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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 26.05.2019, 18:28
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Standard Volvo Penta, Wassereinbruch am Antrieb

Hallo Leute,

bei meinem Freund läuft Wasser ins Boot durch den Antrieb

Es handelt sich dabei um einen
Volvo Penta Bj 1974
Modell AQ130
Antrieb A280
120 PS 4 -Takter
Motor-Nummer
5651/1/129889

Wir haben bis jetzt gemacht :

Antrieb abgebaut und die Bälge kontrolliert , aber der Kardanbalg war Trocken !
Jetzt stehen wir Blöd da

Bilder kommen gleich , in der Hoffnung das ihr uns Helfen könnt.

Danke im vorraus ,
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Gruß Harald
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Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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  #2  
Alt 26.05.2019, 18:32
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windy0386 windy0386 ist offline
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Standard

Möglichkeiten sind

- Kreuzgelenkbalg
- Abgasgeweih und Auspuffschlauch. Die Verbindung gammelt schon mal
- Schaltungsschlauch unterhalb der Wasseroberfläche
- Schaltschlauch an der Spiegelplatte weggegammelt / abgerissen

- Spiegelplattendichtung, bzw Schrauben

Andy
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  #3  
Alt 26.05.2019, 18:43
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So die Bilder , hab halt mal das Handy reingehalten und Fotografiert
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  #4  
Alt 26.05.2019, 18:51
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So , noch paar von Außen
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  #5  
Alt 26.05.2019, 18:52
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Zitat:
Zitat von windy0386 Beitrag anzeigen
Möglichkeiten sind

- Kreuzgelenkbalg
- Abgasgeweih und Auspuffschlauch. Die Verbindung gammelt schon mal
- Schaltungsschlauch unterhalb der Wasseroberfläche
- Schaltschlauch an der Spiegelplatte weggegammelt / abgerissen

- Spiegelplattendichtung, bzw Schrauben

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Kreuzgelenkbalg kann ich ausschließen
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  #6  
Alt 26.05.2019, 19:31
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eventuell dort sieht ziemlich Rostig aus da....
die Dichtfläche Abgasbogen/Spiegelplatte ist sehr schmal dort.
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  #7  
Alt 26.05.2019, 19:40
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Das war auch ein Gedanke von uns . Ich wollte mal weitere Meinungen hören.
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  #8  
Alt 26.05.2019, 19:47
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Warum Meinungen?
Du musst do wissen wo es reinkommt

Bist du meine Punkte durchgegangen?

Hängt der Motor oder hat der vorne Motorhalterungen?

Lenkung unter Wasser?
Gefettet?
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  #9  
Alt 26.05.2019, 19:50
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da kommt man ja nun sehr schlecht dran....Glocke müsste raus.

wo Wasser Rein kommt....kommt es aber auch Raus....
villeicht geht es Aussen alles schön Trocknen, und dann Wasser in die Bilge )
dann müsstest Aussen Sehen ob es Undicht ist. nur son Tip )

um zu Sehen ob da was Reinläuft müsste das Boot ja im Wasser Liegen ))
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  #10  
Alt 26.05.2019, 19:56
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Wo kommt es denn rein?
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  #11  
Alt 26.05.2019, 20:19
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weiss er doch nicht...
wie soll er das denn Sehen ? Boot an Land mit Abgebautem Antrieb
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  #12  
Alt 26.05.2019, 21:30
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Zitat:
Zitat von windy0386 Beitrag anzeigen
Warum Meinungen?
Du musst do wissen wo es reinkommt

Bist du meine Punkte durchgegangen?

Hängt der Motor oder hat der vorne Motorhalterungen?

Lenkung unter Wasser?
Gefettet?
Lenkung ist nicht Unterwasser,
Ich war beim Wassern leider nicht am Platz und er hat es gleich wieder raus.
Wir dachten es wird wohl der Kardanbalg sein.
Beim demontieren stellten wir fest, das es nicht der Balg ist.
Nun räzeln wir was es ist.
Meine Idee ist, den alten Kardanbalg wieder zu montieren und die Antriebsseite mit einem großen Deckel Wasserdicht zu verschließen, das Boot auf den Trailer an der Rampe ins Wasser bringen und schauen wo's rein kommt.


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  #13  
Alt 26.05.2019, 21:33
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Wollen uns noch eine Kamera besorgen um auch in die Ecken schauen zu können.

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  #14  
Alt 26.05.2019, 22:00
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Zitat:
Zitat von windy0386 Beitrag anzeigen
Wo kommt es denn rein?
Das müssen wir noch finden [emoji848]

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  #15  
Alt 26.05.2019, 22:02
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Bekommt man eigentlich noch die Teile die da möglicherweise def. sind noch.


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  #16  
Alt 26.05.2019, 22:07
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Hier sieht man die Wasserlinie minimal unterhalb vom Schaltzug.
Bleibt ja eigentlich nur der Auspuff und die Dichtung um die Welle (wie auch immer die heist).
Und eventuell schaltzug.


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Geändert von Cedrik270405 (26.05.2019 um 22:45 Uhr)
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  #17  
Alt 26.05.2019, 22:49
kpn-hornblower kpn-hornblower ist gerade online
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Ich Frag nur....man weiss ja nie

die 6 Schrauben die den Ring der Glocke befestigen hab Ihr Rausgedreht ?
das war nicht so oder ?
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  #18  
Alt 26.05.2019, 22:52
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Zitat:
Zitat von kpn-hornblower Beitrag anzeigen
Ich Frag nur....man weiss ja nie



die 6 Schrauben die den Ring der Glocke befestigen hab Ihr Rausgedreht ?

das war nicht so oder ?
Ja, ich wollte den Zustand der dicken runden Dichtung anschauen, bekommen aber den Ring nicht ab [emoji45]

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  #19  
Alt 26.05.2019, 22:54
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Wie geht der ab [emoji848][emoji848]

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  #20  
Alt 26.05.2019, 23:03
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da sind Drei Löcher zwischen den 6 da schraubt man drei der Bolzen wieder Rein um den Ring Abzudrücken.

Reinige die Löcher voher gut es ist oft Dreck drin, und dann kann Passieren das die Gewinde Kaputt gehen.

dann Fällt aber der Motor runter, wenn der Ring ab ist ))
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  #21  
Alt 26.05.2019, 23:17
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Zitat:
Zitat von kpn-hornblower Beitrag anzeigen
da sind Drei Löcher zwischen den 6 da schraubt man drei der Bolzen wieder Rein um den Ring Abzudrücken.

Reinige die Löcher voher gut es ist oft Dreck drin, und dann kann Passieren das die Gewinde Kaputt gehen.

dann Fällt aber der Motor runter, wenn der Ring ab ist ))
Was für Schrauben sind dafür passend .

Metrische Schrauben oder wieder was spezielles [emoji848]

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  #22  
Alt 26.05.2019, 23:42
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die Schrauben die da drin waren Passen auch zum Abdrücken.

ja das sind Zollschrauben und schwer zu Bekommen und wenn dann Teuer ))
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  #23  
Alt 27.05.2019, 00:54
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noch was ))
es ist aber sehr Unwarscheinlich das an den Grossen Gummiringen Wasser Eintritt.

Aussen in dem Spalt wo Wasser dran kommt werden die schonmal Spröde, aber eben nur Aussen, Innen sehen die im Allgemeinen wie Neu aus.
und dann ist ja noch der zweite Innere Ring der auch nochmal Abdichtet, da kommt kein Wasser dran, der ist eigentlich auch nicht Spröde dann.
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  #24  
Alt 27.05.2019, 09:09
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mir ist da noch was Aufgefallen.....

Dein Aufpuff hat ja soeinen Bypass, (das Kleine Loch)

dort ist *normalerweise* ein Gummi Rohr Bogen drin.
der *Kragen* des Gummibogens ist die Dichtung.

der Bogen Fehlt.
im Bild von den markierten Löchern Steckt der normalerweise drin.

die meissten Antriebe haben den Bypass garnicht, da ist das Loch in der Spiegelplatte mit einem Gummipropfen Verschlossen.
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Alt 27.05.2019, 09:12
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Zitat:
Zitat von kpn-hornblower Beitrag anzeigen
mir ist da noch was Aufgefallen.....



Dein Aufpuff hat ja soeinen Bypass, (das Kleine Loch)



dort ist *normalerweise* ein Gummi Rohr Bogen drin.

der *Kragen* des Gummibogens ist die Dichtung.



der Bogen Fehlt.

im Bild von den markierten Löchern Stecht der normalerweise drin.
Das ist hier verschlossen.
Da habe ich die Muscheln mit den Schraubendreher rausgeputzt, daher weiß ich das.

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