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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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#1
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Finowkanal / Faulgase / CO-Alarm?
Tach!
Kann das sein, dass sich im Finowkanal nachts bei Windstille Faulgase bilden, die nicht nur stinken, sondern einen so hohen CO-Anteil haben, dass ein CO-Melder anschlägt, wenn eine solche Wolke durch eine geöffnete Luke ins Boot zieht? Wir hatten heute Nacht mehrere Alarme, und der Melder zeigte ansonsten normales Verhalten. Also keine schwache Batterie oder dergleichen. Sogar als ich ihn aus dem Fenster hielt, hat er angeschlagen. Motor, Heizung und Kochstelle waren natürlich nicht in Betrieb. Kann dazu jemand eigene Erfahrungen beisteuern? Kann meine Theorie hinhauen? Matthias |
#2
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Hallo Matthias,
wir liegen in Finowfurt, und mein CO Meldelder zeigt nichts an. Wo liegst Du? .......Ist eine Schweinefarm in der Umgebung. Gruss edi |
#3
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Wir sind schon in Eberswalde. Also nachts riecht man schon deutlichen Güllegeruch. Kann eigentlich die einzige mögliche Erklärung sein. In Faulgasen ist ja Kohlenmonoxid enthalten. Schweinestall ist nicht in der Nähe.
Matthias |
#4
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Wo ist da der beste Liegeplatz? Bin Morgen dort, .......und werde den CO Melder ausschalten.
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#5
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Zitat:
ChiliconCarne, Bohnensuppe oder geschmorte Zwiebeln Nur Spaß... konnte nicht anders
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Gruß, Jörg |
#6
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Wir waren zwar beim Griechen, hatten aber wirklich keine Pupsattacken. Und Edi hat natürlich schon eine PN.
Matthias |
#7
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In Faulgasen ist kein CO. Co entsteht nur bei Verbrennungsvorgängen.
In Faulgasen ist CO2 enthalten - geruchlos, unsichtbar und schwerer als Luft. Im Freien passiert gar nichts - in Schächten und Kanälen tödlich. Was Du da riechst ist Schwefelwasserstoff H2SO4 - etwas schwerer als Luft. Im Freien passiert ebenfalls nichts. In Schächten und Kanälen tödlich. Desweiteren können Faulgase Methan CH4 enthalten. Leichter als Luft und um 5% hochexplosiv. Die Konzentration dürfte im Freien ebenfalls nicht zu erreichen sein
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Gruss Ingo Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem Geändert von DerIngo (24.07.2019 um 20:55 Uhr)
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#8
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Wenn Du erlaubst?
H2SO4 ist Schwefelsäure. H2S ist Schwefelwasserstoff. Erstere ist nahezu geruchslos und gefährlicher.
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Alex
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#9
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Aber was zum Kuckuck hat der Melder hartnäckig gemeldet? Sogar, als ich ihn aus dem Fenster hielt? Oder sollten das alles Falschalarme gewesen sein?
Matthias |
#10
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Wie alt ist der Melder? Was ist sein Funktionsprinzip?
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Alex |
#11
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Ein Jahr alt, nennt sich „Lifesaver 5CO“.
Matthias |
#12
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CO ist leichter als O2, steigt also in der freien Umgebung ungehindert auf.
Wenn Dein Melder sogar im Außenbereich alarmiert hat, dürfte entweder er defekt oder Ihr nicht mehr am Leben sein.
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Alex |
#13
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Dieser mag weder Staub, Fett, Feuchtigkeit oder Temp >40 °C. Vielleicht ein gutes Gerät im falschen Ambiente?
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Alex |
#14
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Naja, in der Anleitung steht, dass er für den Einsatz auf Booten nicht getestet wurde. Was wäre denn eine zuverlässige Alternative?
Matthias |
#15
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Jetzt mal auf die Schnelle aus dem WWW.
Vielleicht könnte das eine Erklärung anbieten? Möglicherweise musst Du nur einen anderen Montageort an Bord finden?
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Alex Geändert von Ostfriesen (19.01.2020 um 06:36 Uhr) |
#16
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Zitat:
Natürlich hast Du Recht
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Gruss Ingo Ich hab auch keine Lösung. Aber ich bewundere das Problem |
#17
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Schau mal in diese Tabelle. Vielleicht hilft es Dir weiter. https://www.indsci.de/Schulung/Allge...ference-table/
Gruß Rolf
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