Sterling A2B Laderegler Mercruiser 350 Mag MPI

[Havelland]

Hallo Zusammen,

wir fahren eine Sea Ray Sundancer 260 mit Merc. 350 MAG MPI.

Die Standardelektronik bestand aus 2 Batterien welche einzeln oder Zusammen über den berühmten Auswahlschalter (1,2,Both) genutzt werden konnten.

Nun habe ich eine neue Batteriebank mit 2x 180 Ah AMG zusätzlich installiert. Diese Bank speist bisher nur den Wechselrichter und wird über diesen als Kombigerät nur über Landstrom geladen.

Nun sollte diese Bank auch mit der erforderlichen Kennlinie über die LiMa während der Fahrt aufgeladen werden.

Wer hat den Sterling schon einmal in diese Konfiguration eingebaut und was wäre zu beachten?
Installieren würde ich ihn beim Wahlschalter da sich dieser auf der Plicht in einem Schrank befindet und somit nicht im Motorraum wegen Explosionsgefahr positioniert wäre.

Grundsätzlich ist mein Ziel dass die bisherigen 2 Batterien zusammen nur zum Starten, Bugstrahl und Ankerwinde (und auch Bilgepumpen) dienen, und die neue Bank alle Verbraucher wie Licht, Kühlschrank... und den Eechselrichter für 230V (Kaffeemaschine,Heizung,..) dient.

[Havelland]

Keiner da der hier Erfahrungen hat?

Habe mir meine Lima angeschaut. Kann nur 2 abgehende Kabel sehen. Leider kann ich nicht genau verfolgen wo das rote Kabel ankommt.
Ich denke am Anlasser. Das schwarze Kabel wird Masse sein.