Fester Liegeplatz Ostsee ab 2020, Boot im Wasser lassen oder auf dem Trailer?

[Tommy G]

So wie es aussieht habe ich ab 2020 einen festen Liegeplatz an der Ostsee, Lübecker Bucht.
Nun beschäftigt mich natürlich die Frage ob ich meine 6m Konsole dauerhaft im Wasser lasse oder zurück auf den Trailer stelle wenn ich nicht vor Ort bin.

Slippen bekomme ich alleine hin, mit Auto und Trailer wegbringen bzw abholen benötige ich jeweils eine Stunde mit allem drum und dran.

Der Vorteil wenn das Boot im Wasser bleibt ist natürlich dss ich schneller loskomme und zurück, dafür ist das Tanken umständlicher oder teurer.

Dazu kommt das mein Boot aktuell kein AF drauf hat, das müsste also auch noch berücksichtigt werden.

Sonst könnte das Boot auf dem Trailer auf einem Platz im Freien abgestellt werden, verschmutzen ist denke ich bei beiden Varianten gleich.

Das Revier ist fix da wir dort Wohnraum haben, ausser Ostern und Sommer bin ich ein paar verlängerte Wochenenden dort.

Wer von euch ist oder war in einer ähnlichen Situation und mag mir ein paar Tips geben, dankeschön im Voraus.

[Avocado]

Wir hatten diese Saison noch eine 20 Fuss Schale... haben trotzdem nicht geslippt und im Wasser gelassen. So kann man nach Feierabend nochmal ne runde drehen ohne Slippen zu müssen.

Für uns persönlich war das immer sehr entspannt!

Aber wenn du nur 1-2 mal im Monat fährst, nimm es raus.

[Heliklaus]

Für was ein fester Liegeplatz?
Deine Gegenargumente für einen Liegeplatz überwiegen eh.

[ralfschmidt]

wenn es geht würde ich immer das Boot im Wasser lassen,
es gibt nichts schöneres wenn das Boot immer bereit liegt und man nicht seine Kostbare Freizeit mit Boot holen und slippen vergeudet

[Tommy G]

Zitat von Heliklaus

Für was ein fester Liegeplatz?
Deine Gegenargumente für einen Liegeplatz überwiegen eh.

Da gebe ich dir sogar recht, vor allem wenn man die kosten noch mit einbezieht.
Aber es ist so das es immer schwieriger wird einen Gastliegeplatz zu bekommen. Teilweise bleiben die Boxen sogar leer statt zu vermieten, über die Gründe dafür ist es müßig zu diskutieren.
Ich habe einfach keine lust jedesmal wenn ich vor ort bin nach einem Liegeplatz für ein paar tage zu betteln. Im sommer für 2-3 wochen ist gar nicht an einen platz zu denken.
Alternativ gibt es noch einen Bojenplatz den man jedoch nicht trockenen Fußes erreichen kann.

[ChrisHH]

Ohne AF würde ich es draußen lagern, mit AF natürlich im Wasser. Ich fand den Bewuchs bereits nach kurzer Zeit schon heftig. Travemünde.

[Heliklaus]

Zitat von Tommy G

Da gebe ich dir sogar recht, vor allem wenn man die kosten noch mit einbezieht.
Aber es ist so das es immer schwieriger wird einen Gastliegeplatz zu bekommen. Teilweise bleiben die Boxen sogar leer statt zu vermieten, über die Gründe dafür ist es müßig zu diskutieren.
Ich habe einfach keine lust jedesmal wenn ich vor ort bin nach einem Liegeplatz für ein paar tage zu betteln. Im sommer für 2-3 wochen ist gar nicht an einen platz zu denken.
Alternativ gibt es noch einen Bojenplatz den man jedoch nicht trockenen Fußes erreichen kann.

Ob sich die daraus ergebenen Mehrkosten rechnen, mag ich zu bezweifeln.
Liegeplatz kostet
AF kostet
später altes AF schleifen und neu machen kostet

[Tommy G]

3 Wochen ohne AF waren diese Saison kein Problem, einmal mit dem Schlauch abgespült und der Rumpf war wieder sauber. Aber bei längerer Zeit im Wasser komme ich um AF wohl nicht herum, zwischendurch im Wasser schruppen scheint wohl keine Option.

Die Kosten von rund 900,- für den Liegeplatz und mind. 900,- für das erste AF rechne ich erstmal nicht, dann dürfte ich das nicht machen. Aber bei 6 Wochen im Jahr mit Slippen kommt für den Gastlieger auch schnell 400-500,- zusammen.

Ob das Boot mit AF später im Verkauf weniger wert ist oder nicht kann man jetzt nicht wissen.

[gagu]

Anfangs wollte ich auch unbedingt das Boot im Wasser lassen aber er kommt doch immer auf die Randbedingungen an. Bei mir z.B. auf der Seeseite gibt es nur Bojen mit Kosten +1000€ und Hafenliegeplätze sind alle über 15km weit weg und kosten noch mehr.
Zum Slippen fahre ich 2km, hole das Boot aus der Garage, muss keine Persenning rauf/runter tun und Abends zack wieder rein.
An der Boje muss man raus paddeln oder schwimmen muss das Boot abdecken das Unterwasserschiff wird "gammlig", die Vögel kacken drauf usw.
Andererseits wenn ich zum Slippen weiter hätte und einer fester Liegeplatz quasi vor der Tür ist, würden die Vorteile überwiegen.

[Emotion]

Bei einem kleinen Boot würde ich über Antifoulibg Folie nachdenken

https://m.youtube.com/watch?v=_1kUoY0Kgfg

Vorteil gut entfernbar

[Emotion]

Siehe auch

https://www.boote-forum.de/showthrea...tifoulingfolie