Magneten gesehen.

Da bei diesem Modell die Magnete in einer abstandsgleichen Position mit den anderen Magneten an die Schwungscheibe geklebt sind, gibt es nur eine Zustand, entweder noch dran oder ab und sobald ein Magnet ab ist, hängt es an der jeweiligen Wicklung, weil eben magnetisch, dann aber rumort es kräftig, was nicht zu überhören ist, auch dürfte der Motor dann sofort ausgehen. Die Ursache für das leichte Schleifen kann es somit nicht sein, eher kann einer der Wicklungsträger nicht exakt positioniert sein oder es ist ein eher dünner Fremdkörper in irgend einer Ecke.