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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#1
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Funk UKW Kanal 30, 31 und 37 in den NL
Moin zusammen,
zwei Fragen habe ich an die NL-Auskenner: Was haben die UKW Kanäle 30,31 und 37 in den Niederlande für eine Funktion? Und wieso finde ich die nicht auf meinem "deutschen" Binnen-/Seefunkgerät, sondern muss diese extra "programieren"/ freischalten? Klaus, der für diese Info keine Quelle gefunden hat |
#2
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Zitat:
Fur Sportboote nicht relevant #31: Marinakanal, einzige Marine nutzen es, aber nicht viel. Denn das es ein Duplex Kanal ist, brauchen die ein Spezielles gerat #37: Wird von Rijkswaterstaat benuetzt, also fur Sportboote nicht relevant Also, nur #31 ist interessant fur Sportboote, da es aber nur wenige Marina gibt die es Nutzen, sollte ich kein Geld daran verspenden die Frei zu schalten. Nur wenn mann viel aufs IJsselmeer und entlang die Noordzee Kuste unterwegs ist, kann es Sinn haben.
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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#3
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Zitat:
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#4
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Und brauchst/nutzt du sie?
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Viele Grüße Uwe
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#5
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Mir auch nicht, denn NL Gerat also schon frei, egal feste und porto
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg |
#6
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Hallo Klaus,
ich fahre ja auch regelmäßig in Niederländischem Gebiet. Habe bei meiner Funke die Kanäle nicht freischalten lassen und habe dies bisher noch in keiner Situation bereut da nie notwendig gewesen. Einen Tipp hätte ich aber noch für deine Fahrt - in den Niederlanden gibt es die sogenannten Verkehrsposten, diese haben ihren eigenen Kanal und den muss du abhören, wenn du gleichzeitig den Schiffsfunk auf Kanal 10 hören möchtest empfiehlt sich eine kleine Handfunke als Ergänzung zu deinem Funkgerät. Ist zwar nicht so ganz legal, aber so kannst du eben Verkehrsposten (MUSS!!) und Schiffsfunk gleichzeitig hören - manchmal ist das ganz hilfreich.
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Gruß Ralf Schlechte Laune ist keine Option
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#7
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Warum ist eine kleine Handfunke nicht ganz legal? Meine ist in Rufnummernzuteilung mit eingetragen und hat die gleiche ATIS wie das Festeinbaugerät.
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Danyel, ja richtig gelesen mit y |
#8
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Die Sache mit dem Freischalten von Kanälen für das Ausland (z.B. NL, Schweden ...) ist doch reine Geldschneiderei, wenn dafür eine "Servicepauschale" oder eine Gebühr verlangt wird.
Ich kaufe ein neues Funkgerät und kann dieses nur eingeschränkt nutzen! Die Bundesnetzagentur interessiert sich nicht die Bohne dafür, welche Kanäle an einem Funkgerät "offen" sind oder nicht. Es obliegt dem Nutzer die richtigen Kanäle einzustellen. Klaus, der sich fragt, ob er selbst "freischalten" kann |
#9
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Ich denke man braucht das Software Programm des Herstellers um das Häckchen zu setzen. Zumindest bei Simrad.
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--------------- Gruß Christof Stammtisch Mitte https://www.boote-forum.de/showthrea...68#post5477968
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#10
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Dann ist wohl Deine Handfunke in NL zugelassen mit entsprechender ATIS, oder?
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Thomas "Der Horizont vieler Menschen ist ein Kreis mit Radius Null und das nennen Sie ihren Standpunkt". (Albert Einstein) |
#11
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Die Bundesnetzagentur interessiert sich nicht die Bohne dafür, welche Kanäle an einem Funkgerät "offen" sind oder nicht. Es obliegt dem Nutzer die richtigen Kanäle einzustellen.
Das ist vollkommen richtig und wenn du sagst du bist viel in NL unterwegs dann erst recht nicht . Sie geben den 31 einfach frei . Da wo ich meine Handfunke gekauft habe haben sie den kanal auch freigeschaltet Ob es Geräte gibt wo du es selber freischalten kannst weiß ich leider nicht . Ps Ich kenne in Nl ziemlich viele Häfen die diesen Kanal benutzen und vorab wegen einem Liegeplatz zu fragen ist oftmals ganz praktisch
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#12
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Zitat:
Zitat:
Hat nichts mit Blokkanaal oder Verkehrspost zu tun, ist generell. NL hat (leider ) kein Funkpflicht, aber wer funk hat, muss es nutzen! Und Porto ist völlig legal in NL ....
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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#13
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Porto is völlig legal in NL, so lange es ATIS hat.
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Rob Der Fliegenden Holländer Verdrängt 11 Tonnen Wasser mit 1x84Ps, auch auf der Rhein zur Berg
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#14
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Richtig, aber meine ist in bei der BNetz Agentur angemeldet, völlig legal. Nur halt nicht in Deutschland zu nutzen.
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Danyel, ja richtig gelesen mit y
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#15
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Mein Gerät gab es mit und ohne 31.
Selbe Preis. Habe aber den 31 noch nie gebraucht. Wenn, dann benutze ich nur 77, um mit Kumpelz Kontakt zu halten.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha
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#16
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Das ist dann das z.B. Schild "VHF 5 Sector Millingen"?
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