100km/h Trailer

[Overnight]

Bevor die Modis zu recht schimpfen das es nicht in diesen Thredt gehört

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=282469

Hier die Diskussion über Sinn uns Unsinn der 100km/h

[Overnight]

Hey David
Ich gebe dir da such vollkommen Recht nur ich fahre nicht nur 4 bis fünf mal im Jahr mit Trailer
Sonder fast Täglich und auch nicht nur 200km sondern schon so um die 1000 bis 1200 km

Wenn ich jetzt zu unserer Werkstatt in Varde DK fahre brauche ich über eine Stunde länger
Somit verkürzt sich meine Freizeit pro Woche mal eben um 3 Stunden

Ich denke das ist schön mal eine Hausnummer und das dann aufs Jahr hochgerechnet sind wir mal eben bei 7Tagen angekommen

[Overnight]

Zitat von: „ Tuckerboot-Lühe“

Die 100 beim Anhänger würden auf der Stecke aber eh nur bis Flensburg gelten. In DK gilt das nicht.

[Overnight]

Auch nicht ganz richtig
Gibt in DK auch eine 100km/h Abnahme
Musst man den Trailer vorführen und dann gibt es einen Aufkleber mit einen Roten Ring und einer 100 und dänischer Flagge

[jogie]

" Hier die Diskussion über Sinn uns Unsinn der 100km/h "
Das kann doch eh nur jeder für sich selber wissen.
Aber es gibt Leute die das nicht für sich selber wissen..........
Aber wer gerne BLA BLA BLA............wieso, wesshalb, warum........

[Weißwurschtcommander]

Hm, bei unserer "Hausstrecke" von Nürnberg an die Slippe bei Regensburg mit der SeaRay macht das eine ums andere einfach je ca. 10-15 min aus.
Da wir eh immer unter der Woche (meistens Montags) unterwegs sind und dann zu spät weg kommen, ist für hin und zurück eine halbe Stunde mehr oder weniger schon merkbar..

So richtig entscheidend ist es nicht, aber eine viertel Stunde mehr auf dem Wasser ist eben eine satte Runde auf dem Board.

Ich hab gerade mal geguggt, tatsächlich könnte ich gem. den Gewichtsdaten mit unserem Dicken auch den 3t-Trailer inkl. Segler mit 100 km/h ziehen. ..irre.

VG Stephan

[ChrAK78]

Bei der 100 km/h Zulassung eines Anhängers geht es ja auch nicht (nur) um Zeitgewinn, sondern um eine ansprechendere, nicht langweilige und Einschlaf fördernde Fahrweise.
Und trotzdem lasse ich auch den Quatsch und fahre trotzdem fast 100 km/h.
Hat bisher noch nie einen gestört, nicht einmal die Besatzung des Polizeiwagen, von dem ich auf der Landstraße überholt wurde.

[Dorfteich-9A]

Bei 1600km macht das schon Sinn, und wenn voller fährt man eben legal 90kmh mit den LKWs, die natürlich 10 zu viel. Und mit meinen 225er Reifen hält der die Spur auch bei 120kmh, wenn das Überholen mal schnell gehen muss, zb 110 kurz am LKW vorbei.
Wenn der Trailer dafür nicht ausgelegt ist, kann das schnell außer Kontrolle geraten.

[Oberbayer]

Vielleicht sollte man die Sache einmal auch von einer anderen Seite betrachten.

Mal ehrlich, wer fährt mit seinem 80km/h Trailer nie schneller als 80km/h?

Wenn ich auf der Brenner- oder Tauernautobahn unterwegs bin, fahren hier Bootskollegen ohne 100km/h Zulassung (die da zwar eh keine Gültigkeit hätte) oft mit 120km/h und mehr.
Ich würde sagen, dass es besser wäre, wenn diese "sportlichen Fahrer" wenigstens mit einem Trailer unterwegs wären, der für 100 km/h in D zugelassen ist, weil dann gewisse Eigenschaften vorausgesetzt sind.
Aber viele haben nicht einmal Stoßdämpfer verbaut und fahren trotzdem jenseits von 120km/h.
Somit ist es bestimmt für die Sicherheit besser, wenn der Trailer zumindest in D für 100km/h zugelassen ist.

[billi]

Zitat von Dorfteich-9A

Bei 1600km macht das schon Sinn, und wenn voller fährt man eben legal 90kmh mit den LKWs, die natürlich 10 zu viel. Und mit meinen 225er Reifen hält der die Spur auch bei 120kmh, wenn das Überholen mal schnell gehen muss, zb 110 kurz am LKW vorbei.
Wenn der Trailer dafür nicht ausgelegt ist, kann das schnell außer Kontrolle geraten.

wo fährt man in Deutschland 1600km mit dem Trailer ?
die 100km/h Zulassung gilt nur in DEtuschland und nicht im Ausland...

auf dem Großteil der autoahnen gilt ein Übeerholverbot mit Gespannen... dann hilft dir auch keine 100er zulassung wenn du den LKW vor dir nicht überholen darfst...

wenn dein PKW Tachon 90 anzeigt fährst du keine 90...

[Overnight]

Zitat von billi

wo fährt man in Deutschland 1600km mit dem Trailer ?
die 100km/h Zulassung gilt nur in DEtuschland und nicht im Ausland...

auf dem Großteil der autoahnen gilt ein Übeerholverbot mit Gespannen... dann hilft dir auch keine 100er zulassung wenn du den LKW vor dir nicht überholen darfst...

wenn dein PKW Tachon 90 anzeigt fährst du keine 90...

Teilweise richtig
Hamburg München und zurück sind schon mal 1600 km
Und wenn man geschickt losfährt hast du nur in der Zeit von 6:00 bis Max 20:00 Überholverbot
Danach ist es aufgehoben außer in den Baustellen
Ab Kirchheim bis Nürnberg ist nur in den Baustellen Überholverbot

Wie schon mal geschrieben
Ich bin Beruflich mit Trailer unterwegs und nicht zum Vergnügen
1600km ist auch die Ausnahme aber 1000 der Regelfall
Und dann ist es schon ein Unterschied ob ich 12 oder 14stunden unterwegs bin
Jede Stunde die ich länger unterwegs bin fehlt mir dann von meiner Freizeit

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von billi

auf dem Großteil der autoahnen gilt ein Übeerholverbot mit Gespannen... dann hilft dir auch keine 100er zulassung wenn du den LKW vor dir nicht überholen darfst...

Was für ein Quatsch mal wieder.
Deutschland ist größer als Dein begrenztes Umfeld.


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[billi]

Zitat von Tuckerboot-Lühe

Was für ein Quatsch mal wieder.
Deutschland ist größer als Dein begrenztes Umfeld.


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wenn du meinst...

https://transitfrei.de/transitfrei-m...ersicht-karte/

ließß es dir mal durch.. nicht alle Überholverbote sind in der Karte drin...

[Amtrack]

Zitat von billi

wenn du meinst...

https://transitfrei.de/transitfrei-m...ersicht-karte/

ließß es dir mal durch.. nicht alle Überholverbote sind in der Karte drin...

Ja, und?
Du siehst doch aber selber, dass der absolut überwiegende Großteil eben nicht limitiert ist.
Zumal man mit ner 100er Zulassung auch vollkommen legal echte 90km/h fahren darf - also das "LKW Tempo" (welches diese streng genommen gar nicht fahren dürften).
Mit ner 80er Zulassung dürfte man das nicht.

Wenn Korinthen kacken, dann bitte auch richtig

[billi]

Zitat von Amtrack

Ja, und?
Du siehst doch aber selber, dass der absolut überwiegende Großteil eben nicht limitiert ist.
Zumal man mit ner 100er Zulassung auch vollkommen legal echte 90km/h fahren darf - also das "LKW Tempo" (welches diese streng genommen gar nicht fahren dürften).
Mit ner 80er Zulassung dürfte man das nicht.

Wenn Korinthen kacken, dann bitte auch richtig

wohl nir auf die Karte geschaut und den TExt nicht gelesen... da sind nicht alle in den Karten drin und die Karte ist recht alt.. fahr mal von Heidelberg nach Ulm.. auf der Karte kein Überholverbot .. in der Realität fast durchgängig...

[onkelrocco]

Ist eine schöne Karte. Am Stand 2016 wird sich so viel nicht geändert haben.

Vermutlich ist nur dort permanentes Überholverbot wo es am meisten Sinn macht, damit die Straßen nicht durch LKW verstopfen.

[Fraenkie]

Zitat von billi

wohl nir auf die Karte geschaut und den TExt nicht gelesen... da sind nicht alle in den Karten drin und die Karte ist recht alt.. fahr mal von Heidelberg nach Ulm.. auf der Karte kein Überholverbot .. in der Realität fast durchgängig...

Wenn du dich auf die 3. Spur traust kannst da sehr wohl auch 100 fahren und überholen.

Die rechten 2 Spuren gehören halt durchgängig den LKW´s die sich gegenseitig überholen

[Amtrack]

Zitat von billi

wohl nir auf die Karte geschaut und den TExt nicht gelesen... da sind nicht alle in den Karten drin und die Karte ist recht alt.. fahr mal von Heidelberg nach Ulm.. auf der Karte kein Überholverbot .. in der Realität fast durchgängig...

Doch, sowohl als auch.
Ich bin weder in Heidelberg noch in Ulm.
Fahr du halt mal auf der A9, A70, A73, A71, gerne auch A3 von Nürnberg runter nach Österreich.

Da hats kaum Überholverbote.

Du kannst aber auch weiterhin argumentieren, dass man ja mit LKW Tempo eh fährt, auch wenns mit nem 80er Trailer nicht erlaubt ist...

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von billi

wohl nir auf die Karte geschaut und den TExt nicht gelesen... da sind nicht alle in den Karten drin und die Karte ist recht alt.. fahr mal von Heidelberg nach Ulm.. auf der Karte kein Überholverbot .. in der Realität fast durchgängig...

Das sind doch nichtmal 10% mit Überholverbot.
Die Karte dient also perfekt zum Widerlegen Deiner Aussage.




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[billi]

Zitat von Tuckerboot-Lühe

Das sind doch nichtmal 10% mit Überholverbot.
Die Karte dient also perfekt zum Widerlegen Deiner Aussage.




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Doe karte ist ja nich vollständig wie im Text steht

[Dorfteich-9A]

Zitat von billi

wo fährt man in Deutschland 1600km mit dem Trailer ?

Wie sagte Herbert Wehner mal so schon: Wer raus geht, muss auch wieder rein kommen. Klar soweit?

[Christo Cologne]

Ich lese jetzt hier nicht alles.
Mein 100km/h Anhänger bringt mir den Vorteil, das ich bei LKW-Speed von 95km/h legal unterwegs bin.
Darum geht es mir.

[Müritzfischer]

Zitat von Fraenkie

Wenn du dich auf die 3. Spur traust kannst da sehr wohl auch 100 fahren und überholen.

Und genau da hast du mit deinem Boot nix zu suchen.

[Tuckerboot-Lühe]

Zitat von billi

Doe karte ist ja nich vollständig wie im Text steht

Ja und?
Meinst Du wirklich, es sind weitere 45% der Gesamtstrecke mit Anhängerüberholverbot hinzugekommen?
Solch abwegigen Gedanken hätte ich Dir nicht zugetraut.




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[Fraenkie]

Zitat von Müritzfischer

Und genau da hast du mit deinem Boot nix zu suchen.

Echt jetzt Erklär mir´s mal

Mann, lies nochmal worauf ich zitiert habe..........

Völliger Schwachsinn mit dem Überholverbot auf der Strecke, in der ergoogelten Karte auch net drin und sollte es so sein hält sich eh keine Sau dran. Inzwischen erlebt man ohnehin schon mal nen LKW auf der 3. Spur am frühen morgen. Wahnsinn. (und dann ist das ohnehin kein Argument gegen ne Tempo 100 Zul.).